Hallo zusammen,
mir ist gerade bei einem Rundgang um das Auto aufgefallen, dass einige der Muttern, welche die Radhausverkleidungen halten, lose waren.
Auf der Fahrerseite waren alle ausser einer nicht mal handfest, auf der Beifahrerseite bin ich bislang nur an eine rangekommen (enge Einfahrt).
Ich fahre jetzt nachher mal raus und versuche, ohne Räder runterzunehmen, da ranzukommen.
Mach doch bitte mal ein Foto. Das Problem könnten ja mehrere haben.
LG Rainer
Also wenn ich mich richtig erinnere, sind das doch Kunststoffmuttern?!
Die werden eh nur sehr leicht angezogen.
Es scheinen pro Radhaus vier von diesen Muttern zu sein. Eine habe ich mal runtergedreht, es schien mir nicht, als ob da ein Widerstand am Ende kommt. Drehmoment brauchen die auf jeden Fall keins, mit 2,5 Fingern zum überspringen gebracht…
Das liegt daran, dass es keine echten Muttern sind, sondern „push nuts“. Sie werden nur draufgedrückt und sind one way. Also ersetzen, wenn locker.
Die oben abgebildeten sehen wie eine Weiterentwicklung aus 
Ahh okay, aber das kann doch nicht sein, dass 6/8 Drück Muttern nicht mal anliegen…
Aber so lang niemandem die Radhausschale durch die Stoßstange mäandert ist…
Kurzes Update:
Gestern war der Ranger zu Besuch, der hat die Push Nuts noch mal (von Hand) angelegt und wir haben kurz darüber gesprochen. Laut seiner Aussage hatte er noch keinen Tesla, bei dem die rausgefallen sind.
OT: Ausserdem wurde der Frunk eingestellt. Den Ranger habe ich nicht nur wegen der Push Nuts bestellt.
