Im TeslaLogger Admin-Bereich im Menü Extras → MQTT Einstellungen IP Adresse des MQTT Brokers eingeben, User/Password wenn nötig.
„Einzelne Topics“ + „AutoDiscovery“ Häkchen setzen, speichern und TeslaLogger neu starten.
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Bei mir hat das nicht sofort geklappt. Nach dem ich mir dieses Tutorial angesehen habe ging es dann sofort.
Danke, läuft.
Hatte angenommen es wird in HA eine Benachrichtigung kommen mit gefundenem Gerät. Im MQTT tauchte aber dann der Tesla auf.
Lg.
sollte eigentlich auftauchen nach meinem Verständnis
Gleiches Problem hier auch. Commandos gehen nicht.
Moin, wie schon geschrieben funktioniert die Integration bei mir inkl. Kommandos.
Ich habe keinen Teslalogger am laufen. Nur parallel noch evcc mit der Fleet API.
Dazu musste man das Tesla Konto mit der Fleet API konfigurieren/verbinden.
Bei der Konfiguration der Integration in HA wird auch das Tesla Konto abgefragt. Vielleicht besteht da die Verbindung?
Wenn ich irgendwelche Infos bei meinem System nachschauen kann, die weiterhelfen sagt mir bitte Bescheid.
vielleicht doofe frage:
Geht der NFC Tag dann auch über die AppleWatch ?
Schräg, bei mir funktioniert das wie bei den anderen nicht. Lesen geht, Kommandos führen zu „Failed to call service lock/unlock. unknown error“. Zuerst wollte ich mein bestehendes Refresh Token von der EVCC Installation verwenden, da kam aber überhaupt keine Verbindung zustande. Dann habe ich es mit dem von dir erwähnten Chrome-Plugin versucht und da klappte die Verbindung, aber eben nur Lesend.
Über die MQTT Integration von Teslalogger geht sowas nicht nehme ich an?
Moin, das ist wirklich seltsam. Gibt es denn sonst niemanden, bei dem die Integration noch funktioniert?
Ich hatte heute nochmal ein Update der integration und musste den RefreshToken noch einmal eingeben. War mit dem Handy unterwegs und habe dafür die App „Tesla Tokens“ verwendet. Das hat auch funktioniert.
Edit : Außerdem habe ich die 2-Faktor -Authorization beim Tesla - Konto wieder deaktiviert.
Die App sieht so aus:
Nö, unmöglich. Vielleicht liegt es am Auto oder so. Model Y, 09/2023.
Doch, wie weiter oben beschrieben, bei mir funktioniert auch.
Das würde ich schnellstens wieder aktivieren zumindest bis Tesla evtl auch auf Passkeys umstellt.
Beim meinem Oldtimer von 2019 läuft die Integration auch 
Bin aber auch noch auf einer 2023er Software im Fahrzeug (wegen AP bis 150). Ich steuere das Überschussladen mit Homeassistant über die API, da der TWC von 2019 sowas nicht kann. Läuft prima 
Gruß vom Faxenmacher!
Das kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, aber wer weiß…
Ich habe ein M3 SR aus 12/22 und immer die neuste Firmware installiert. Im Moment 2024.2.7
Mein Model Y ist aus 12/2022. Die Homeassistant Integration kann nur noch lesen, keine Befehle mehr schicken.
Vielleicht entscheidet sich der Entwickler der Integration aber doch noch, zumindest Der-/Fleet-Accounts zu unterstützen.
Ich habe mir einen Dev-Account angelegt und kann z.B. mit Postman Befehle an mein Model Y schicken.
Bei meinem M3 10/2022 funktioniert die Integration sowohl lesesend als auch schreibend.
Beim MY 12/2023 meine Frau (gleicher Account) geht seit einem Tesla Januar Update nur noch das Lesen.
könnt ihr mir bitte nochmal kurz sagen welche integration noch funktioniert. habe HA und HACS. Habe bisschen den überblick verloren.
HA, mit HACS und aus dem HACS „Store“ Tesla Custom Integration…
Releases · alandtse/tesla (github.com)
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Geht aber scheinbar nur für die etwas älteren Autos bei denen Tesla den alten API access noch aktiv hat. Für die neueren die nur noch über die Fleet API steuerbar sind geht nur noch lesender Zugriff
Weißt du, wo die Grenze ist zwischen „älteren“ und „neueren“? Oder ist das ein fließender Übergang, der sich immer weiter in die Vergangenheit verschiebt?
MY 2022, 2024.2.7 Software lesen und schreiben funktioniert (nachdem es neulich mal ne zeitlang nur lesend ging, aber ein Update der Integration hat dies wieder gefixt)