Model Y Performance - Bestellung und vorgesehene Auslieferung 2.Hj/2022 (Teil 3)

Die traurige Krönung deines absolut unangemessenen Beitrags. „Learn to drive“…wow das sagt alle 5 Beiträge jemand. Schön wenn hier so viele perfekte Autofahrer gegenwärtig sind. Andere möchten auf die komfortable Parkunterstützung bei einem so teuren Auto, das sonst auch vollgestopft mit allerhand toller Technik ist und die Ausmaße eines Babyelefants hat eben nicht verzichten.

Und fast alle hier hätten kein Problem mit Weglassen der Sensoren, wenn denn die Alternative, die wie angekündigt „mindestens so gut funktionieren wird“, schon vorhanden oder wenigstens für eine absehbaren Zeitpunkt angekündigt ist.

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Sorry, aber ich werde mir mit meiner Endoskop-Kamera für das iPhone behelfen. Die Linse kleb ich einfach im Lufteinlass fest. Man muss sich halt zu helfen wissen.

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Ich geb dir ja auch recht in einigen Punkten
Wie ich oben bereits gesagt habe ich hätte auch lieber welche. Als ich den MYP probegefahren bin, bin ich mal zu mir nach Hause gefahren weil unsere Einfahrt schon eng ist. Ohne die Sensoren weiß ich jetzt schon wird es mich tierisch nerven und sehr gefährlich werden. Ich war froh diese zu haben.

Aber es ist halt wie es ist und ich möchte das Auto haben ob mit oder ohne. Ich werde so wie ihr alle einfach umsichtiger fahren müssen und das wird auch funktionieren :wink:

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Ja moin, ist das noch der MYP Bestellung und Auslieferungs Thread oder der Tesla Vision vs USS Thread

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Also ich werde das MYP jedenfalls nehmen wie es kommt. Warte mittlerweile seit 6 Monaten auf eine Standard-Konfiguration in ws/sw. Wer also erst in der zweiten Jahreshälfte bestellt hat, der braucht sich mMn über die PDC-Thematik nicht viel sorgen - bis das Ding ausgeliefert wird, wird’s gelöst sein… :sweat_smile::raised_hand:

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mal wieder was passendes zum Thread.

Soeben folgende Mail bekommen: „Überprüfen Sie Ihr aktualisiertes Leasingangebot“.

Gesagt getan. „Alte“ Konditionen vom Vertragsabschluss Anfang Juni. Keine etwaige Preiserhöhung. Mit dem SA telefoniert welche mir bestätigte, dass eine Fahrgestellnummer vorliegt.

Im System bzw Backlog sehe ich Sie zwar noch nicht, aber dies sollte demnächst folgen.

Es bleibt spannend…

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Du kannst es nicht ganz entscheiden es sei denn du es auf Hold setzt.

Ich habe gerade erfahren beim einem persönlichen Besuch bei Tesla Sale Zentrum, dass sie Bestellungen stornieren werden, wenn man die Änderung nicht entgegennimmt… Wenn ich nachgefragt habe, “Und?” waren sie still wie die Toten. Ich habe weiter gefragt ob sie einen Block aufsetzen für die, die die Autos nicht genommen haben. Der Blick hat mich alles gesagt. Das haben sie genau vor.

Also setzt ihr die Bestellungen auf Hold wenn möglich oder mach ne Änderung auf: P, weiße Sitze, oder Midnight Cherry Rot um die Loeferzeot auszuziehen. Wenn die Lösung endlich kommt, könnt ihr wieder mal Ändern.

Aber beachten, dass Tesla die Konfig-Möglichkeit schnell abschaffen kann, also so ändern, dass man zur Not das Ding auch fahren will.
Weil die Konfig-Möglichkeit ist neu, gabs vorher nicht und so wie Tesla drauf ist, kann es sein, dass die bald abgeschafft wird.

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Ich habe 3 Model YP Bestellungen offen und bei meiner letzten kann ich über den Designlink nicht mehr die Konfiguration ändern.
Bei Bestellung 1 mit RN11698xxxx und Bestellung 2 mit RN11740xxxx geht das noch.
Bei Bestellung 3 mit RN11780xxxx gehts nicht mehr.

Läuft :+1:
Wo wird er ausgeliefert?

Elchbier, magst du Bestelldaten nennen? Ich weiß immer nicht ob ich Hoffnung schöpfen oder weiter auf den Nägeln kauen soll…

Nachdem was ich gerade im Schweizerthread gelesen habe, würde es sofort glauben.

Berlin/Schönefeld… Wie gesagt, mal schauen wann ich es im Portal oder Backlog sehe!

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Was ich mich gerade frage; wie geht das den dann mit dem Abstandstempomat?

Bei MYP Cherry red (wenn Neubestellung im Konfigurator), steht tatsächlich Juli 2023 :rofl:

Hallo, ich habe eben in meinem Tesla Account die Liefertermine gecheckt und da gibt es keine Angaben. Vor circa zwei Wochen stand bei mir Ende Oktober Anfang November. Habt ihr eine Idee, was weiterschreiben Moment los ist?

Sorry, ich hab jetzt 10 Minuten gelesen und konnte dazu nichts finden

Ist momentan bei allen so

Kurze Frage an euch:

Nachdem ich vor kurzem eine Aufforderung erhalten habe den aktuellen Kilometerstand des Fahrzeuges zum Eintausch bekannt zu geben, gehe ich davon aus, dass mein MYP bald kommen sollte.

Würdet ihr warten (hold) bis die neuen Kameras definitiv drinnen sind oder einfach nehmen sobald er da ist? (Dringend ist es nicht, auch wenn ich ihn natürlich am liebsten schon hätte…)

Denke mir, dass es bitter wäre wegen einem Monat länger zu warten dann noch die alten drinnen zu haben…?

Geht auch nicht mehr, Teslas werden demnächst nur noch mit Lenkrad und einem Pedal ausgeliefert.
\Ironie off

@Thomas87
Ich kann dir nur sagen was ich machen würde wenn ich heute die VIN bekäme:

Mich freuen
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Kein Auge mehr bis zur Abholung zu machen :smiley:

Ich habe heute Mittag selbst geschrieben, dass ich es bedauerlich finde, dass mit dem Wegfall der USS nicht direkt die neuen Kameras drin sind.
Ist für mich aber kein Drama, ich glaube kaum das Tesla Tesla Vision für Parkassistenz ankündigt und dann geht das ganze nur mit den neuen Kameras zuverlässig.

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Wirklich witzig. Echt…

Ich habe letztens wieder Model3 gefahren und bin in der Stadt ausschließlich mit aktiven Tempomat gefahren, er bremst ja vor der Ampel bei einem Auto vor dir ab und fährt nah ran, Ampel grün geht es auch wieder los.

Ohne die Sensoren? Aktuell wohl schwierig.