bei mir auch!
m.e. stand das schon die ganze Zeit dort - nur das Bild hat sich geändert
ich dachte vorher stand irgendwas wie,
when production will be near …
Aber egal, es tut sich etwas.
genauso !
Das wurde bei allen Model-X Vorbestellern geändert, ebenso das Bild.
Zur AHK:
Ich finde die bisherigen Konfigurator-Bilder im Netz und besonders den Innenraum
LEIDER einfach nur GEIL. 
Was ich leider garnicht geil finde, ist die geschrumpfte Anhängelast. 
Wurde ja auch schon vorher hier angesprochen.
Jedes bessere Verbrenner-SUV der Oberklasse (und da ordne ich das Model X direkt ein)
kann 3,5 to. legal an den Haken nehmen. VW, Porsche und Mercedes haben diese mögl. Last eingetragen.
Unser Landcruiser, unser Patrol und sogar auch mein Wrangler unlimited haben diese mögliche Zuglast.
Wenn in D nur die mickrigen 2,27 to. eingetragen werden, ist das für mich fast das X-ko. 
Unsere Hänger wiegen ja schon mindestens 1,25 to. leer.
Vor allem, weil seitens Tesla vorher von bis zu 10.000 lbs Anhängelast publiziert wurde (wenn auch unabsichtlich).
Also ich bin mit meiner RN #2259 schon ganz nervös wegen des tollen Fahrzeugs,
wegen der Anhängelast jedoch enttäuscht.
Hinzu kommt, wenn die Amis 2,27 to offiziell eintragen, bin ich auf die
Eintragung in D mit Freigabe sehr gespannt, die liegt bei anderen Fahrzeugen meist
noch darunter. 
Bei mir steht es auch !!
Merkst du es nicht? Schau mal einige Jahre zurück und schau Dir Deine Argumentation an. Dann wirst Du sehen was Deine s.g. Argumente wert waren.
Ich kenne mich nicht mit dem amerikanischen Steuersystem aus, aber möglicherweise ist beim Model X ein $25.000 Steuernachlass für die Nordamerikaner drin. Hat irgendwas mit Abschnitt 179 des Steuergesetzes zu tun und wird umgangssprachlich als „Hummer Tax Loophole“ bezeichnet.
Q: electrek.co/2015/09/03/tesla-mod … deduction/
Dann müsste das MX dort auch hindurchpassen… 
Hat schon ein SigX vorbesteller Zugang zur Konfiguration ,bei mir rührt sich noch nichts, habe aber endlich ein Bild von der neuen X nose gefunden
m.youtube.com/watch?v=jSf6v094iaQ
Wer rennt den heutzutage noch mit einer Camcorder aus den 80ern rum?
Bei mir ist noch kein Design Studio aktiviert (Signature #341). Ich denke die EU-Model X werden erst deutlich nach den US-Model X starten.
Hab 230 und nichts bewegt sich, sehe eigentlich keinen Grund warum man uns da nicht mitmischen lässt, wahrscheinlich wegen fehlender Übersetzung und Preisvorstellungen.
Für meine Model X Signature Reservierung #68 in Canada auch noch keine Freigabe.
Frank
Damit die Auslieferung im Sept. mit Pauken und Trompeten noch passt, werden wohl genau die (ersten der) Signature Model X ausgeliefert (und jetzt konfiguriert), die am Werk in Freemont am 30. September, abends um 23:59… noch abgeholt werden können.
Keine Ostküsten-Besteller, keine Kanadier, und erst recht keine Europäer. Jedenfalls nicht prioritär. Ab und an den einen werbewirksamen Ausnahmebesteller aka Norweger, aber das war’s dann.
Vorstellung Model X am 29. September abends?
Ich hoffe, das kommt bald… ich muss endlich wissen, wie diese 2. Sitzreihe funktioniert… 
Was auch mich enttäuscht ist die Anhängelast von nur 2.2 Tonnen.
Klar, für ein Elektroauto ist das eine Menge.
Leider wird es da nicht möglich sein bei einer MODEL X Auslieferung vorm Hänger ein MODEL X zu hängen. Das wäre sowohl stylish als auch werbewirksam genial gewesen…
??? ich versteh nicht was du sagen willst
Ich glauber er meint Zugfahrzeug Model X und ein Model X auf dem Hänger ?
Vielleicht platzieren sie ja ein komplett verhülltes Model 3 auf dem MX-Hänger… Sollte gewichtsmässig eher gehen und wäre echt geiles Marketing! 