Bei mir wars mal ähnlich… Wischer gingen Tagsüber an… Video war irgendwie Trübe… dann hab ich die Kamera runtermontiert und die scheibe VOR der kamera hatte nen richtig dicken film drauf…
Nach dem reinigen wars deutlich besser.
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Nur so aus Neugierde, die Kameralinse war bei Euch schon immer sauber? Bei den Diskussionen hier lese ich immer nur von der Windschutzscheibe 
Habe ich vorsichtig mit einem sauberen Microfasertuch (Brillenputztuch) abgewischt.
Man kann sie nicht so angucken und kommt auch nicht so ran wie an die Scheibe.
Nachtrag: Einige Tage danach hatte ich einen Sprung in der Frontscheibe, der immer größer wurde. Erst später wurde mir klar, dass das vermutlich der Demontage/ Montage der Plastikabdeckung zu verdanken war.
Also vorsicht oder gleich zu Tesla. 
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Frage an die Schwarmintelligenz:
Bei so ziemlich jeder Nachaufnahme gibt es ja auf Dashcamaufnahmen einen Schimmer und vertikale Streifen bei Lichtquellen. So, wie ich das verstanden habe, ist das normal und tritt durch einen Kamerasensoreffekt auf, nämlich Blooming (Schimmer) und Smear (vertikale Streifen). Außerdem kann ein Schmierfilm auf der Innenscheibe, der sich z.B. durch Kunststoffausdünstungen mit der Zeit bildet, das Licht zusätzlich streuen, wodurch nicht nur das gesamte Bild unschärfer wird (Blurring), sondern das Schimmern um helle Lichtquellen zusätzlich zum „normalen“ Blooming verstärkt wird.
Sind diese Informationen so korrekt?
Ich habe bei mir eine zwei Jahre alte Aufnahme mit einer aktuellen verglichen. Auf beiden Bildern ist man etwa 2 Leitpfosten (50 m) von der Schilderbrücke entfernt, aber ich habe irgendwie den Eindruck, dass das Bild heute verschwommener ist:
Hier noch der volle Dashcamclip vom aktuellen Bild, falls das aufschlussreich ist.
Würdet ihr deswegen beim nächten Servicecenter-Termin die Scheibe von innen reinigen lassen? Konkrete Probleme mit den Assistenzsystemen habe ich eigentlich nicht, aber wer weiß, vielleicht wäre ja trotzem eine Verbesserung spürbar.
Ich würde es versuchen. Je nach SeC machen die das auf Garantie. Ich hatte es selbst versucht und beim Abbau der Platikverkleidung die Scheibe geschrottet. 
Ich hatte auch den Eindruck, dass das Auto bei tiefstehender Sonne von vorn in der Spur pendelte und nach dem Scheibenwechsel war das weg.
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Bei mir wurde beim M3H von einem Ranger die Frontscheibe (innen, bei den Kameras) gereinigt, obwohl der Ranger wegen etwas komplett anderem gekommen ist.
Ich hatte nicht darum gebeten, und war eigentlich sogar verwundert, weil das auch schon (mit 0€) auf dem Kostenvoranschlag stand. Der Ranger hatte sich dazu nicht konkret geäußert, aber er meinte es gibt die Anweisung, die Scheibe zu reinigen.
Es war also ein interner Rückruf (oder wie immer man das nennt)
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Konntest du zusehen, wie er an die Scheibe im Kamera Gehäuse gekommen ist?
Gibt Videos dazu. Die Plastikkappe ist unglaublich schwer ab zu bekommen. Rest ist easy.
Ich habe meine Scheibe dabei kaputt gemacht.
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Nein, leider nicht.
War im Home-Office während der Zeit
Könntest du mal die Position dazu aus der Rechnung kopieren? Würde das gern bei Tesla anfragen - gern auch gegen Bezahlung. Einen Versuch ist es mir wert. Selbst beigehen mag ich nicht 
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Hab den Kostenvoranschlag gerade nicht griffbereit, aber hier hatte ich die Textzeile zitiert:
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Ach krass! Ja der Innenraumfilter ist nun fast zwei Jahre alt, vielleicht lohnt sich dann ein SeC Termin 
Guckt mal - man kann nun den Bereich bei Tesla direkt per Auswahl in der App reinigen lassen
(Letzte Auswahlmöglichkeit…)
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Habe mir heute einen KV besorgt: 50 €.
Hier hat es jemand selbst gemacht. Das Prozedere im Handbuch wurde mittlerweile überarbeitet und ist sehr detailliert.
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