Nein, das war ein kaputter Temperatursensor oder eine kaputte Kabelkühlung im Supercharger Stall. Ich tippe auf einen V3.
Laderaten zwischen 31kW und 38kW beim Model Y sind darauf hinzudeuten, da es dann exakt 100A sind. Einfach den Stall wechseln.
Weitere Infos dazu hier: SuC Ladeleistung nur 34 kW
3 „Gefällt mir“