Wir haben gestern die Räder umgesteckt. Die Bremsscheiben haben wir nicht runter genommen, da mein Kumpel die als Fehlerursache ausschließt. Die beiden Federenden vorn haben wir vorsichtig mit Silikon-Spray behandelt. Das Problem besteht weiterhin.
So sah es vor dem Sprühen aus (VR):
Nachtrag: Vielleicht hilft das … Diagnose von Federungsgeräuschen am Tesla Model 3 und Model Y
Dort wird beim Compliance ausgeführt:
Es kann manchmal auch gehört werden, wenn man still ist und das Lenkrad von Schloss zu Schloss dreht, ohne dass das Bremspedal betätigt wird. Dieses Geräusch kommt von der Gummibuchse, die sich im vorderen Hilfsrahmen befindet. Die Inspektion wird einen Riss der Buchse um die hohlen Bereiche herum zeigen. Es ist auch möglich, dass das Kugelgelenk in diesen Armen versagt, aber es ist selten.
Selten aber möglich. Die Beschreibung passt. Im Ausschlussverfahren bleiben:
Querlenker oben → ausgetauscht
Lenker unten lateral → ausgetauscht
Lenker unten compliance
Dämpfer → Koni ausgetauscht
Federn → Vogtland ausgetauscht
Domlager → KW ausgetauscht
Radlager
Stabi
Spurstangenköpfe
Lenkgetriebe