ich durfte heute Mittag mein M3 LR AWD abholen in Holzgerlingen und bin unfassbar Happy mit dem Auto und Glücklich.
Der Zeitraum von der Bestellung bis zur Auslieferung waren nun exakt eine Woche
Natürlich habe ich das Fahrzeug genaustens inspiziert und habe den ein oder anderen Fehler bzw. Problem entdeckt.
Die Fehler bzw. Probleme habe ich alle soweit dokumentiert und auch bereits Tesla gemeldet bzw. eine Serviceanfrage eröffnet.
Nun würde ich mich über eure Einschätzung freuen, ob ich mit den „Problemen“ zu kleinlich bin oder ob alle Legitim sind?
Ich wäre wie gesagt über jeden Einschätzung dankbar, ist mein erster Tesla
Abgesehen davon, bin ich unfassbar Stolz auf dieses Auto und es macht einen Heiden Spaß
ich glaub’ mir wären die allesamt nicht aufgefallen. Ist ein Auto. Steht immer draußen und wird hin und wieder mal durch die Waschanlage geschoben.
Aber so hat jeder seinen eigenen Anspruch.
Du wirst jetzt hier im Folgenden beide Seiten zu lesen bekommen. Ich weiß also nicht wirklich, ob du dir darüber im Klaren bist, inwiefern dir das weiterhelfen wird…
Ich finde alles das, was du gezeigt hast überhaupt kein Problem!
Ich hätte dafür kein Fass aufgemacht und Tesla Werkstätten mit wichtigeren Dingen beschäftigen lassen
Grüße und viel Spaß trotz alledem mit deiner neuen Karre
Haha ich wollte damit nun auch überhaupt kein Fass auf machen
Die haben mir nur „Druck“ gemacht im sinne von, alles was ich finde muss innerhalb von 24 Stunden gemeldet worden sein
Bin mir gerade auch nicht sicher ob ich mir dessen bewusst war mit dem Thread.
Ich kann aus der Ferne nur anhand des Bildes mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit sagen, dass die Spaltmaße am Frunk vorne an jeder Stelle innerhalb der Toleranz liegen. Da fährt er umsonst zum SeC.
Ist innerhalb der Toleranz. Richtig einstellbar ist die Tür nicht. Du kannst maximal den Striker verstellen lassen, das ändert jedoch nur nach oben/unten und wird idR dann das Problem verursachen dass die Tür nicht einfach ins Schloss fällt.
Ohne nachgemessen zu haben würde ich aber auch hier mit sehr großer Wahrscheinlichkeit sagen, dass die Maße im Toleranzbereich sind und daher nicht eingestellt wird, selbst wenn du hinfährst. Eine Besserung der Spaltmaße wäre hier nur im Bodyshop und wenn dann auch nur auf deine eigenen Kosten möglich. Wenn innerhalb Toleranz zahlt Tesla da gar nichts
ich würde das Auto so nehmen und nichts weiter beanstanden:
den Fleck im Dachhimmel sieht man kaum und wie die vor mir geschrieben haben, vemrutlich geht das mit einem fusselfreien Lappen gut weg
Spaltmasse wirklich in Ordnung, du willst nicht mein 2019 Moderl 3 sehen
die Falten lassen sich nicht vermeiden, bzw selbst wenn sie am Anfang weg sind, es werden welche kommen, man sitzt ja schliesslich drauf. Wenn nicht gerade vor hast den Wagen im Wohnzimmer auszustellen, würde ich da nichts weiter tun.
auch beim Frunk finde ich die Spalte in Ordnung
Mein Tipp: Genieß den Wagen als dir wegen nichts nen Kopf und Stress zu machen
Das betrifft ja nur Dinge welche Du auch selber leicht verursachen kannst. Schrammen in der Felge sind der Klassiker.
Alles weitere fällt ja auch unter die ganz normale Gewährleistung, das ist in den ersten 6 Monaten relativ entspannt - Tesla müsste nachweisen dass der Mangel bei Übergabe nicht bestand.
Ich würde empfehlen die Kleinigkeiten, die den meisten Käufern nie auffallen würden, wenn die nicht vorher im Internet verrückt gemacht werden, einfach zu ignorieren und weiter viel Spaß mit dem Auto zu haben.
Frunk ist ok aber kannst beizeiten ja mal fragen ob das symmetrischer geht.
Der Rest ist normal. Grad der Sitz ist egal weil solche kleinen Falten sitzt du sowieso bald rein. Is nach 5 Jahren auch nicht viel schlimmer geworden bei mir.
Viel Spaß damit. Bin von 2019 auf highland umgestiegen und das Ding is der WAHNSINN.
Wir hatten schon vor unseren Teslas Neuwagen aber das wir mit Messschieber, Maßband, Lupe und was der Teufel noch 3H rund um das Auto gelaufen wären hat es bei uns noch nie gegeben. Und als ich damals meine Ausbildung auf Toyota machte und wir Neuwagen verkauften lief auch keiner wie bekloppt rund um das Fahrzeug - aber Hey das war vor 25 Jahren und die Leute waren nach 6-12 Monaten Lieferzeit froh überhaupt ein Auto zu haben. Aber das war damals sowieso ganz anders und nicht mehr mit dieser Zeit zu vergleichen…
Freue dich über ein wirklich tolles Auto und genieße den Neuwagen Duft
So einen Fleck hatten wir auch an der Fahrerseite oben links. Hat Tesla bei der Auslieferung gleich in 5 mins weggemacht. Wir waren halt noch fast eine halbe Stunde dort am Auto und haben uns alles im Detail angeschaut und trotzdem hätten wir das fast übersehen.
Dazu muss man sagen dass ich selbst Unfallschäden immer eher schlecht sehe. Das ist im Leben gut weil das Auto immer perfekt für mich aussieht aber bei sowas eben dann nicht
Also der Fleck, hatten ja schon vor mir viele geschrieben, selbst saubermachen und fertig.
Hätte ich wahrscheinlich gleich nach dem Foto gemacht…
Mich würde das verrückt machen, bei einem Neuwagen so einen Fleck sehen zu müssen.
Jeder empfindet halt diese Dinge anders…Daher mein Rat:
Wenn es DICH stört, reklamieren.
Die Spaltmaße an der Tür sind für mich ok. Bei dem Frunk hatte ich das gleiche „Fehlerbild“
Ich finde, das sieht einfach nur schlecht aus. Es fällt sofort auf. Mir hat Tesla dazu gesagt: „Das ist Tesla Standard, alles innerhalb der Toleranz“
Mag ja sein, aber es ist nicht mein Standard. Eine Motorhaube einzustellen, ist auch keine Raketenwissenschaft.
Die Mechaniker im SC hatten das in 15min bei mir erledigt.
Die Sitze wirst du so lassen müssen.
Spaltmaße kannst ja einstellen lassen. Fleck würde ich schauen ,das ich es selber wegmachen kann. Falten in den Sitzen? Da wirst du später wieder Falten haben. Sind keine Sportsitze und relativ weich gepolstert, da ist das Kunstleder eh nicht so straff drüberzuziehen.
Dachhimmel würde ich von denen reinigen lassen. Die hatten bei meiner letzten Abholung ein Mittel womit es super und sofort weg ging.
Bei der Tür sehe ich nichts.
Beim Sitz würde ich nachhaken, bei mir hatten die das mit einer Art Bügeleisen wohl gemacht (wurde mir zumindest so erklärt). Ich hatte aber auch schon ein Fall, wo die die ganze Rückbankpolsterung getauscht hatten.
Beim Frunk würde ich persönlich definitiv einstellen lassen. Die werden zwar rummeckern, dass es Toleranz sei, aber die fixen das, wenn man hartnäckig bleibt
Zu kleinlich? Tja, schwierige Frage.
Grundsätzlich sollte ein Neuwagen natürlich mängelfrei sein.
Ich versuche es mal aus dem Blickwinkel eines Fremdfabrikat-Fahrers
Ich bin echt glücklich und zufrieden mit meinem I4 und solche Mängel sind mir nicht aufgefallen.
Aber… Ich hab eben auch nicht mit Argusaugen danach gesucht.
Ich bin mir sicher, wenn ich das machen würde, würde ich auch fündig werden. Und dann wäre ich vielleicht nicht mehr glücklich.
Worauf ich hinaus will, hört auf mit der Lupe nach Mängeln zu suchen. Das war zu den Anfangszeiten vielleicht noch sinnvoll, heute aber nicht mehr.
Stattdessen versaut es aber vielen die Freude am neuen Schätzchen.
Wenn man will, wird man an jedem neuen Auto Mängel finden …ob es dann wirklich Mängel sind, sei mal dahingestellt. Freu dich an dem Auto und hab Spaß damit
