Model Y Refresh „Juniper/Opal“ (2025) (Teil 2)

Wird endlich Zeit für das in D überfällige Tempolimit

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Keine Ahnung was deine Vorstellung ist, aber wir schützen die Sitze erst mit Decken und dann mit einer recht stabilen Bridge von Kleinmetal auf der dann noch ein vetbed oder nen plaid liegt.

Da geht mal garnix bis zur Sitzoberfläche überhaupt :wink:

Hier mal ein Bild aus einem früheren Fahrzeug

Riecht die Decke nicht streng?

Warum sollte sie, auch das gehört zur regelmäßigen Fahrzeugpflege, decken werden natürlich genauso gewaschen und gewechselt und wenn der Hund stinken würde, würde ich mir eher Gedanken um die Ernährung machen.

Aber ich glaube das geht schon sehr stark offtopic.

Aber ja, es Model Y hat generell, egal ob neu oder Juniper auf der Rückbank schon in der Höhe einen besseren Komfort zu bieten, das Juniper sicher durch die Silberschicht eine bessere Wärmeableitung, wenn auch nicht so extrem.

Aktuell habe ich bei meinen Senioren nur noch bedenken wegen dem höheren Einstieg.

Für uns fast schon ältere Menschen ist der hohe Einstieg ein Traum, für Hunde eher genau es Gegenteil.

Gibt es eigentlich schon irgendwelche Daten um bei der Versicherung anzufragen oder erstmal mit den Daten vom Vorgänger anfragen?

Wird bei den perforierten, durchlüfteten Sitzen die Luft in die Sitzfläche gezogen oder aus der herausgedrückt? im ersteren Fall würde wahrscheinlich ein Furz des Fahrers zu den hinteren Passagieren geleitet :slight_smile:

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Lustig - genau das Gegenteil von mir:

StealthGrey oder QuickSilver
silberne 20" Helix-Felgen
Performance
Innen weiß

Wenn Du schon über 60+ k ausgibst, warum kaufst Du Dir das Auto dann nicht in schön? :joy::joy::sweat_smile: Nur Spaß…

Immer wenn ich weiße Teslas sehe (und das sind verdammt viele), denk ich immer:
Der arme Kerl, hat‘s Geld nicht mehr für ne Farbe gereicht?

Tesla denkt sich schon was dabei, wenn es diese Farbe für die Präsentation wählt.

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Naja, manche finden weiß, in Kombination mit beispielsweise schwarzen Sitzen und der Holzoptik, auch einfach schön. Finde Deine Aussage daher etwas unangebracht.

Oder auch manch einer hat sich wegen der Lackqualität bewusst beim zweiten Tesla für weiß entschieden…

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Man muß nicht andere Diskussionsteilnehmer „belächeln“, weil sie nicht denselben Geschmack haben. Kommt irgendwie überheblich rüber und hat auch rein gar nichts mit dem hier zur Diskussion stehenden Modell zu tun.

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„denk ich immer“ - Vermutlich hast du andere Stärken…

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Alles gut Leute. Bin schon gross und kann mit anderen Meinungen umgehen (vor allem wenn sie falsch sind :stuck_out_tongue_winking_eye:)

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Wenn Deine Rechnung stimmt, hatten einige meiner früheren Autos versteckte metaphysische Flux-Kompensatoren.
Die wenigsten hatten 130PS, aber alle liefen bei beinahe jedem Wetter deutlich über 200.

und ich denk mir so, die 2.600 für QS stecke ich in den nächsten Urlaub oder was anderes, was schön ist und Spaß macht.

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Macht Dir Farbe keinen Spaß? Ich würde mich jeden Tag ärgern, wenn ich nicht meinbe Wunschfarbe geordert hätte.

egal welche Farbe, er wird nicht schöner !

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mit 2000 kg Fahrzeuggewicht ? :open_mouth: was war denn das für ein Gerät?

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Und auch nicht hochwertiger. Ein MY ist viel Fahrzeug um wenig Geld aber sicher nicht etwas, womit man prallen muss: egal in welcher Farbe.

Farbe kann man auch mit einer Folierung ändern. Ich nehme weis und stecke das gesparte Geld in eine Farbe meiner Wahl

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Bekommt das Juniper eventuell doch eine größere Batterie? Oder aufgrund der höheren Energiedichte einfach nur eine Leichtere?

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Dann aber wohl nicht für die Launch-Edition in Deutschland:

Könnte aber ein nettes Upgrade für die künftigen Performance-Modelle sein, vorausgesetzt die Abgabeleistung wurde auch verbessert.

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Spendest Du dann wenigstens etwas, damit sich arme Menschen wie ich beim nächsten Mal eine anständige Farbe leisten können?

ca. 3000 Euro für eine Farbe finde ich keinen angemessenen Preis. Ich hätte es da wirklich schwer, so einen Deal anzunehmen. Würde mich immer ein wenig wie über den Tisch gezogen fühlen.

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