Steven Peeters in Lille mit ein paar Kreiseln, vorwärts einparken, einordnen in den fließenden Verkehr vom Parkplatz in zwei Zügen und Fahrt bei Dunkelheit:
Er ist sehr beeindruckt.
Gibt es eigentlich irgendwelche Berichte von kritischen Situationen? Ich habe bisher noch keine wirklich kritische Situation gesehen, weder in Deutschland noch in Frankreich.
Ich definiere es mal genauer: der Fahrer mußte eingreifen, um Sach- oder Personenschaden zu vermeiden.
Wir sprechen hier nach wie vor von einem Level-2-System, das heißt der Fahrer hat die Verantwortung. Bisher habe ich noch nichts gesehen, wo der Tesla eine Situation herbeigeführt hätte, in der es ohne Eingriff des Fahrers einen Schaden gegeben hätte - dafür aber schon Situationen, wo der Tesla sich zwischen Autos durchmanövriert hat, wo ich nicht gefahren wäre aus Angst, irgendwo hängen zu bleiben - und er ist nicht hängen geblieben, weil er die Ecken des Autos weit besser im Blick hat als ich.
Ich glaube für Leute mit HW3 gibt es keinen Grund jetzt schon irgendwas zu machen (falls sie FSD noch nicht gekauft haben), das kann man doch in Ruhe abwarten was kommt.
Ich glaube nicht, dass das mit Einführung plötzlich teurer wird. Das hat Tesla in USA probiert und wieder zurückgedreht, weil das jetzt schon sehr teuer ist im Vergleich zum Wettbewerb (auch wenn es mehr kann, die Leute vergleichen halt Äpfel mit Birnen)
Jeder wurde in der App aufgefordert, den Führerschein hochzuladen, weil der Dialog für eine Probefahrt verwendet wird. Ich mußte ihn weder hochladen noch bei Tesla vorzeigen.
Niemand musste den Führerschein hochladen. DIe Logik sagt einem ja, dass ein Beifahrer keinen Führerschein benötigt. Im Text stand auch, dass man das auch vor Ort machen kann. Vor Ort fragt selbstverständlich niemand danach.
Die irreführende App-Seite, die nur reguläre Probefahrten betrifft, wurde aber jetzt offensichtlich entfernt.
Wieso habt ihr den Termin eigentlich in der App? Ich hab gleich in den ersten 1-2 Stunden den Termin gebucht und nur eine Email bekommen… Muss ich da noch was tun???
Hast du die gleiche E-Mail Adresse für die Anmeldung verwendet, die du auch für dein Tesla Konto nutzt? Falls nein, könnte das der Grund sein. Aber E-Mail reicht…
Habe das bei der Hotline erfragt, da ich auch unterschiedliche Adressen verwende.
