Ich habe den Tipp bekommen, einmal ins Kühlerpakt zu schauen, wenn die Stoßstange schon runter ist. Das kann ich jedem nur empfehlen! Erstaunlich, dass die Kühlung überhaupt noch funktioniert hat:
Bei der Reinigung habe ich mich an diesem Video orientiert, nur habe ich Druckluft und Bremsenreiniger statt eines Hochdruckreinigers verwendet: https://youtu.be/E5Cc23aUa0A?si=QfiBYBxlk6V6i82p
Erst vorsichtig abgesaugt, dann den Deck mit einem Pinsel abgebürstet und schließlich mit Druckluft und Bremsenreiniger die Lamellen frei geblasen, bis man wieder Licht sehen konnte, wenn man eine Lampe hinter den Kühler hält. Wichtig: Athemschutzmaske aufsetzen, Druckluft auf Bremsenreiniger ist extrem!
