Ja, Gruselgeschichten bei Pyjamaparties oder am Lagerfeuer sind was schönes und in der Pandemie auch coronakonform online unterhaltsam 
Aber wenn man realistisch die Situation betrachtet, bleibt - wie auch bei anderen Gruselgeschichten - wenig übrig.
Ich baue ja im Berliner Raum regelmäßig, wenn auch im kleineren Maßstab. Nichts, aber auch gar nichts auf Behördenseite weist darauf hin, dass behördenseits irgendwelche Verhinderungsinteressen ausgespielt werden. Wenn Behörden nicht wollen, gibt es nicht eine Vorabgenehmigung nach der anderen.
Tesla hat Publizitätspflichten, wenn die irgendwo schon in einen Alternativstandort nennenswert Geld stecken würden, wäre das in den Geschäftsberichten erkennbar und aus der Richtung habe ich noch nichts gehört. Wenn es einen Plan B geben sollte, kann dieser noch nicht so weit sein, dass es schon richtig Geld kostet.
Wenn der Plan B noch in den Kinderschuhen steckt, dann ist nichts mit schnell umziehen, Umweltrecht ist in den EU-Staaten in weiten Teilen durch die EU vorgegeben, so viel einfacher ist es anderswo auch nicht. Und in Grünheide ist nicht nur einiges an Geld verbaut, sondern auch das Genehmigungsverfahren weit fortgeschritten, was anderswo von null begänne.
Klar ist es nicht ausgeschlossen, dass spätere Ausbaustufen nicht in Grünheide erfolgen sondern anderswo, aber auch das halte ich nur für bedingt wahrscheinlich, kenne mich aber zu wenig mit den Produktionsprozessen bei Tesla aus, um das seriös bewerten zu können.
Natürlich darf man sich nicht darauf verlassen, dass das Rennen für alle Zeit gelaufen ist und man muss die Bedingungen auch für einen weiteren Ausbau schaffen, wenn man eine langfristige Entwicklung des Standortes wünscht, aber die Gefahr, dass die erste Ausbaustufe der GF4 scheitert, ist aus meiner Sicht als Immobilienentwickler im Berliner Raum extrem gering.
Gruß Mathie
mehr geben für diesen Post, leider nicht möglich. 
ist liebenswert 
ist wirklich eine tägliche Freude für uns. 
