Sind dann halt noch mal 500€
@SBG mit 80.000km ist die Garantie abgelaufen.
Habe den direkt bei Tesla gebraucht gekauft ,da gibt’s nochmal 1 Jahr oder 20000 km nach den 4 Jahren oder den 80000 km obendrauf.
Ich fahre meinen 2023 er tesla wirklich gerne und finde ihn gut, aber es ist mir unverständlich wie man ein solch mittelmässiges fahrwerk einbauen konnte sodass viele sich nachträglich ein anderes einbauen lassen. Da hat tesla wirklich nachholbedarf, gegenüber den mitbewerbern. Fahrkomfort ist eindeutig nicht teslas stärke
Akku und Fahrwerk können sie nicht.
Kan morgen berichten 
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7:30Ist es soweit.
Du meinst dass Du morgen die Teins verbaut bekommst ?
Für mich auf jeden Fall.
Jetzt hebt sich das Auto vorne an, wenn man Vollgas gibt.
Aber wenn man sich unsicher ist, lieber vorher probefahren.
Du meinst, wenn man die Vogtland Federn noch nimmt?!
Zu meiner Kombination muss ich aber sagen, dass Reber die Federn in Originalhöhe nur an Kunden verkauft, die bereits deren Reber KONIs haben!
Ich habe mir die gebraucht bei Kleinanzeigen gekauft. Direkt hätte ich die nicht bekommen, da ich ja die TEIN verbaut habe.
Koni Reber fahrwerk mit 15mm tieferlegung
Kumpel von mir mit seinem M3 Premium hat sich jetzt KW Fahrwerk einbauen lassen und meint das es sich gebessert hat. Ich bekomme meinen MY Standard in den nächsten Tagen und werde von Luftfahrwerk Q7 umsteigen und bin mal gespannt wie das Fahrgefühl wird. Fahre normal in der Woche 600-700km. Wenn jemand schon ein Luftfahrwerk eingebaut hat kann er gerne berichten. Evtl. Werde ich das nachrüsten wenns sehr unzufriedenstellend ist.
Hast Du keine Probefahrt gemacht? Fahr einen bevor Du Deinen Kauf zugelassen hast, dann kannst du sofort widerrufen.
Ja klar. Allerdings lese ich hier von Windböen und Kurvenfahrten bei wind. Ich hatte die Fahrt im April bei 30 grad ruhiger sonne. Da war alles in Ordnung, abstriche gibts immer.
Das Fahrwerk ist nach ein paar tausend km eingegrooved und man fühlt sich sicher. Es ist ein SUV und hat eine sehr direkte Lenkung, das wirst Du auf der AB merken, aber generell bin ich mittlerweile sehr zufrieden mit dem standard Fahrwerk.
Kann auch nichts negatives sagen.
Fährt auch bei 200km/h wie auf Schienen.
Muss mich nochmals hier melden.
Das Fahrzeug war nochmals beim Service, laut Angaben wurde das Fahrwerk geprüft, neue Reifen montiert, gewuchtet, Spur vermessen.
Die Vibrationen sind auch deutlich besser geworden und dennoch ist eine gewisse Art an Vibration auf gewissen Fahrbahnen deutlich zu spüren.
So etwas kenne ich noch von keinem anderen Fahrzeug. Ist das wirklich normal, dass das Fahrwerk des (Standard) RWD mit den Serienbereifung Unebenheiten so in den Innenraum überträgt, dass es sich wie Vibrationen anfühlt und dem Stand der Technik entspricht. Habe nich eine geringe Hoffnung, dass dies mit neuen Reifen, anderer Hersteller nochmals besser wird?
Wenn ich andere Meinungen so lese haben alle anderen ein top ruhiges Fahrzeug.
Fahrwerk ist sehr straff beim Performance, aber Vibrationen habe ich nicht.
Ich habe im Bereich 55 KM/h kleine Unruhe, vermute einen Höhenschlag im Reifen. Bin gespannt ob es sich mit neuen Reifen oder Rädern ändert. Geh ich aber mal von aus.
Ansonsten absolut ruhiges Fahrverhalten, bis in den Limiter.
Bei meinem Model Y Standard 2026 genau so schwammig und unsicheres fahren. Bin auch am überlegen das Komfort Fahrwerk von Reber einzubauen aber bei Reber erreicht man niemanden telefonisch und per Mail habe ich auch keine Info bekommen. Wurde aus die Hompage Ort Mail verwiesen zu den Erfahrungsberichten. Da steht aber über den Standard nichts.Ich will aber keine Tieferlegung sondern Originalhöhe.
Also hast Du eine Antwort bekommen?
Habe eine Antwort bekommen aber keine Info auf meine Fragen auf das Fahrwerk für den Standard 2026.
Das war die Antwort von Reber. Kann wenig damit anfangen.
Hallo,
ALLE Infos, Preise und auch Erfahrungsberichte finden Sie hier: Koni Komfortdämpfer / Reber Reifenhaus & KFZ-Service
Mit freundlichem Gruß
Ist das Fahrwerk nicht gut? Ich möchte das im meinem Model Y Standard 2026 einbauen