Moin,
bei einem üblichen Verbrenner dient der kleine Kühler der Klimaanlage und der große der Motorkühlung. Beim M3 ist es umgekehrt: durch den Mini-Kühler strömt Kühlwasser, der große dient der Klimaanlage. Dazu gibt es dann einen Plattenwärmetauscher, mit dem die Klima das Kühlwasser kühlt. Worauf ich hinaus will: Die Klima ist bedeutend größer ausgelegt, als die eines Verbrenners, weil die neben dem Innenraum auch die Technik des M3 kühlen muss. Und eigentlich kenne ich es so, das KFZ so ausgelegt werden, dass sie bis 60°C funktionieren, die dürfen generell in unseren Breitengraden auch bei 40 Grad nicht an ihre Grenzen stoßen. Wenn das Teil den Innenraum nicht ausreichend kühlt, dann stimmt etwas nicht.
Das Bild zeigt auch meinen ersten Verdacht: Die Anordnung der Kühler macht sie zum Drecksammer. Öffne mal die Klappe vorne im unteren Teil der Stoßstange und schau, ob es dort genauso wie bei mir aussieht: Bitte ein weiteres rotes T nach Lippe - #55 von Felix_M3P
Einen Klimaservice hast du machen lassen, Kühlmittelmenge stimmt? Eventuell ist auch ein Sensor defekt und die Anlage arbeitet mit falschen Messwerten. Aber sie ist nicht falsch ausgelegt.
Gruß, Felix
P.S: Du hast aber alle Luftdüsen offen? Nur auf den Fußraum gerichtet genügt mir die Klima auch nicht.