Früher, früher, früher… Das Argument überhaupt! Mit meinem alten kack Renault Clio Baujahr 90, in Pampelmusegelb, wäre ich auch in jedes Parkhaus in Paris ohne USS und mit verbundenen Augen rein gekommen. Nur sind die Autos heute leider ein winziges Stück größer als so ein Elefantenrollschuh! Und leider sind die Stoßstangen nicht mehr aus schwarzem Plaste. Und leider kostet ein Satz Felgen so viel wie mein gesamter Clio damals! Es gibt zu viele Parkhäuser wo ich mit dem jetzigen Superb schon Probleme habe. Die sind halt alle zu alt als das sie für moderne Autos ausgelegt sind. Ist einfach so. Natürlich könnte ich auch wieder Clio fahren, natürlich könnten wir uns auch wie einst die Wikinger bei Unstimmigkeiten die Zähne rausschlagen. Will ich aber nicht. Ich will das Auto was ich im Dezember 2021 bestellt habe und den derzeitigen Stand der Technik bei den Einparksensoren widerspiegelt.
Ws / Sw aber AHK abbestellt
Genau, also lang genug gewartet 
Ja sorry wenn du glaubst dass das über die USS geregelt wird
Mein Vorteil ist ich bin kein Tesla Fanboy der alles aktzeptiert was Tesla macht ! Ich fahre schon seit 2017 Tesla (Model S / M3P) allerdings auch andere Fahrzeuge Porsche /Touareg /Id3. Ich lasse meine bestehende Bestellung so wie Sie ist laufen, wenn Tesla es schafft bis Jahresende mit Parksystem zu liefern ist gut und wenn nicht kaufe ich zwei andere E-Autos mit Parksystem bei einem anderen Hersteller😉
Wie funktionierte das Parken bloß damals ohne Sensoren und Kameras? 
Es ist vorübergehend, bis Tesla Vision genügend Parkdaten gesammelt hat und die KI damit gefüttert hat. Die KI kann nur dazulernen, wenn sie die Hilfsmittel nicht mehr hat und USS einzubauen, um diese dann fürs Lernen zu deaktivieren macht absolut keinen Sinn. Also keine Angst, das Auto wird über kurz oder lang immer besser werden 
Was es das Ausschalten der jetzigen USS betrifft:
„ Wenn Sie die Software-Updates des Fahrzeugs nicht installieren, nachdem Sie darüber informiert wurden, dass ein Update verfügbar ist, kann dies zum Erlöschen der Tesla Beschränkte Garantie bei Neuwagen bzw. der Tesla Gebrauchtwagengarantie führen.“
So habe wir in der Schweiz im Bestellvertrag… In Deutschland das gleiche?
Wenn vorne an der Stoßstange keine Kamera verbaut ist, dann bringt auch bessere Kamera Höhe des Rückspiegels nichts.
Es gibt doch noch gar keine Bestätigung, dass ab Tag X die neuen Kameras verbaut werden und es sich lohnt noch etwas abzuwarten…oder täusche ich mich?
Bekommt man die Mail immer 18:05 Uhr? Von wem?
Eilüberweisung ging echt nicht. Dennoch war die Zahlung heute morgen um 10 Uhr verbucht im Tesla-Account. Passiert ist danach nun nichts obwohl HoWi meinte mein SA meldet sich bei mir. Habe dann um 15 Uhr nochmal angerufen bei Tesla in HoWi da ich meinen SA mal wieder nicht erreichen konnte… Ist bei der Buchhaltung zur letzten Prüfung, was auch immer das sein mag. Auslieferung der Papiere wahrscheinlich frühestens Freitag meinte er… Aber mein SA meldet sich noch … NiCHT bisher…
Hier muss einhaken. Es ist korrekt, dass Tesla aufgrund der Lieferketten-Thematik Fahrzeuge bspw. ohne USB-Anschlüsse ausgeliefert hatte, jedoch konnte Tesla aufgrund ihrer Softwareexpertise andere Chips eigens programmieren, um lieferfähig zu bleiben. Das Entfallen von Radar und USS hat jedoch nichts damit zutun, dass es aktuell Lieferengpässe für die Sensoren geben könnte, sondern ist der Weg, den Tesla mit „Tesla Vision“ bestreitet. Mit Kameras und einem „Machine Learning“ kann das Navigieren in unserer Welt gemeistert werden. Die Lernkurve ist zu Beginn langsamer, steigt jedoch exponentiell – ähnlich wie es beim Menschen auch von statten geht. Das Auto wird selbst fahren und das geht schneller als unsere lineare, menschliche Einschätzung. Also macht euch über das Wegfallen der Sensoren keine Gedanken, sondern regt euch lieber jetzt schon darüber auf, dass euer bald Auto selbst fahren könnte, aber die Gesetzgebung dies verschlafen wird.
Wenn das der Fall ist, wieso kann Tesla nicht so offen es zugeben?
Weil Tesla eben Tesla ist und noch vieles lernen muss.
Außerdem macht Tesla vieles anderes und vieles davon ist auch gut so.
Viel wollen auch nicht alles wissen und auch das ist gut so. 
Lieber Alex, liebe learn to drive People,
Gibt es eine bewiesene statistische Korrelation zwischen mangelndem Talent beim Einparken und „gutem Autofahren“? Sind für diese Definition nicht auch andere Faktoren, wie beispielsweise Unfälle beim Fahren (auf Autobahnen etc.) maßgeblich? Wie vor ca 2TSD Beiträgen schon gesagt: ich fahre seit über 30 Jahren unfallfrei und bin dennoch nur ungenügend begabt, wenn es um Einparken geht, das Ganze noch erschwert doch ein fehlendes dreidimensionales Sehen.
Insofern bin ich es müde, mir hier so oft anhören zu müssen, dass ich schlecht Auto fahre, nur weil ich diese dämlichen Piepser (oder einen adäquaten Ersatz) einfach brauche.
Und als Info: sollte ich den Tesla trotz der fehlenden USS nehmen (was ich wahrscheinlich nicht tun werde), werde ich ihn meinen Mann, der weiter bei seinem Benziner bleiben wird (und bis zur USS-Entfernung ziemlich neidisch war :-)) ab und an fahren lassen (wenn er brav war :-))
Liebe Grüße von der anscheinend einzigen Frau hier im Forum (die übrigens ganz alleine und selbstständig das Auto bestellt hat. Der SA war ganz fasziniert, da das anscheinend ungewöhnlich ist)
Genau so einen habe ich für das erste Quartal bestellt. Aber ohne USS oder einer funktionierenden Alternative nehme ich den nicht ab.
Kann man hoffentlich noch weiter schieben.
Ich wünsche Dir und deinem Mann weitere 30 unfallfreie Jahre. Schöner Beitrag! 
Hat jemand schon das neue Video von Marian @teslamag.de gesehen?
Deutet ja alles auf Q4 Rally hin aus MiG - schlechte Qualität und überlastete SeC vorprogrammiert und dann noch USS… mein Hold bleibt erst mal 
Wollte mich eigentlich nicht zu dieser USS Geschichte äußern.
Aber habe trotzdem noch eine Frage in eigener Sache:
Wie verhält sich das mit dem Vollen Potenzial für das autonome Fahren, Abstandsassistent, Autopilot? 
