Bohren wäre ja nicht so schlimm…was macht er/sie mit dem Ergebnis der Bohrung?

Hoffentlich gibt es in Zukunft einen Camera-Retrofit für S/X mit HW3.
Bohren wäre ja nicht so schlimm…was macht er/sie mit dem Ergebnis der Bohrung?

Hoffentlich gibt es in Zukunft einen Camera-Retrofit für S/X mit HW3.
Er wird nicht 12 Jahre aufzeichnen. Wenn dann wirds wohl eher ein paar Sekunden sein, und rotierend.
1h vor dem Unfall nützt dir das Bild wohl ziemlich nichts um die Sicherheit des Fahrzeugs zu verbessern.
Aber ja - wir werden sicher mehr erfahren sobald greentheonly die Version hat 
Vermutlich eher unwahrscheinlich, da dann neue Kabel gelegt werden müssten?
Wifi Camera?
Strom liegt ja schon im Dachmodul. Die Hoffnung stirbt zuletzt.
Zur Aufzeichnung wird Flash Speicher verwendet. Ich gehe mal davon aus, dass es nicht nur ein paar Sekunden sein werden die aufgezeichnet werden, da man sicherlich Zyklen sparen möchte. Erfahrungsgemäß wird das schon ganz vernünftig implementiert werden. Tesla kann das, das haben Sie in der Vergangenheit bewiesen.
Ansonsten gibt es ja schon ein rotierendes System bei Sentry Mode das sicherlich als Blueprint verwendet wird - falls das Feature nicht ohnehin funktional dort integriert wird.
Das Video wird sicher im RAM aufgezeichnet und nur bei einem Unfallereignis auf den Flashspeicher geschrieben. Permanente Aufzeichnung auf der emmc wäre keine gute Idee. Ich denke Tesla hat aus der Vergangenheit gelernt.
Die Seitenkameras werden auch beim Fahren funktionieren:
https://twitter.com/xiaoteshushu/status/1273475342280187905/photo/1
Dann können ja endlich die Außenspiegel weg 
Mal gucken ob es bei Ali schon Abdeckungen gibt 
Wenn wir bei WünschDirWas sind: bitte die Außenspiegelkameras als einzelne Applikation links und rechts im S/X Kombiinstrument ermöglichen! träum 
Hoffentlich kommt das mit den Seitenspiegeln auch für HW2.5 Fahrzeuge und nicht nur HW3… Daumen drück
ja, das mit dem roten Punkt der den Auslösezeitpunkt vom Sentry markiert ist wirklich klasse
Aber die Karte speichert die bereits besuchten Ladesäulen ebenfalls ab.
Für diese würde es funktionieren können.
UPDATE: Sollte eine Antwort auf die Option des Vorheizens der Batterie bei nicht in der Karte aufgeführten Ladesäulen sein.
ich wüsste nicht wo dies durch die HW2 beschränkt sein sollte
Es ist vielmehr ein MCU Thema? Bei der MCU1 kann man ja Videos von der Dashcam auch nicht anschauen und die normale Rückfahrkamera ist auch sehr langsam.
Etwas Offtopic , aber schau dir mal an, wie Audi das im e-tron gelöst hat ( einfach mal bei nem Händler vorbeischauen und den Rückwärtsgang einlegen/die Suroundview Sicht aktivieren).
Es gab nicht viel, was ich am e-tron mochte, aber der 360 Grad und Zoom-/schwenkbare Kamerasicht des (gerenderten) Autos fand ich total cool. Sollte von der Hardware her bei Tesla auch möglich sein und würde ich auch gerne genau so haben wollen!
Hoffen darfst Du ja: Zwischen den Bildern der beiden Spiegel ist ja noch etwas Platz für eine weitere Anzeige. 
Ich will euch nicht enttäuschen, aber Tesla gat keine 360°. Zumindest nicht so, dass man es zum eTron ähnlichen View zusammenfassen kann.
Aber das ist offtopic.
BirdView , Surround view , 360 cam oder wie es heißen mag,
Dafür sind die Kameras nicht richtig positioniert, es fehlt auf jedenfall vorne an der Stoßstange eine 180° Kamera ,
Leider sind die SeitenKameras auch nicht ideal dafür ausgerichtet, schön wäre es wenn mann die Räder mit den Boardstein sehen könnte,
Mit den Aussenspiegeln rückwärts Einparken geht immernoch besser und schneller als mit der cam
Glaubst du wirklich das die „TESLA Ingineure“ wie du sie nennst sich allen Ernstens deine „Popel“ Videos ansehen werden? Gehst du auch nie zum Zahnarzt damit keiner jemals dein Zahnstein zu sehen bekommt? Tip von mir: Hab mal Sex mit Licht im Schlafzimmer !
Also manche gehen zum Lachen auch in den Keller… Warum so aggressiv?
Natürlich habe ich das nicht so gemeint, also ehrlich…