Hallo,
ich habe ein Model 3 von 2019, bei dem also in diesem Jahr nach
Wartungsintervall der Tausch des Trocknungsmittels fällig wäre.
Hat das schon jemand hinter sich, wie teuer ist der Wechsel und kann man das ggf. etwas hinauszögern wenn man die Klimaanlage nicht so oft nutzt?
Markus
Ich habe es Ende 2023 in München machen lassen - 265 Euro nur für den Wechsel. Eigentlich ganz schön teuer und keines meiner vorherigen Autos hat das je bekommen - und die haben nach 10 Jahren keine Probleme mit der Klima gehabt. Ich frage mich ob eine normale Absaugung/Neubefüllung des Klimamittels anstatt nicht besser wäre?
Schönes Detail. Bei dir waren 1,56 Stunden für die Tätigkeit angegeben. Laut Manual werden dafür „nur“ 0,3 Stunden veranschlagt. Bei Modellen mit Wärmepumpe sind es 0,36 Stunden.
Liest man sich das Prozedere durch, sind die veranschlagten Zeiten sehr sportlich und aus meiner Sicht nicht machbar. Ob die 1,56 Stunden zu viel sind, wäre zu klären.
Ich habe bei unserem M3/2019 eben gesehen, dass er diesen Service „anmeckert“. Hat das sonst noch niemand gemacht?
Die Fahrzeuge sind ja schon recht Wartungsarm, da sollte man das nach 6Jshren nicht unnötig rauszögern, oder ist das nicht so"dramatisch"? Die Klima kühlt zumindest erwartungsgemäß.
Werde es in D’dorf mal anfragen.
Für den Wechsel des Trocknungsmittel und Filters muss die Klimaanlage vorher abgesaugt und nachher wieder befüllt werden. Das kommt auf die 0.3 h noch on Top. Dann stimmen die 1.56 wahrscheinlich.
Bin mal auf den KV gespannt.
Die Klima kühlt auch den Akku. Fällt die Klima aus, geht DC laden nicht mehr, oder stark reduziert, sowie andere Fehler
Service machen, herauszögern lohnt nicht
soweit ich gelesen habe sollte man den service für die klima nicht zu weit rauszögern, da sonst mehr kaputt gehen kann, bei uns hats 300 eur netto gekostet, habe auch gleich die 12V Batterie wechseln lassen, die hätte zwar vermutlich noch durchgehalten, aber der stress wenn man wegen sowas liegen bleibt wars mir nicht wert 
und wenn du eh schon beim Service bist, lass die Bremsleitungen einmal kontrollieren…
Bremsflüssigkeit haben sie auch geschaut, die war immer noch gut, obwohl schon 6 Jahre bzw 125 000 km drinnen
Hab auch ein 2019er Model 3 und auch gerade im Forum geschaut ob ich was zu dem Trockenmittel finde, fahre jetzt die nächsten Tage noch in den Urlaub und davor werde ich es nicht mehr schaffen aber danach lass ich es wechseln und kann dann berichten. Laut KVA Tesla 121,59€.
Meine Klimaanlage läuft auch noch ohne Probleme, ich hoffe das bleibt auch im Süden so wenn das Trockenmittel schon überfällig ist 
Weiß jemand warum das nur bei den Modellen ohne WP alle 6 Jahre gemacht werden muss?
Das erscheint mir sehr günstig. Sag Bescheid, wenn du es gemacht hast. Ist bei unserem auch fällig.
Bremsflüssigkeit werd ich aber nach 6 Jahren jetzt auch gleich wechseln lassen wenn ich schonmal da bin jemand noch einen tipp was ich noch machen lassen soll?
Hallo. Wechsel mal das Getriebeöl + Ölfilter, das sollte nach 80-100000km gemacht werden
Lg, EV_Rob
Also bei mir war der KV etwas über 500€
Die haben in deinem KV vergessen, dass die Klimaanlage vorher entleert werden muss.
Der Filter samt Trocknungsmittel sitzt im Klimakreislauf. Bei unserem war das Trocknungsmittel nach 6Jahren und 50tsd km erst zu 1/3 verbraucht. Aber in der Klimaanlage fehlten ca 300gr Klimamittel.
Daher gutces gemacht zu haben.
Hab es aber nicht bei Tesla machen lassen, sondern Werkstatt meines Vertrauens. Haben aber geflucht, ohne das passende Werkzeug für den Filter, ist es fummelei den raus zu bekommen.
Hat aber funktioniert.
Hab inkl Material 305€ bezahlt.
ok zum Thema Öl muss ich mich nochmal reinlesen, dachte das wäre erst bei ca. 500.000km nötig vor allem habe ich sowieso noch 2 Jahre Garantie auf die Drive Units und bevor diese Garantie dann abläuft will ich das eh noch professionell checken lassen. Vorne haben die Antriebswellen auch schon etwas spiel aber wie ein befreundeter TÜV Ingenieur meinte sei das noch normal
Ja hatte den KVA vor einigen Wochen bei Tesla angefordert aber wollte es dann eigentlich auch bei einer örtlichen Werkstatt machen lassen und hab bei Tesla wieder storniert. Leider hat sich diese Werkstatt letzte Woche gemeldet, dass Sie das Trockenmittel nicht bestellen können 
Jetzt wirds doch das Servicecenter werden. Werde nächste Woche über die App nochmal bei Tesla den Service anfordern, aber ich dachte eigentlich auch dass das Klimamittel absaugen und erneuern extra kostet Im Forum kursieren 362€ für beides zusammen wenn ich mich richtig erinnere
Ich hatte den Filter mit Trocknungsmittel über die Serviceapp bestellt. War ein Servicekit kam 84€ inkl. Steuer.
Welchen Filter? Den Pollenfilter für den Innenraum wechsle ich natürlich auch selbst, aber das Trockenmittel im Kältemittelkreislauf kann man ja nur wechseln wenn ma dass Kältemittel absaugt und so ein Gerät für den Klimaservice hat ja normalerweise niemand zuhause
Ich habe das Service kit für die Klimaanlagenwartung über Tesla bestellt und gekauft. Die Wartung wurde dann in der Werkstatt meines vertrauens ausgeführt.
achso ok ich hätte es auch im tesla teilekatalog gefunden allerdings dachte ich man kann da als privatperson nicht einkaufen wie läuft das genau ab? 
Einfach unter Service, Sonstiges, das Gewünschte bestellen.
Das ist die Bezeichnung, Teilenummer sollte reichen:
CFM, COND, IRD SERVICE KIT (1129679-00-A)
70,59zzgl 19%MwSt
Geht bei allen Teilebestellungen so.
sorry versteh ich immer noch nicht ganz 
ich geh in der App auf „Service“, dann auf „Service beantragen“, dann auf „Andere“ und gib dann im Textfeld ein welches Teil ich gerne hätte? Stimmt das so weit?
Wenn ja wie geht es dann weiter? Wie bezahle ich das? Wird mir das nach dem Bezahlen nach Hause versandt oder muss ich es im Servicecenter abholen? Und geht das überhaupt für alle Teile, im Teilekatalog gäbe es ja sogar Drive Units und ganze Akkus
Wenn das funktionieren würde muss ich nochmal mit meiner Werkstatt Rücksprache halten ob die mir das dann verbauen würden
