Fahrersitz wackelt (Model Y)

Mir ist auch noch aufgefallen, dass die Abdeckung der Sitzschiene vorne anders ist als bei den MiC Sitzen. Deutlich fester und man bleibt mit dem Fuß nicht mehr hängen.

Bei meinem MiC aus 03/2022 fing es vor zwei bis drei Monaten ganz leicht an. Mittlerweile ist es ein ausgeprägtes knacken (nicht hörbar).
Es fühlt sich an als würde der Sitz bei jedem anfahren ein Stück nach hinten rutschen.
Beim Beifahrersitz ist es noch nicht so stark ausgeprägt.
Hilft wirklich nur der Tausch der Sitze?

Ich schreibe hier auch mal, mein Model 3 SR von Q4 2020 (MIC) war davon auch betroffen. Das Sitzgestell auf der Fahrerseite wurde vor Garantie Ende (SEC Freiburg) getauscht. Das Problem ist jetzt verschwunden und mein innerer Monk wieder befriedigt. Das war nie wirklich schlimm und nicht jedes mal feststellbar / reproduzierbar, aber halt ab-und-zu bei eher geringen Geschwindigkeiten im Stop-and-Go beim Wechsel zwischen Reku/Bremsen und wieder beschleunigen. Gehört hat man aber bei mir nichts, nur im Popometer hat man es gespürt. An Lehne und Sitzfläche rütteln hat man auch nichts gespürt.

Edit: Fahrer etwa ~90kg

Moin!
Wie hast du das SeC dazu bekommen? Bei mir ist der Fehler „nicht reproduzierbar“ und das SeC macht daher nichts :confused:
VG Jonny

Habe es genau so geschildert wie beschrieben. Man hat dann im SEC die Ersatzteile bestellt (Kostenvoranschlag) und als ich zum Termin vor Ort war geprüft. Anschließend bestätigte man mir den Fehler und hat dann dass Gestell getauscht.

Danke für deinen Bericht. Ermutigt mich das ganze auch noch mal anzugehen, sobald der Service in Hamburg wieder angelaufen ist. Habe bei meinem M3H seit Auslieferung das selbe Problem. Wurde gefühlt über die Zeit nun häufiger und „schlimmer“

Hallo zusammen

Ich habe leider das ganz gleiche Problem mit meinem tesla aus q1 23

Tesla hat es als in der Toleranz abgetan…
Mich stört es extrem.

Kann ich dies einfach selbst reparieren oder was sind eure Tipps um dies komplett und langfristig zu beseitigen.

Danke euch

einfach nicht aber machbar, das war Februar 2022, bis jetzt hält es.
Wie sind die Erfahrungen von einer Tesla SEC Reparatur mit Gestell Tausch?

Ich war vorletzten Montag beim SEC. Sie haben anstandslos den Rahmen vom Sitz getauscht:

Model Y LR
MIC
18.01.2022 vom Band gelaufen
Kilometerstand knapp 16Tkm

Bei mir das gleiche Thema mit dem Sitz auch Januar 22 Model Y LR MIC. Was hattest du in den Auftrag geschrieben als Beschreibung?

Würde mich auch interessieren, was in der Serviceanfrage geschrieben wurde.
Mein Sitz wackelt/ knackt bei jeder Bremsung oder Beschleunigung!

Das was weiter oben schon zum Teil vorgeschlagen wurde:
„Der Fahrersitz knackt in der Längsverstellung. Bemerkbar macht sich dies meist beim Anfahren und beim erreichen des Stillstands. Leider
hat sich dies bis heute so stark verstärkt, daß dies mittlerweile fast jederzeit nachvollziehbar ist. Bei wärmeren Temperaturen ist dieser Effekt noch viel stärker.“

Danke für die Antwort!

Will euch ja die Hoffnung nicht nehmen aber das Problem kommt leider wieder. Ist für mich ein Serienfehler.

Bei mir fing es nach 55 tkm an, wenn der Austausch wieder 55 tkm hält, passt es für mich, da das Fahrzeug bis dahin sowieso verkauft wird.

Kann jemand von euch sagen wann Tesla mit dem Thema angefangen hat nur 6 Monate Garantie? Mein Fahrersitz MY 2022 und auch der Innenspiegel wackelt und Tesla in Österreich schreibt nur über die App keine Garantie da nur 6 Monate auf Innenraum.

Ja die erfinden gern neue interne Bestimmungen und verarschen die Kunden.
Bei Geräuschen, Knarzen und so machen die das auch u.a.
Die 4 Jahre Garantie kannst vergessen.
Absolute Frechheit was die da abziehen.

Ich kauf dank des tollen Service keinen Tesla mehr.
Hatte zuletzt 7 Jahre Garantie und da gab’s bis zum Schluss keine Diskussion, ob was gedeckt ist oder nicht.

Frag, wo das in den Garantiebedingungen steht und warum der Innenraum nicht von Tesla hergestellt ist?

Vorbehaltlich der separaten Deckung für bestimmte Teile und der in dieser Neuwagengarantie beschriebenen Ausschlüsse und Beschränkungen deckt diese Basisfahrzeuggarantie die Reparatur- oder Austauschmaßnahmen, die notwendig sind, um Material- oder Herstellungsfehler an allen von Tesla hergestellten oder gelieferten Teilen zu beheben, die unter normalen Nutzungsbedingungen in einem Zeitraum von 4 Jahren oder nach 80.000 km auftreten, je nachdem, was zuerst eintritt.

Probiert es in Graz

Ich schicke denen mal das Dokument, mal sehen was sie sagen. Die nächste Frechheit, man muss den KV akzeptieren auch wenn es dann nichts kostet. Wenn man nämlich einmal akzeptiert hat, können die einfach von deiner Kreditkarte abbuchen und du kannst nichts machen.