Gesamtkosten Model 3 SR+ nach 100.000 Kilometern

Das ist unbestritten. Ich habe dennoch in meiner Gesamtkostenrechnung (vgl. 1. Beitrag) die PV-Anlage komplett außen vor gelassen, da diese bereits bestand bzw. diese nicht nur für das BEV angeschafft wurde. Die Ladekosten zu Hause habe ich stattdessen mit meinem Hausstromtarif angesetzt.

Die Amortisationsrechnung einer PV-Anlage ist meines Erachtens eine separate Sache (aka Gemeinkosten). Sonst müssten am Ende auch noch die anteilige Baukosten für die Garage oder die Lebenshaltungskosten des Fahrers in die Gesamtkosten des Autos einfließen. :wink:

5 „Gefällt mir“