Ladekarten-Dschungel

Ich war gerade in der Stadt und habe mich kurz entschlossen, eine Schnell-Test mit Electroverse zu machen. Um zusehen, dass ich wenigstens eine Alternative habe für meinen Roundtrip.
Die Batterie war nicht vorkonditioniert.

Bei Burger-King CCS konnte ich laden, zunächst mit ca. 100 kwh, dann schnell auf 55 kwh gefallen. Aber ok, ich konnte laden, allerdings mit der Karte ging´s nicht, mit der app hat es geklappt. Vielleicht habe ich auch mit der karte noch nicht alles richtig gemacht.

Toll war, die Abrechnung kam sofort per Mail und der vorausgesgte Wert von 45 cents wurde auch, denke ich mit den Zusatzkosten auch eingehalten. Es ware ca. 50 Cents für 1 kwh.

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Die App von Elektroverse funktioniert einwandfrei und sie bietet vor dem Laden immer Kostentransparenz.
Da die Ladekarte eh häufig nicht geht habe ich mir angewöhnt möglichst nur die App zu nutzen.
Sollte es trotzdem mal zu Abweichungen bei der Rechnung gegenüber dem in der App kommunizierten Preis kommen (zu hoch i.d.R :wink:) hilft ein Screenshot und in der Vergangenheit wurden die (zu hohen) Rechnungen an den App Preis angeglichen und es gab 5€ Guthaben :person_shrugging:.
Für Frankreich bietet sich an bei ieCharge zu laden, wenn der Abstecher nicht zu weit ist.
Bis 31.12.24 kostete es 25 Cent pro kWh über die App.
Eventuell wurde das verlängert, aus dem Screenshot werde ich nicht ganz schlau:


Ansonsten sind es 30 Cent/kWh per Kreditkarte.
Gute Reise.

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EWEGo wirbt ja damit das es keine Blockiergebühr gibt.

Kann ich mir da auch sicher sein bei Partnerladestationen?

Hat es schon wer getestet?

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Warum sollte EWEgo lügen? Sie können Dir ja nichts abrechnen, was nicht in der Gebührenordnung steht?

Warum willst Du einen Anbieter nutzen, dem Du nicht vertraust? Immerhin musst Du ihm alle Deine Zahlungsdaten vorab übermitteln.

Weil man schon zu oft irgendwo falsch lag und dann zur Kasse gebeten wurde…dann steht es im Kleingedruckten anders…bzw es ist an Bedingungen geknüpft….wie auch immer …

Mein Favorit ist die Parkschranke vor einem Parkhaus in der Nähe…wenn man davor steht, gibt es zwei Knöpfe und daneben in kleiner Schrift was welcher Knopf ist…drückt man falsch hat man direkt ein Tagesticket….

Ja, ich habe Weihnachten 10h an einer Partnersäule geladen, war kein Problem.

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EWE Go zahlt für dich die Blockiergebühr, genauso wie auch die Ladepreise subventioniert sind.
Musst dir da keine Gedanken machen, die Kosten übernimmt EWE Go für dich :wink:

Ich bin wahrscheinlich im falschen Thread gelandet, aber mal schauen.
Ich habe eine EnBW Ladeapp, schon sehr lange und fast nie benutzt.
Jetzt wollte ich die App wieder benutzen für den Leihwagen und wollte eine neue Kreditkarte hinterlegen, weil die alte schon lange abgelaufen war.
Die App bot mir aber nur Sepa an.
Standort Schweiz, hat das was damit zu tun?

Ich kann normal eine Kreditkarte eingeben. Ist die App aktuell?
Hast Du die alte Karte gelöscht? Wahrscheinlich kann man nur eine KK und ein Sepa-Konto in der App einrichten.

App habe ich heute aktualisiert. Alte Karte konnte ich weder bearbeiten noch löschen und als neues Zahlungsmittel wurde mir nur Sepa angeboten.

Ich kann auf die bestehende Karte draufklicken und dann „Neue Daten eingeben“ auswählen. Geht das nicht?

Ich kann drauf klicken, es wird auch angeboten, aber es passiert nichts. Es kommt keine Möglichkeit, neue Kartendaten anzugeben. Es passiert gar nichts, das Bild ändert sich nicht.

Dann erstelle einfach ein neues Zahlungsprofil in der App. Einfach beim Profil oben rechts auf das „+“ drücken.

Ist das bei Electroverse ein bekanntes Problem, dass die Karte nicht immer geht?

Ich lade sehr selten auswärts.
War kürzlich in NL. Wollte dort an einer Station laden, konnte dieser aber nicht mit der Karte freischalten. In der App konnte ich die Station auch nicht freischalten (ich habs entweder nicht gesehen oder es in dem Moment nicht gerafft).
P.S. Ich sehe gerade bei Electroverse, dass es Stationen gibt, wo nur Laden mit der Electrocard angeboten wird. :confused:

Das ging ja auch nicht, sonst hätte ich hier nicht geschrieben.
Aber ich habe EnBW auch angemailt, mal schauen was die schreiben.

Bei Octopus Elektroverse ist es wichtig sich in der App den aktuellen Preis anzusehen (und per Screenshot zu dokumentieren, wenn man mit den RFID Karte den Ladevorgang startet).
Dann sollte man darauf achten den Filter auf „Partner“ von Octopus Elektroverse gesetzt zu haben.
Dann sollte es eigentlich auf dem einen oder anderen Weg gehen.
In der Normandie hatten wir aber auch schon einen Ladepark der laut App gehen sollte, aber dann doch nicht funktioniert hat.
Das ist aber zum Glück selten so und es gab ein Stück weiter Alternativen.

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Ich bin ein absoluter Neuling was Ladekarten/Tarife angeht. Bis jetzt habe ich nur Zuhause und an Superchargern geladen. Da jetzt aber der Urlaub vor der Tür steht, bin ich auf der Suche nach einer Ladekarte, die möglichst viele Ladesäulen in Europa abdeckt. Momentan habe ich bei Shelly Rechargen gesehen, das die relativ viele Partner haben, hab aber wie gesagt keine Ahnung. Wäre schön wenn mir da jemand helfen kann. Preis spielt nicht so die Rolle, ist ja nur, wenn mal kein Supercharger in der Nähe ist.

Supercharger sind in den meisten Ländern Europas genügend vorhanden. Für gelegentliches Laden an Fremdladesäulen reicht auch eine App wie Mobility+ von EnBW.

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ein Konto plus Karte bei EweGo schadet als Backup nicht.

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Kommt auf das Land an: EnBW hat noch nix in UK, Norge, Irland.
Ionity und Octubus geht z.B.

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