Mit der Fahrzeugsoftware 2025.2 sind Hinweise auf ein (neues) Innenraumradar aufgetaucht. Entsprechend euren Berichten, wird es bereits länger in Model S, 3 und Y verbaut.
Dieser Thread dient der fokussierten Diskussion.
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Laut Reddit und Telegram Bot gibt es nun die 2025.2.6 mit interessantem Feature🧐
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Wenn du mehr dazu wissen möchtest, empfehle ich dir dieses Video. Dort wird auf das neue Innenraumradar des neuen Model Y (Juniper) eingegangen.
Alles weitere zum Innenraumradar dann bitte im zugehörigen Thread diskutieren: Model Y Refresh „Juniper“ (2025) (Teil 2).
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Hilft das auch bald beim NagFree? Oder ist das wirklich nur für Crashsituationen?
https://www.tesla.com/ownersmanual/modely/en_us/GUID-4ED40B33-6E34-4E58-B8C3-9D0810DB87D6.html
Cool danke, aber wieso nicht hier auch diskutieren, weil es sind ja nicht nur die Juniper davon betroffen sondern auch die 2025 Pre-Facelift Model Y z.B.? 
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Das ist nicht korrekt. Das Innenraumradar haben nur die neuen Model Y Juniper. Deswegen schrieb ich das genau so.
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Gilt für alle ab November 2021. Also kein Juniper only Feature. So schreibt es zumindest Tesla im Handbuch. Siehe Link.
Dürfte auch stimmen, es gibt ja Berichte alter Y Besitzer, die Meldungen im Display bekommen wenn Sie AliExpress Sonnenbrillenboxen dort oben angebracht haben.
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Siehe unter anderem auch Kommentar von @Kevin1 ,Reddit und den Changelog allgemein diese Meldung beim Update (Your Model Y was pre-equipped…) haben auch alte Model Y Besitzer bekommen und nicht nur Juniper only!
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Sehr wahrscheinlich handelt es sich um das neue „4D“ Radar, welches erst ab dem „Juniper“ (2025) Model Y gibt.
Die älteren Fahrzeuge werden davon nicht wirklich provitieren aufgrund fehlender Hardware.
Das ist auch im alten Y verbaut und wurde jetzt erweitert aktiviert.
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Einverstanden, warum haben wir davon aber hardwareseitig hier noch nichts gelesen? Es gibt ja einige die ab und an mal den Dachhimmel öffnen oder allgemein in die Hardware gucken.
Von daher bleibe ich dabei, solange es keine belastbaren Fakten gibt, ist es eine Hypothese. Fakten wären zum Beispiel ein Foto eines alten Model Y mit geöffneten Dachhimmel. Alternativ eine Meldung des Software Roll Out auf ein altes Modell Y mit genau diesem Eintrag in den Release Notes.
Nachtrag: Überzeugt, danke. Mea culpa! 
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Das Handbuch wäre eine Quelle, man könnte jetzt ein altes Dachhimmelvideo von Chris durchsuchen, ob es da mal zufällig im Bild ist. Ich meine aber selbst im Video dieser Tesla User Group mit den zwei Tesla Managern auf den Hochstühlen sagen sie es ist nicht neu, sondern wird jetzt halt genutzt per SW Update.
Ich hatte hier schon mal drauf hingewiesen dass es das Innenraum-Radar schon eine Weile gibt. Es wurde auch im Teilekatalog schon mal gesichtet meine ich. Wundert mich dass das hier plötzlich umstritten ist.
Und der Screenshot der Release Note sagt ja ganz eindeutig: „Your Model Y was built pre-equipped with the necessary hardware”. Was kann man daran noch bezweifeln?
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Verwundert mich auch, beim Matrix LED waren alle happy, bei dieser „Innovation“ will man hier lieber ein Alleinstellungsmerkmal für Juniper. Reichen Lightbar und Fahrwerk nicht?
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Ah, hier ist das Radar abgebildet in der Service Anleitung fürs Model 3 vom Oktober 2023:
Und hier im Model S, Juni 2022:
Hab mir jetzt nicht die Mühe gemacht andere Modelle nachzuschauen. Scheint jedenfalls schon ne Weile zu existieren.
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Wäre nur noch interessant zu wissen ob es wirklich das gleiche ist oder eine „neuere“ Version.
Aber was ist nun wirklich mit der neueren Version 2025.2.6?
Mich interessiert eher, warum außen krampfhaft Vision Only gepredigt und Lidar und Radar verteufelt wird und nach innen ein Radar die Insassen permanent mit Mikrowellen beschießt.
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Bin ich bei Dir, wahrscheinlich im Notfall (Crash) schneller als ne zweite Kamera im Innenraum die erst ausgewertet werden muss.
Elon hat mehrfach gesagt er verteufle es überhaupt nicht. Bei SpaceX zB setzen sie bewusst Lidar ein zum Andocken an die ISS.
Aber für den Autopilot sei es eben kompliziert, teuer, und aufgrund der Kameras (die man sowieso braucht das Verkehrssystem für Menschen mit Augen gebaut wurden) überflüssig.
Ich denke aber wir driften jetzt langsam ab Also zurück zum Thema.
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Das ist doch kein Argument. Im Innenraum ist kein Weltraum und es dockt niemand irgendwo an. Eine Kamera und Sitzbelegungssensoren sind auch sowieso schon vorhanden. Warum braucht man also Radar?
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