Naja, da muss ich leider Wiedersprechen.
Mercedes GLC 63 S (V8) - 510 PS - 0-200 km/h - 13,9 Sek.
Porsche Macan GTS - 516 PS Boost 571 PS - 0-200 km/h - 13,3 Sek.
Hyundai Inoniq 5N - 609 PS Boost 650 PS - 0-200 km/h -11,7 Sek.
Die Schwäche ab ca. 160 km/h ist eine Eigenheit von Tesla 3/Y.
200 ist beim Verbrenner nicht “oben rum”. Und ich vermute mal, die Stromer gehen schon mit reichlich Vorsprung in die “100-200”, oder?
Aber ja, Tesla optimiert da für einen anderen Bereich, die stecken alles in die 0-100-Zeiten und nehmen in Kauf, dass es dann oben schwächelt. Sonst hätte man zB den vorderen Motor ja auch anders auslegen/übersetzen können
Naja, der GLC hat 3,9 Sek. Der Macan GTS liegt bei 3,8 Sek. Also ist es schon vergleichbar. Werte bis 250 km/h sind in der Leistungsklasse schwieriger zu finden. Klar kann man sagen der GLC geht bis 280 km/h, nur da braucht er auch (hatte von 2018 bis 2021 einen).
Porsche und Hyundai haben Motoren die bei höheren Drehzahlen immer noch gut gehen. Das bietet Tesla nur bei S/X an.
Du meinst ein paar Zellen mehr im Model 3 und den S Motor dazu ?
Das geht nicht. Die Leistung kommt beim Plaid aus dem Doppel-Motor an der HA. Der hat eine Carbon-Wickelung und damit hält er höhere Drehzahlen aus. Auch sind die Akku-Packs nicht wie bei einem Porsche Taycan aufgebaut, da könne man die Menge der Module einfach regeln. Da gibt es auch Kombination mit Tesla Motoren. Allerdings nur HA, kein Allrad, ist nicht mit anderen Steuergeräten zu regeln.
Edit: Denkfehler meinerseits am späten Abend
Moin zusammen,
Sorry wenn ich das Thema ausgraben aber schaue aktuell nach einem gebrauchten Model 3.
Kann man bei Fahrzeugen aus Jan-Marz 2022 mit hoher Wahrscheinlichkeit sagen dass sie den 3L Akku haben oder ist das wie Silicon Lottery bei Chips?
Wollte gerne zertifiziert bei Tesla kaufen und gibt es da vlt. Tips wie man an solch eine Info kommen könnte?
Vielen Dank Euch!
Eigentlich 100% Wahrscheinlichkeit, weil es den Nachfolger 5L erst ab April 2022 gab. Nicht davor.
Beweisen können das nachhaltig aber nur die Zulassungsunterlagen oder der Akkusticker. Evtl ein findiger Verkäufer. Der dir aus den Option Codes des Autos die BT42 bestätigt.