Danke!
Wenn es dann im Endeffekt so ist, dass die Preisdifferenz nur 280 Euro ist dann sehe ich kein Problem.
Allerdings müssen die, die extra für FSD gezahlt haben das zurück fordern.
Aber irgendwie erklärt das auch wieso FSD nicht mehr offiziell berstellbar war. Tesla wusste das sicher schon was kommt. Ist halt dann unseriös Bzw auf die schlecht geschulten Mitarbeiter zurückzuführen dass es doch Leute gibt die es kaufen „durften“
Bernhard
Habt ihr auch gerade diese SMS erhalten?
„Wir haben Ihr Model 3 um ein Upgrade für volle Selbstfahrfunktion erweitert. Zu den Funktionen gehören Navigieren im Autopiloten, automatischer Fahrspurwechsel,Autopark und Summon. Das Upgrade hat keine zusätzlichen Kosten…“
Ja, lächerlich. Das sind alles Features die ich gekauft habe.
Bernhard
Meine SMS gerade:
Wir haben Ihr Model 3 um das Autopilotsystem erweitert. Zu den Funktionen gehören Autosteuerung und verkehrsbewusste Geschwindigkeitsregelung. Das Upgrade hat keine zusätzlichen Kosten. Wenn Sie sich von Tesla Kurzmitteilungen abmelden möchten, antworten Sie bitte mit STOP.
Und das, obwohl ich den EAP dazu bestellt habe… wieder mal komische Informationspolitik von Tesla.
Ja, wird hier diskutiert: https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=87&t=24584&start=300
Man beachte den Wortlaut. Keine Info, ob Schilderekennung und Autopilot in der Stadt auch enthalten ist im Upgrade (wie im jetzigen FSD)!
Was mich wieder zur Unsicherheit bezgl. der HW führt.
Überlegung: HW 2.5 mit EAP (=angebotenes Upgrade); HW 3.0 mit AP+FSD (inkl. Schilderekennung und Autopilot in der Stadt)
Omg. Hört das nie auf… Alles bezahlt und am Montag Auslieferung ohne EAP, weil es mir zu teuer wurde. Bekommen wir jetzt EAP dazu? Was soll ich tun?
Gruß Markus
Eindeutig. Keine Info von Schilderekennung und Autopilot in der Stadt, die im eigentlichen FSD Paket enthalten sind.
Siehe Anhang (credit: KaJu74)
Siehe hier: https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=87&t=24584&start=300
Wenn du den EAP nicht dazu konfiguriert hast, bekommst du den AP.
…denke das könnte hinkommen…
Ist das g***. Sorry freu mich gerade wie ein Kind zu Weihnachten. Liebe Tesla, juhu juhu. So aber jetzt wieder ernst
Für mich steht nun fest, dass ich die Rechnung erst zahle und das Fahrzeug übernehme, wenn folgende Punkte geklärt/bestätigt sind:
Ansonsten werde ich das gute Stück stornieren und ein neues M3 frisch bestellen. Ich erwarte mir die neueste Technologie (Kaufkriterium).
Dafür zahle ich in der neuen Konfiguration in Summe EUR 700 mehr und muss auf 6 Monate supercharging verzichten. Das wäre es mir wert.
Hat nemand heute seinen Auslieferungstermin der ursprünglich keinen EAP bestellt hatte?
Ist das upgrade bereits durchgeführt bei den heute ausgelieferten M3?
HW 3.0 wird meines Wissens nach noch nicht verbaut. Das kommt erst und alle mit HW 2.0 können upgraden, weil es „nur“ der Rechner ist. Siehe zB electrek.co/2019/01/23/tesla-se … r-model-3/.
Also upgradefähigkeit ist gegeben, wenn HW 3.0 mal kommt. Ob das Upgrade was kostet oder nicht, das kann momentan wohl keiner sagen. Zitat aus dem verlinkten Artikel allerding: „Every owner who ordered the Full Self-Driving Capability Package, which has been available (to order) since October 2016, will receive the upgrade.“
Daruas schließe ich: kostenloses HW upgrade für alle mit AEP, die auf FSD upgegradet wurden - siehe heutige SMS dazu von Tesla, wie hier vielerorts diskutiert -, und alle mit FSD, und für all diese eben kostenlos.
Dass FSD HW 3.0 voraussetzt, glaube ich wegen all dieser Infos auch ausschließen zu können. Dafür brauchst kein neuronales Netzwerk.
Ich hatte am Donnerstag Auslieferung in Wien geplant, 4 Stunden vorher bekomme ich eine SMS, dass die Heizung defekt ist und keine Auslieferung stattfindet. Hab per Mail um Rückruf gebeten, nur eine Mail mit der Info bekommen, dass sie sich melden werden. Heute war dann Auslieferung für morgen im Account, wieder eine Mail und um Rückruf gebeten, nichts!!!
Jetzt ist der Termin wieder verschwunden, ich hab ein Auto bezahlt, angemeldet (die SMS kam ja nur 4 Stunden vor Übergabe) bekomme aber keinerlei Info. Bin echt enttäuscht! Jetzt ist erstmal Wochenende, da wird sich wohl niemand melden. Bin sehr gespannt wie das weitergeht.
Ich hab etwas mehr Druck gemacht und alte Kontakte für meine Anfragen genützt.
Meine VIN ist assigned, das Auto auf dem Weg von Zeebrugge nach Wien.
Gebaut am 29.01. - die VIN ist aber sogar niedriger als die von früher gebauten 
Kein Hinweis darauf, dass das Auto irgendwas hatte. 8. März soll der Termin sein bin gespannt ob sie es hinbekommen.
Bezahlt hab ich heut. Bekomme den AP weil ich EAP nicht bestellt habe.
Ich rechne ehrlich gesagt nicht mit einer makellosen Übernahme.
Ich wünsche mir, dass ich nicht mit leeren Händen gehen muss.
Warum so pessimistisch? 
Habe heute Übernahme, hoffe nach dem delivery-chaos wird alles gut… 
Einen Termin per sms abzusagen finde ich auch nicht ok. Arbeiten dort jetzt lauter 18 jährige die damit aufgewachsen sind alles per WhatsApp zu regeln?
Bernhard
Termine werden sowieso nicht so ausgemacht. Ich lass mir doch von einer Software mit automatisierten Emails keine Termine eintragen.
Tesla wurde von mir nachweislich darüber informiert, dass wir uns am Telefon gemeinsam einen Termin ausmachen werden, wenn sie soweit sind, die Rechnung korrekt auszustellen und das Fahrzeug in Traun/Linz ist.
Das Teil wird vom Rumstehen nicht besser und irgendwann wird Tesla auch mal Geld haben wollen.
So ist es. Ernüchterung ist eingekehrt - vor allem die FSD Thematik hat mich zum Umdenken gebracht. Ich bin froh noch keine Rechnung zu haben, denn bevor ich einzahle, möchte ich meine Bedingungen geklärt haben.
Wenn sich der ganze Rummel um die chaotische Auslieferung gelegt hat, wird sich Tesla hoffentlich mehr Zeit für den Kundenservice nehmen.
Wann bekommt man eine VIN? Und woher weiß man, auf welchem Schiff das Auto ist?
