Hallöchen,
Das:
mag richtig sein - ich erinnere mich nicht länger exakt wie es mit unser Mitsubishi Outlander PHEV war, aber nach X Zeit (Monate) wurde so ein Zyklus eingeleitet.
Aber auch um nicht 40-50 Kilo Kraftstoff elektrisch durch den Gegend zu transportieren.
Der Nachteil ist, das man, wenn Langstrecke angesagt ist, erst tanken fahren muß.
Das:
trifft aktuell zu. Ab Herbst kommt dann der Knüller namens MG5 Electric. Relativ kompakter (4,60 m) Kombi mit über 400 km WLTP-Reichweite, 135 kW Leistung, Fahrassistenzsysteme, 11 kW Dreiphasen-Lader, 2,5 kW VTG, 7 Jahre Garantie - und ein Preis, der sicher viele überraschen wird.