habe seit nun 4 Wochen einen gebrauchten Tesla.
Kurze Daten dazu:
Tesla Model S P100D
Ist schon ein Facelift Modell (BJ 2/2017) und laut Vorbesitzer hat er alles dazugenommen, was es damals gab.
Heute war ich bei Tesla, weil es mich gewundert hat das das Upgrade auf FSD 7500€ bei mir kostet, obwohl ich eigentlich EAP dabei haben sollte. (laut Vorbesitzer)
Nach Nachfrage bei Tesla nun folgendes: Ich hab gar kein EAP
Er kann sich jedoch selbst nicht ganz erklären, weshalb ich alle Funktionen des EAP habe.
Hat hier schonmal wer etwas ähnliches gehabt?
Ich würde gerne auf FSD Upgraden, jedoch würde mir doch der reduzierte Preis für das Upgrade von EAP auf FSD zustehen?
Übersehe ich da etwas oder hat jemand etwas ähnliches?
Möglich dass ich übern Tisch gezogen worden bin, glaub das aber eher nicht, der Verkaufter sucht jetzt gerade die Rechnung vom Fahrzeugkauf heraus um zu sehen was da darauf stand.
Ich versteh aber immer noch nicht wie man alle Features von EAP haben kann, aber nicht EAP selbst hat.
Und wie hätt ich beim Kauf feststellen können ob das Fahrzeug EAP hat?
Hmmm aber wenn ich kein EAP hab, wie ist das Auto zu den Funktionen „Herbeirufen“ und „Autoparken“ gekommen. Die sind ja nicht im Autopilot für die Autobahn dabei.
Warscheinlich lohnt sich das kaum, außerdem ist der Vorbesitzer sehe bemüht dass ganze aufzuklären. Er ist sich eigentlich sicher EAP dabei gehabt zu haben.
Ich habe mein MX im Dezember 16 bekommen. Der AP2 sollte damals etwas mehr kosten, als es der AP1 an Aufpreis kostete. Für Übergangsbesteller (ich habe ein Auto mit AP1 bestellt, jedoch die Hardware AP2 bekommen) galt damals: der Funktionsumfang des AP2 wird auf den des AP1 reduziert (ja, der AP1 hatte damals einen größeren Funktionsumfang als der AP2, das meine ich aber nicht; sondern: weniger Kameras sollten genutzt werden, etc.) - oder man zahlt einen Aufpreis nach Auslieferung. Ich habe mich für den Aufpreis entschieden. Heißt aber im Umkehrschluss: man konnte den EAP damals gar nicht mitbestellen. Die von dir genannten Funktionen waren der damalige Auslieferungszustand des AP2, auch ohne EAP!
So sieht es dann aus, wenn man den EAP nachgeordert hat:
das hört sich ja schonmal sehr nach genau dem an was bei mir auch der Fall sein könnte (bzw. warscheinlich auch ist). Hilft mir schonmal sehr weiter, dass ich weiß dass es noch wen gibt, dessen Tesla nur die Funktionen von EAP hat ohne EAP zu haben.
Und ja ich habe eigentlich EZ 2/2017 gemeint. Gebaut wurde er warscheinlich noch 2016.
Und du schreibst, dass weniger Kameras genutzt werden, wenn du dich nicht für den EAP entschieden hättest. Könnte das bei mir auch der Fall sein? Oder wie kann ich das prüfen, wieviele Kameras verwendet werden?
Danke schonmal für deine Antwort, die hat mir sehr geholfen.
