Ja, es gibt eine Checkliste:
Ich würde aber mal behaupten man braucht sie mittlerweile nicht mehr notwendigerweise.
Wenn du das Auto innen und außen einmal auf Beschädigungen prüfst bei Auslieferung und eventuell zur Sicherheit mal ein paar Bilder machst passt das. Die China Modelle sind ohnehin bei Weitem nicht mehr so mangelbehaftet wie die USA Modelle.
Alles andere (z.B. Kofferraum/Türen nicht bündig oder gut eingestellt) kannst du auch Wochen später noch reklamieren. Nur bei Kratzern die du nach Verlassen der Auslieferungshalle feststellst und meldest, wird es schwierig Tesla nachzuweisen, dass die schon bei Auslieferung vorhanden waren und nicht von dir selbst stammen. Soweit eigentlich ganz logisch.