Da brauchen sie ja nur irgendwas unter einer Plane zu verstecken, was in etwa die Groesse des M3 hat.
Die Spekulationen kaemen dann ganz von selbst, was das Guerillamarketing noch staerker befeuern wuerde…
Ich meinte den MX als Zugfahrzeug.
Wäre echt super gewesen. Leider geht diese Idee nicht mal mit dem Model S auf dem Hänger.
Model 3 wäre eine Option. Falls das Fahrzeug und Hänger weniger als 2.2 Tonnen wiegen…
Was ist denn jetzt offizielles raus ?
Hatte ich mich auch gerade gefragt und gleich geprüft, ob der X- Konfigurator online wäre,
ist er aber nicht.
Der Tweet von Elon: Model X wird USD 5k teurer sein als das äquivalente Model S.
OK, Danke, wollen wir das mal so glauben und hoffen.
Das Sig P90DL ist auf jeden Fall gut mind. 10-12 T $ teurer.
http://tff-forum.de/viewtopic.php?f=25&t=8031&start=80#p164263
So wie es auf den Bildern und Videos aussieht, ist die Frontscheibe nahtlos mit dem Panoramadach verbunden ohne A-Säulenverstrebung .
Die A-Säulen müssen dann extrem Stabil ausgeführt sein, die Sitze in der zweiten Reihe sind auch interessant ohne Lehnenverstellung , das kann nur bedeuten das die eine Art 180° Drehgelenk haben damit eine durchgehende Ladefläche möglich ist.
Wurde schon erschöpfend diskutiert, hier: [url]Tesla Roadster VIN 597]
Es gibt da 2-3 verschiedene Möglichkeiten… 
Hier wär noch ein Interviewer mit Elon Musk, im Video sind die Falcon Wing Doors zu sehen (leider schon älter, man sieht jedoch schön die Türen) :
teslarati.com/elon-musk-expl … ing-doors/
mfg
das ist aber auch schon über 3 Jahre alt!
Hier sieht man die umgeklappten Sitze etwas besser:
Das gefällt mir gar nicht…
Die zweite Sitzreihe blockiert fast einen halben Meter Laderaumlänge, ausgerechnet dort wo er (der Laderaum) am höchsten ist!
da hilft nur: komplett ausbauen!
Wenn das (werkzeuglos) möglich ist.
Wünschen würde ich mir die einzelne Entnehmbarkeit der Sitze.
Wir müssen einfach abwarten, wie sich das letztendlich bei den ausgelieferten Fahrzeugen darstellen wird.
Diese Lösung sieht in der Tat gar nicht elegant aus. Schade.
Tja, Tesla kann halt dich nicht auf dem Wasser laufen 
Nicht elegant wäre ja egal. Aber praktisch ist das in der Tat nicht sonderlich… 
Viel Laderaumverlust… 
Die 2. Sitzreihe scheint nur an den Boden runter nach vorne, jedoch ohne wirklich unter die Frontsitze zu gehen.
Eine Frage ist ja auch, schafft es Tesla mit den Falcon Wings Netze zu installieren, das ist beim Model S ja auch nicht möglich !
wie alles im leben hat auch der MX seine vor-und nachteile 
das mit den sitzen ist natürlich nicht so wie man es sich wünscht oder gewünscht hatte 
was mir als mega-schön und praktisch ins auge sticht ist die (fehlende ) tür, da fallen bei mir die unpraktischen lademöglichkeiten nicht so sehr ins gewicht 
was auch sehr schön ausschaut sind die lackierten rückenlehnen der sitze, meine töchter freuen sich schon aufs ablegen mit den schuhen… 
Wenn ich das richtig sehe passt in den Kofferraum OHNE umgeklappte Sitze ein Rennrad ohne das/die Räder rauszunehnen ? Das ist sensationell !