Nach ca. 2 Stunden hat er dann mit der Installation angefangen, ist jetzt bei 80%.
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Es kommt eine Benachrichtigung auch ohne WLAN, über Mobilfunk. Zum herunterladen wird WLan benötigt. Hotspot oder zuhause ist egal dann.
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Spurvermessung hab ich Anfang Dezember mit den Reifen machen lassen. Das sollte eigentlich passen.
Alles klar, dankeschön 
bin schon sehr gespannt auf das alles.
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Was für ne Laufleistung hat dein MY denn? Gibt ja bekanntlich auch Probleme mit den Querlenkerbuchsen etc. da könnte deine Achsvermessung dementsprechend dann auch für die Katz sein. Aber man will ja auch den Teufel nicht an die Wand malen. Vielleicht empfindest du das auch nur so? Würds wie gesagt vllt erstmal aufs Reifenprofil zurückführen.
Wie groß ist so ein Update? Hab auch nicht immer überall WLAN. Kann er das runterladen wenn ich WLAN habe (Schwiegereltern )und ich kann es dann installieren wenn ich Zuhause bin? Falls was passiert? Oder lieber Zuhause per 5G und WLAN Hotspot am Handy?
Die Updates sind meist wohl so 1,5-2,5gb groß. Und man braucht wohl nur für den Download halt die Wlan/Hotspot verbindung, aber wird trotzdem bis zum ende der Installation empfohlen
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ist 7 monate alt. jungfräuliche 5000km bis jetzt. hälfte davon mit winterreifen.
Das Auto meldet über die App sobald es ein Update fertig heruntergeladen hat.
Dazu braucht es wlan. Mein Vorschlag wäre das hotspot handy eingeschaltet nach einer Ankunft daheim ins Auto zu legen. Du solltest dann sehen das der tesla sich automatisch darin anmeldet.
Eine dauerhafte Lösung ist das in meinen Augen aber nicht (weil lästig).
Ich würde dann einen fixen LTE hotspot in die Garage stellen mit was um die 10-20GB im Monat.
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die klappe kann bei bedarf mit der hand weiter nach oben geschoben werden - und der eingestellte maximale öffnungswinkel ändert sich dabei NICHT.
Angenommen ihr fahrt mit dem Tesla Langstrecke und entscheidet euch während der Fahrt doch einen früheren SuC anzufahren als der der von Tesla errechnet wurde. Wie macht man das am einfachsten? Ist mir klar, dass man sich die Karte mit den SuC‘s anschauen kann und dann zu einem näheren navigieren kann (manuell), aber gibt es da vielleicht auch eine schnellere Alternative die mir nicht bekannt ist? Oder wenn man z.B. nach erreichen (oder sehr kurz davor) des Zielorts zum nächsten SuC will um vollzuladen (um genug Akku zu haben für die kleineren Trips im Umkreis), was ist da die schnellste Methode um diesen anzusteueren (angenommen man weiß nicht wo einer ist)?
Auf dem Bildschirm die SUC Taste drücken (rechts am Rand), dann werden Dir die nächst gelegenen angezeigt. Anschliessen einen auf der Karte wählen und antippen, es geht ein Fenster auf und dort kannst Du den SUC anwählen und zur Route hinzufügen, fertig
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Super, danke, war mir nicht bewusst - habe immer im Vorfeld alles über die App geplant.
Hab noch zwei Fragen zur Hard/Software, auf die ich im Netz keine wirklich eindeutige Antwort finde.
Was ist jetzt die aktuellste Software? Er hat sich gestern 2024.2.3 gezogen, mir war aber so, als sollte schon 2024.2.6 aktuell sein.
Haben die Grünheide Y’s mittlerweile HW4 oder noch HW3, wie kann ich das rausfinden?
Ist es normal dass die Lüftung auf Automatik schon recht laut ist, auch wenn der Innenraum bereits die passende Temperatur hat?
HW4 gibt es in Grünheide noch nicht.
Die aktuelle Firmware ist in der Tat nicht 2.3, das kannst Du selbst aber auch nicht beeinflussen, welche Du wann bekommst. Näheres in dem Software-Faden: Klick
Bei mir finde ich die anti Beschlag Automatik ziemlich laut, die Lüftung an sich höre ich so gut wie nie. Sobald er jedoch in anti Beschlag geht , wird’s lauter. Ist das bei euch auch so?
Ja. Ist bei mir auch so. Stellenweise braucht es die anti Beschlag hat nicht…
Danke für die Tipps. Das ist ja nicht zu Hause passiert, sondern in einer relativ niedrigen Tiefgarage.
Wie ist denn die Einstellung bezüglich der Lüftung?
Ich habe auf Automatik und niedrig gestellt und höre die Lüftung ebenfalls deutlich.
Genauso hab ichs auch. Finde es in dieser Einstellung unangenehm laut. Will sie aber auch eigentlich nicht auf manuell laufen lassen.