Tesla hat eine neue API veröffentlicht, inklusive der Ankündigung, dass die alte „Tesla’s Owner API“ abgeschaltet wird (wohl ab 2024, Quelle)
Es gibt allerdings einen Kompatibilitäts-Layer für die alte REST API (als HTTP Proxy).
Das Framework ist in GO und auf Github verfügbar: Tesla Vehicle Command SDK
Und hier noch der Link zu Teslas Dokumentation: Tesla Fleet API
Edits:
Sieht zumindest vielversprechend aus.
Endlich OAuth statt irgendwelchen inoffiziellen Tokens, aber noch viel wichtiger endlich auch eine separate Freischaltung im Auto!
Hauptsache die bleibt gratis 
Mhmm, das ist eher Mist.
Das 50 API requests/car/day ist echt sehr tief gewählt, die Wake-limits sind aber okay.
Wobei ich nicht weiß was genau als request gezählt wird, die Websocket Verbindung für die Live-Abfragen (denke sowas sollte das ja sein) würde ja sonst nicht gehen.
Vielleicht gibt es also Premium Konnektivität Abonnent mehr API Request… ich denke da gerade an Teslasolarcharge
TSC braucht bei einer Änderung pro Minute auch nicht wirklich mehr Requests.
Aber so 100 statt 50 wären da schön.
Enterprise Charging API 
„Capabilites“ - „Invoices“
Das klingt doch mal interessant… Vielleicht kann ich endlich mal meine Laderechnungen gesammelt downloaden und ausdrucken ohne einmal im Monat drölfzig Runden durch die App zu drehen und dabei eine Stunde meines Lebens zu vergeuden.
Das Finanzamt will ja immer noch alles auf Papier…
Ne, für Steuer reicht die digitale Einreichung per Elster bei uns 
Wo hast du das her?
Also das Tesla definitiv zu viele Requests irgendwann blocken wird war mir klar, aber mit den oberen Limits wird selbst die Tesla-App unbrauchbar.
Ich gehe davon aus, dass durch den „API-First“ Approach von Tesla die Limits zum eigentlichen Start Anfang 2024 ordentlich noch erhöht werden müssen.
Steht hier bei Capabilities
Du kannst mittlerweile alle Rechnungen eines Zeitraumes als PDF downloaden.
Die drölfzig Runden durch die App gehören damit der Vergangenheit an.
Ah, das ist cool, das muss ich dringend mal probieren…
Dann werden leider Drittanbieter Smarthome Lösungen für/mit dem Tesla obsulet, es sei denn ein Anbieter wie CleverPV hat entsprechendes Agreement mit Tesla direkt (und zahlt auch dafür)
Schade.
Warte erstmal ab.
Datenlogger scheinen laut einem der Beteiligten bei Teslamate nicht betroffen: Tesla API Changes · Issue #3364 · adriankumpf/teslamate · GitHub
Die 50 API Requests pro Tag sind wirklich wenig, aber damit ist ja auch die Tesla-App unbenutzbar. Somit sollte da zum Einführungsstart deutlich alles angehoben werden. Ist ja auch so dort beschrieben.
Mit sagen wir 5 Requests pro Minute (und das beschränkt die App ja schon recht deutlich) wäre Solarüberschussgesteuertes Laden wie mit TSC kein Problem mehr denke ich. Und wenn es ein paar Cents kostet wie bei Google geht das ja auch noch.
Hallo AmadeusMY,
Funktioniert das bei Dir?
Hat bei mir leider noch nie funktioniert. Angeblich solls per Mail versendet werden, aber bei mir kommt nix an. 
Danke & fG
Daniel
Ja, sogar sehr gut.
Man bekommt eine Mail an die hinterlegte Mailadresse.
Darin ist ein Link.
Wenn man dem folgt, muss man sich einmal mit seinen Accountdaten anmelden, dann lädt der Browser eine ZIP-Datei mit den Rechnungen des ausgewählten Monats herunter.
Hier ein Post von Teslascope, die wohl bei der Entwicklung involviert sind.
Das ist nur für Kommandos, die an den Tesla geschickt werden… Also z.b. Kofferraum öffnen.
Ja super, wenn man die Ampere von 16A auf 6A reduziert oder was auch immer hat man schon 10 Request verbraucht.
Beim nächsten Laden wieder erhöhen und schon ist die Hälfte für den Tag weg.
Vollkommen unbrauchbar so meiner Meinung. Vorallem, weil man in die Limits ja mit der Tesla-App schon läuft ohne Zusatztools.
Warum 10? Das sollte wohl einer sein…
