Model Y SR gestern bestellt :-)

Ein freundliches Hallo und vielen Dank für die Aufnahme hier im TTF

Bin Unterfranke und komme aus der Schweinfurter Ecke

Ich habe am Donnserstag einen Model Y SR Bestellt. :-)))
Kaum zu glauben aber gestern habe ich schon eine VIN zugeteilt bekommen und kann ihn Mitte März abholen. konnte es ja kaum glauben!

Mein erstes eigenes Elektrofahrzeug.!!

Nun nachdem ich hier etwas quer gelesen habe bin ich verunsichert da einige schreiben das der SR keine Wärmepumpe hat!!!
ich hätte ein paar Fragen.

1;Gibt es eine Checkliste für die Abholung?
2; Wie sind eure Erfahrungen wenn ich Mängel erst zuhause und nicht bei der Abholung erkenne?
3; ich war vom Preis und das ich den LFP sogar laut Tesla einmal in der Woche sogar auf 100% laden soll dann vom LR auf SR gewechselt!

Ich freue mich auf eure Antworten.

P.s bin sehr viele E-Fahrzeuge Probegefahren und hätte nie gedacht das ich den Deutschen Premium Hersteller entsage! :slight_smile:

ich bin

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LFP mögen auch keine 100% Ladung - aber Glückwunsch zur Wahl.

Danke Dir Blackmen

Wenn das MY SR keine Wärmepumpe hat, dann ist mir irgendetwas entgangen … :thinking:

Woher kommt diese Erkenntnis … :thinking:

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Glückwunsch und willkommen in unserem Forum! Wir haben eine riesige Community und fast alle Fragen gab es schon mal :wink:

Versuch dich mal am Lupensymbol mit den Schlagwörtern „Checkliste“, „LFP richtig laden“, „Mängel melden“ etc. Du wirst alle Antworten finden.

Ein Hinweis: Model 3 und Y sind sehr ähnlich. Der 60 kWh Akku (=LFP) ist sogar gleich.

Viel Spaß beim Warten!

PS: Infos, kurze Fragen, kurze Antworten zum Model Y (Teil 2) → Für schnelle Fragen…

Tesla schreibt:

Das heisst nicht, dass man den LFP Akku permanent auf 100% halten soll, sondern mindestens 1x pro Woche oder eben öfter wenn man es braucht auf 100% laden soll (wegen BMS). Mit 100% länger rumstehen, insbesondere bei hohen Außentemperaturen, ist für keine aktuelle Akkutechologie gut.

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Danke Dir Dermks,
ja sorry ist mein erstes Forum in dem ich mich angemeldet habe.
aber vielen Dank für den Tipp mit der Lupe :wink:

Die Checkliste habe ich gerade gefunden :slight_smile:

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Hi Bero ja genau das meinte ich ja mit dem 100% laden.
für mein Fahrprofil also genau richtig.
Und die Tatsache das der LFP bedeutend robuster zwecks unfall und Brandgefahr ist, fande ich persönlich ein wichtiges Argument

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Und angeblich auch „haltbarer“ bezüglich der Degradation, eben generell robuster.

Es gibt auch so lustige Youtubevideos wo LFP Akkumodule durchstossen, kurzgeschlossen, überladen oder von aussen abgefackelt werden und sich relativ zahm verhalten.

genau diese Videos habe ich auch gesehen :face_with_peeking_eye:

Leider hatte ich schon einmal einen Tesla Brennen sehen und sowas macht schon dann sehr nachdenklich!
(ist jetzt auch nicht nur auf Tesla bezogen)

vielen Dank für eure schnelle Antworten
ich schreib dann mal wieder wenn ich das Model Y abgeholt habe :slight_smile:

LG aus Unterfranken