Hallo zusammen!
Hier das Update zur Schiffsverfolgung für das vierte Quartal, 17. November…
Die Suche nach dem Zielort der einzelnen Fahrzeuge anhand ihrer Fahrgestellnummer (VIN) gestaltet sich aufgrund der aufeinanderfolgenden Schiffsabfahrten kompliziert. Ich vermute, dass die Schiffe Fahrzeuge mit unterschiedlichen Fahrgestellnummern transportieren und die Beladung nicht in der Reihenfolge der Fahrgestellnummern erfolgt ist.
Meine Prognose für heute:
_ Die NESTOR RAY erreichte gestern Abend planmäßig den Hafen von Southampton. Bis zu ihrer Ankunft entsprachen die diskutierten Fahrgestellnummern den Serien 637, 639, 643, 644, 650, 651, 652 und 653. Ende der Reise und der Sendungsverfolgung.
_ Die DONG-A GLAUCOS erreichte planmäßig den Hafen von Zeebrugge. Es wird vermutet, dass sie M3 mit den Fahrgestellnummern 653 bis 663 transportiert. 664?? Ende der Reise und der Sendungsverfolgung.
_ Die ARGUS RAY ist planmäßig im Hafen von Zeebrugge eingetroffen. Es besteht der Verdacht, dass sie Fahrzeuge mit den Fahrgestellnummern 659, 660, 661, 662, 663, 664, 666, 667, 668 und 669 transportiert. Ende der Reise und der Sendungsverfolgung.
_ Die GLOVIS COMET befindet sich im Nordatlantik vor der Küste Marokkos. Ihr Ziel ist der Hafen von Zeebrugge, wo sie am 22. November eintreffen wird. Es wird vermutet, dass das Schiff Fahrzeuge mit den Fahrgestellnummern 656, 657, 659, 661, 670, 671, 672, 673, 674, 675, 676, 678, 678, 681, 682 und (683?) transportiert, soweit uns derzeit bekannt ist.
Das Schiff „MORNING CONCERT“ befindet sich im Nordatlantik vor der Küste Marokkos. Ziel ist der belgische Hafen Zeebrugge, wo es voraussichtlich am 24. November eintreffen wird. Es besteht der Verdacht, dass das Schiff derzeit Fahrzeuge mit den Fahrgestellnummern 656, 657, 659, 661, 665, 670, 671, 672, 673, 674, 675, 676, 678, 679, 681, 682 und (683?) transportiert.
_ Die CMA CGM DAYTONA befindet sich im Nordatlantik. Ihr Ziel ist der slowenische Hafen Koper, wo sie planmäßig am 25. November eintreffen soll. Es wird vermutet, dass sie Fahrzeuge mit den Fahrgestellnummern 666, 667, 668, 669 und 673 transportiert.
_ Die MORNING PRIDE befindet sich im Südatlantik und passiert das Kap der Guten Hoffnung. Ihr Ziel ist Southampton, wo sie planmäßig am 30. November eintreffen soll. Anschließend wird sie den belgischen Hafen Zeebrugge anlaufen. Die Fahrzeugidentifikationsnummern (FIN) sind vor einigen Tagen in Großbritannien eingegangen. Die bisherigen FIN-Serien lauten 688, 689, 690, 691 und 697. Wir erwarten im Laufe des heutigen Tages und der folgenden Tage weitere FINs. Derzeit ist uns nicht bekannt, ob das Schiff Fahrzeuge für Zeebrugge transportiert.
_ HYPERION RAY, und da für dieses Schiff mehrere Fahrzeugreservierungen mit voraussichtlichen Ankunftsterminen zwischen dem 22. und 25. Dezember vorliegen, werde ich es als Tesla-Schiff hinzufügen, da es mit diesen Ankunftsterminen der einzige Kandidat wäre. Darüber hinaus haben einige Tesla-Berater ihre Kunden darüber informiert, dass das Schiff mit ihren Fahrzeugen um den 7. Dezember in Belgien eintreffen wird. Es befindet sich derzeit auf dem Weg durch den Indischen Ozean zum Kap der Guten Hoffnung und hat den belgischen Hafen Zeebrugge im Visier, wo es genau am 7. Dezember eintreffen wird. Einige der Fahrgestellnummern (VINs) dieser Fahrzeuge lauten 674, 676, 683, 684, 685, 686…
Die von mir genannten Fahrgestellnummern basieren auf einer Zusammenstellung der von allen Nutzern bereitgestellten Informationen sowie der vom Bot oder Skript angegebenen voraussichtlichen Ankunftszeit (ETA) im Auslieferungszentrum. Es handelt sich hierbei nicht um offizielle Daten, sondern um eine Prognose.
