ich habe mit meinem Model Y Perf. 06/22 die folgende Herausforderung.
Wenn ich auf der Autobahn (auf der mittleren Spur) bei aktiviertem (Standard) Autopiloten fahre:
Weicht das Model Y 10 Meter vor jedem LKW (der auf der rechten Spur fährt) ca. 30cm nach links (immer noch auf der mittleren Spur) aus und nach dem LKW wieder zurück in die Mitte der Spur. Dieses Phänomen tritt bei dem LKW auf, man wird also ständig (recht ruppig) von rechts nach links geschüttelt.
Ich habe versucht, dass mit meinen Paint Expert Skills mal zu visualisieren.
Mit meinem Model 3 habe ich das Problem (bei gleichem Softwarestand) nicht.
Also das selbe Bild wie bei dir, nur sanft. Geschüttelt wird da bei mir niemand. Ich fahre aber auch die in ö erlaubten 130, die LKW 100. Vielleicht ist das Delta bei dir höher?
Ich bin im Schnitt 120-130 kmh unterwegs.
Ich empfinde es zumindest leider nicht als sanft.
Aber möglichweise bin ich da etwas empfindlicher und vom Model 3 nicht gewöhnt.
Das machen auch Model 3 - dieses Ausweichen neben LKW wurde schon vor einiger Zeit eingeführt, kann dir gerade nicht genau sagen mit welcher Software-Version.
Mich persönlich stört es nicht und ich finde auch, dass das recht sanft passiert. Ist vermutlich eine Vorsichtsmaßnahme, da es ja nicht selten vorkommt, dass LKWs auch mal innerhalb ihrer Spur schwanken…Berichte über die Feststellung wie von dir gibt’s im Forum aber wirklich schon länger.
Sicher? Am besten sieht man es auf dem Display anhand der Begrenzungslinien links und rechts neben dem Autosymbol, dass er auf gerader Strecke nicht ganz mittig fährt, wenn auf dem rechts angrenzenden Fahrstreifen ein sehr grosses KFZ fährt.
Ja, 100%. Ist mir beim Model Y von einem Freund direkt aufgefallen und habe dann speziell darauf geachtet als ich wieder mit meinem Model 3 gefahren bin. Meiner fährt keinen Millimeter nach links wenn ich an einem LKW vorbeifahre.
Ich habe seit 3 Monaten ein aktuelles Modell Y (noch Baujahr 2024), bei dem ich exakt das gleiche Verhalten wie eingangs beschrieben bemerkt habe. Es ist schon sehr unangenehm!
Zuvor hatte ich ein Modell 3, bei dem ich das nie festgestellt habe. Selbst ein softes ausweichen nicht.
Die Software ist (war) wie immer aktuell. Mich nervt es auch gewaltig und ich fahre deswegen schon oft ohne Spurhalteassistent. Es wäre toll, wenn man das ein oder ausschalten könnte.
Bin gerade von einem M3 SR 2023 zu einem MY SR 2026 gewechselt und bin beim MY relativ stark angenervt - hab es aber beim M3 absolut nie wargenommen.
Sollte das tatsächlich schon immer so sein? Hatte beim M3 immer das Gefühl der liegt in der Mitte der Spur wie ein Brett.
Hab hier gerade angefangen im Forum zu recherchien weil ich hoffte das wäre ein neues Feature, bei dem hoffentlich bald abhilfe geschaffen wird. Zumal die Lenkbewegungen meines Erachtens auch unnötig steil sind
5 bis 10 m bevor man neben einen LKW fährt, bis man komplett dran vorbei ist, fahren Model Y und 3 in der Spur ca. 20 cm nach links, zumindest wenn der LKW recht dicht an der Mittellinie unterwegs ist.
Beginn und Ende sind meistens durch einen leichten Impuls im Lenkrad zu spüren und man sieht es in der Darstellung im Display.
Das passiert reproduzierbar immer wieder.
Da es aber nur recht leicht zu spüren ist, fällt es vielen wohl nicht auf.
Beim MY find ichs tatsächlich relativ unangenehm. Vielleicht nicht “ruppig” aber ich merke es auf jeden Fall nicht nur am Lenkrad sondern auch wie es mich leicht links und rechts in den Sitz drückt.
Ob es vielleicht ein Optimierungsproblem ist?
Dass der AP auf MY mit Luftfahrwerk optimiert ist, dass es beim SR nicht mehr gibt?
Das Model Y hat kein Luftfahrwerk - in keiner Version (der Performance hat adaptive Dämpfer).
Vielleicht merkt man den Schwenk beim Model Y etwas mehr, weil der Aufbau höher ist…aber das leichte Ausweichen für LKW gibt’s wie gesagt schon sehr lange.
