Nein, dass Model S hat keine Innenraumkamera
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Proposal for a new UN regulation … Automated Lane Keeping System
Quelle: https://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/doc/2020/wp29grva/GRVA-06-02r4e.pdf
Absatz 6.1.3.1. Criteria for deeming driver availability
The driver shall be deemed to be unavailable unless at least two availability criteria (e.g. input to driver-exclusive vehicle control, eye blinking, eye closure, conscious head or body movement) have individually determined that the driver is available in the last 30 seconds.
Lenkradwackel ist/kann Nummer 1 sein. Die hier gemachten Vorschläge für Nummer 2 kann die Innenraumkamera abdecken.
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Die Batteriekonditionierung funktioniert ab 2020.24.5 auch mit Third-Party Ladesäulen.
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Könnte jemand meine Vermutung wiederlegen?
Bei den Release-Notes von bertel (ein Beitrag über mir) steht was von „Driving Visualization Improvements“. All die aufgelisteten Verbesserungen bezüglich der Darstellungen sind doch eigentlich schon vorhanden, zumindest bei HW3.
Kann es sein, dass das jetzt auch auf die HW2.5-Computer kommt?
Edit: Gerade gesehen… das ist ein chinesisches Model 3… die haben ja alle HW3…
Kann es sein, dass diese Darstellung in China bisher noch nicht vorhanden war?
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Das ist richtig gut, wird aber in DE noch nicht funktionieren, da die Liste mit Third Party Chargern in Tesla sehr lückenhaft ist…
@xDerHund Das ist auch meine Vermutung.
DashCam Viewer spring jetzt an die Stelle kurz vor dem Auslöser-Event. Jetzt muss man nicht mehr alle 10 Minuten anschauen. DAS ist richtig geil!
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Vielleicht, vielleicht auch nicht. In 2020.20 waren diese in nur wenigen Ländern (USA, Kanada, Australien, Neuseeland?) vorhanden. Falls diese Release Notes (auch?) aus China stammt, dann wäre es neu in China. Das sagt dann nix über die Hardware-Version.
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Video zu den Seiten-Kameras:
https://twitter.com/ray4tesla/status/1273488648705470464?s=20
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Hammer, darauf habe ich gewartet, sehr gut beim Einparken!
Hallo,
cool, auf diese Version freue ich mich auch schon sehr.
Auch wenn ich persönlich vermute, dass die Rückfahrkamera nur eine Übergangslösung ist. Denn man könnte mit all den Kameras doch bestimmt den Bereich hinter dem Fahrzeug rendern/errechnen und dann eine vergrößerte Fahrdarstellung aus der Vogelperspektive von vorne-oben anzeigen…
Ich bin mal gespannt was da noch so alles kommt.
Grüße,
Ottmar
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Wieder eine gute und vernünftige Verbesserung. Auf die beiden zusätzlichen Kameras bei der Rückfahrt sowie der Verbesserung des Cam-Viewers freue ich mich.
Gemischte Gefühle habe ich hinsichtlich der Innenraum-Kamera. Ich verspüre wenig Lust, dass die Tesla-Ingenieure die Sicherheit des Fahrzeuges verbessern, indem sie mich beim Nase-Bohren beobachten… Mal sehen, habe noch eine Abdeckung hier liegen, vielleicht klebe ich die drauf.
Würde die Kamera genutzt, um die Sicherheit des Autopiloten zu verbessern, dann fände ich das nachvollziehbar. Ich finde teilweise sehr abenteuerlich, was einige mit Wasserflaschen oder ähnlichen Konstruktionen veranstalten. Wenn die Kamera lediglich die Aufmerksamkeit des Fahrers überwacht (ohne direkte Kommunikation mit dem Mutterschiff), dann wäre ich wohl dabei.
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Sehr viele sehr coole Features! Da kann ich verschmerzen, dass leider immer noch nicht die „soon“ angekündigte Erkennung von Geschwindigkeitsschilder dabei ist…
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Prima, dann kann ich mir den Frisörbesuch sparen.
Es steht doch was es macht. Es sendet daten nur zum Mutterschiff bei einer Kollision oder einem „Safety event“. Es guckt dir nicht beim Nasebohren zu.
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Außer du baust in dem Moment einen Unfall…
So stark lenkt Nasebohren jetzt auch nicht ab 
Vielleicht bohrt er ja nicht in seiner eigenen Nase…
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Ja, aber dafür muss das Video im Fahrzeug puffergespeichert werden, weil ja sonst der Stream dauernd hochgeladen werden muss. Das ist natürlich nicht nur Datenschutzrichtlinie schwierig, sondern auch recht teuer.
Schlussendlich fehlt derzeit noch die Information darüber, auf welchem Medium der Stream zwischengespeichert wird. Denkbar ist ja, dass der USB Storage vom Sentry Mode dafür genutzt wird und dieser in Rotation gelöscht wird. Und daraus könnten sich dann ja auch wieder weitere Fragen ergeben.
Das alles werden wir aber in den nächsten Wochen erfahren.
Aaaaegh, ich will dieses Bild nicht in meinem Kopf
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