Model 3 Highland - Bestellungen und Auslieferungen 2026 (Teil 8)

Dem kann ich nur zustimmen.
Nach wie vor Optimismus, dass Lieferung bis Mitte 12/26 erfolgt:
M3 RWD Red 11.08. bestellt ohne weitere Extras

Bei mir wie immer nichtmal Freitags API Müll… so siehts seit Wochen aus…

:automobile: Model 3
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

:clipboard: Bestelldetails
• Status: Booked
• VIN: Ausstehend

:gear: Konfiguration
• 18" Photon Wheels (W38A)
• Autopilot (Basic) (APBS)
• Black Interior (IPB11)
• Long Range RWD (MT369)
• Model 3 (MDL3)
• Pay-Per-Use Supercharging (SC04)
• Pearl White Multi-Coat (PPSW)
• Pirelli Sottozero 3 Winter Tires (WW29)
• Standard Connectivity (CPF0)

:round_pushpin: Lieferung
• Position: München
• Fenster: 29. November – 29. Dezember

:spiral_calendar: Änderungen am Lieferfenster
16.09.2026: scheduling › card › messageBody
27 November - 27 December → Nov - Dec 2026
16.09.2026: Lieferfenster
27 November - 27 December → Nov - Dec 2026
18.09.2026: scheduling › card › messageBody
Nov - Dec 2026 → 29 November - 29 December
18.09.2026: Lieferfenster
Nov - Dec 2026 → 29 November - 29 December
18.09.2026: scheduling › card › messageBody
Nov - Dec 2026 → 29 November - 29 December
18.09.2026: Lieferfenster
Nov - Dec 2026 → 29 November - 29 December

Wie komme ich an diese Daten ?

Lauf Forrest, lauuuuuuf :smiley:

Da muss sowas Grosses nach D und NL kommen… Eigentlich auch 2 dicke Schiffe um das alles zu bedienen.

Danke, interessante Aufstellung!

Da kommt dann das Tesla Cybership

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Ich hab den Demo Modus noch nie benutzt. Eben mal in der App gesucht, aber irgendwie find ich den nicht mal :joy:

Die Anschaffungskosten sind halt nur ein Teil in einer Gesamtkostenrechnung. Die Unterhaltskosten sind unschlagbar niedrig. Wenn jemand sehr viel fährt, fährt er dann auch bald insgesamt billiger, erst recht wenn eine eigene PV-Anlage im Spiel ist. Verbrennerfahren wird in den nächsten Jahren noch deutlich teurer. Ich hab irgendwo ein ausgefeiltes Excel-Sheet. Da gibt man die typischen Eckkennzahlen für ein Auto ein, egal ob Verbrenner oder Elektro. Dann bekommt man eine Grafik der kumulierten Kosten ausgespuckt. Da ist jede Verbrennerkurve steiler als die eines jeden Elektro. Auch wenn das Elektro mit dem Kaufpreis höher liegt, nach ein paar Jahren schneidet sich die Kurve mit der steileren vom Verbrenner und ab dann ist man billiger unterwegs. Einfachste Mathematik. Dieses Argument greift schon länger nicht mehr.

Update: Excel angehängt. Einfach unten im Fahrzeugblock die typischen Kennzahlen eingeben und ganz oben die aktuellen Zahlen für Sprit-/Strompreis sowie die Jahreskilometerleistung. Ich hab das 2023 das letzte Mal benutzt. Die Zahlen sind daher nicht mehr ganz aktuell. Aber die kann man ja aktualisieren. Das Sprit- und Strompreisniveau ist in DE ja auch ein anderes als in AT.

Auto-Vergleich.xlsx (88,6 KB)

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Oben rechts auf die drei Striche - Entdecken - ganz nach unten - Tesla App Ausprobieren - gemeinsam weinen.

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Hä… Du verstehst das komplett falsch. Mir ist absolut bewusst das der Unterhalt viel günstiger ist … natürlich einer der Gründe für die Anschaffung. Ich habe doch nichts gegenteiliges behauptet oder? Es ging rein darum das es kein Billigauto ist.

Ich denke wir alle kaufen das Auto nicht ohne Grund. Ich spare allein durch den Weg zur Arbeit mindestens 200€ im Monat + Inspektion + THG + Förderung vom Staat.

Aber ändert alles nichts an dem Preis des Autos.

Ich brauch da keine Tabelle um zu merken das es billiger ist. Aber vielleicht hat jemand anderes einen Nutzen davon :man_raising_hand:t3:

An welche Alternative mit Verbrenner denkst Du konkret? Was kostet der?

Garnicht… ich hab doch schon lange ein M3 Performance bestellt. :rofl:

Ich kann es nur im Vergleiche zu meinem jetzigen
Focus ST Turnier sehen mit 2,3l Turbo Benziner.

Der hat 56k Neu gekostet 2023

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Hallo!! Bei mir die gleiche Situation: M3 Premium LR, rot, bestellt mit Winterreifen, Abholung 10.-31.12.26 (bestellt am 14.10. :sweat_smile:) in Bochum. Ich zähle fest darauf, dass die Winterreifen bei Abholung aufgezogen sind!! :face_with_peeking_eye::four_leaf_clover: Je nachdem wer von uns zuerst seinen Wagen bekommt, kann ja mal seine Erfahrungen teilen… Ich drücke uns beiden die Daumen!!!

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Ah! Das aber versteckt​:sweat_smile: aber ja gemeinsame Träne vergossen :smiling_face_with_tear:

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Mal so als Frage, wenn Bestellungen von Premium als auch Standard Modellen seit August offen sind, von vielen „fehlenden“ Fahrzeugen spricht man da ? Könnte so eine Menge an Bestellungen denn überhaupt von einem Glücksschiff bedient werden ?

Performance nicht zu vergessen :man_raising_hand:t3::rofl:

Heute hat jemand eine VIN und Liefertermin bekommen! Eine Rarität :joy: Nein! Ein Einhorn :unicorn:

Unwahrscheinlich, daß es noch in SHG steht. M.E. sieht er nicht mehr, weil sowohl die RCC COMPASS als auch die BRANDS HATCH über Southampton fahren. Auf einem dieser beiden Schiffe steht m.E. dein M3 … :slightly_smiling_face:

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In BOT sind alleine für Deutschland noch 155 Standards und 220 Premium offen, welche VOR Oktober bestellt wurden.

Wie viel Prozent aller Besteller auch BOT App benutzen ist schwer zu schätzen, ich würde jetzt einfach mal 10% annehmen, das wären dann ungefähr 1500 Standard und 2200 Premium.

Glaube aber eher, dass wir uns zwischen 15-20% Bot Nutzer bewegen. Gibts dazu Daten?

Keine bekannten Daten jnd die wirds denk ich auch nicht geben. Aber ich hatte auch mal vorsichtig mit 10% geschätzt. Evtl in anderen Ländern weniger…