Wer sagt denn, dass dies passiv geschehen soll?
Ich höre bei meinem Model S bei der aktuellen Witterung des öfteren etwas Laufen unter der vorderen Haube. Tagsüber sinkt die angezeigte Restreichweite auch stärker ab als sonst. Zum Vampir Verlust kommt damit dann noch der Akku-Klimatisierungsverlust dazu.
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