Es gibt noch andere Teslas ausser das Model 3!
…„Verbesserung der Leistung un des Launch-Modus“
Launch Modus wurde durch Erweiterungen des Antriebsstranges verbessert,
welche die Beschleunigungsleistung sowie die Wiederholbarkeit erhöhen.
Zur Verbesserung der Bodenhaftung nimmt die Adaptive Federung eine
„Gepard-Stellung“ ein (senkt die Vorderachse) und passt die Dämpfung an.
Um dem Launch Modus einzuleiten aktivieren sie zuerst die „Von Sinnen+“ Beschleunigung.
usw. … 
Schaut doch in den 2020.12.5-Thread, da ist die (derzeit bekannt) komplette Liste mit den (bekannten) Changelogs.
Dass es das geben soll ist ja bekannt, spannender ist die Feage, ob das etwas bringt/zu spüren ist? Berichte doch mal von Deinen persönlichen Eindrücken.
Vielleicht habe ich mich auch falsch ausgedrückt, tut mir leid!
Ich wollte lediglich zum Ausdruck bringen, dass soweit ich mich erinnere bei HW3 die Visu erst Cones (ohne Mülltonen) und dann den Rest (inkl. Mülltonnen) mit dem nächsten Update hatte (oder kam das zusammen?).
Ich hab die kleine Hoffnung, dass der ‚Rest‘ (inkl. Mülltonnen 
) für HW2.5 mit dem nächsten Update kommt.
Ahh, jetzt verstehe ich es. 
Ja, bin auch gespannt, ob für die alte HW noch etwas kommt. Hätte nicht gedacht, dass die Hütchen überhaupt für 2.5 kommen würden. Schöne Überraschung ist das.
Die Verkehrskegelerkennung mit HW2.5 zeigt bei mir fast jeden zweiten Leitpfosten als Kegel an. Ist das bei HW3 auch so?
45 PS mehr und 614kW Motorleistung seit 2020.12.5 sind mal ne Ansage. 2,41s 0-60mph und das auf normaler Straße, nicht schlecht 
Und ich dachte die 28 PS extra die alle D-Modelle 2015 via Update bekamen waren beeindruckend…
Du hast eine Scroll Leiste wie bei einem Player eben, aber schneller oder langsamer geht leider nicht. Vielleicht kommt das mal noch. Aber es werden sowohl das Hauptfenster und synchron dazu alle drei anderen Stream abgespielt. Die anderen drei halt in klein. Finde ich eine gute Lösung 
Habe heute auch die 2020.12.5 bekommen, bei meinem SR+ mit 2019er NAV-Daten mit Update Einstellung auf „Erweitert“.
Neben den bekannten Änderungen ist mir folgendes Aufgefallen:
-
Bei Ampeln und Stoppschildern werden in der FSD Vorschau nun Haltelinien angezeigt
-
Es werden auch an anderen Stellen Haltelinien angezeigt, bei mir z.B. bei einem „Vorfahrt Gewähren“ in einer 30er-Zone/Wohngebiet. Teilweise werden aber auch Haltelinien angezeigt, wo eigentlich keine sind und man nicht halten muss. Zum Beispiel erkennt die FSD-Preview auch U-Bahn-Ampeln die in der U-Bahn-eigenen Spur einige Meter links von mir waren und zeigt in meiner Spur auch eine Haltelinie.
-
Fahrradfahrer und Fußgänger werden nun viel besser erkannt bzw. deutlich häufiger und auch bei mehr Entfernung angezeigt. Auch habe ich das Gefühl, dass nun weiter entfernte Autos angezeigt werden.
Danke, das klingt ja wirklich gut. Bin mal gespannt, wann die Software die vieldiskutierte Fähigkeit hat, Bilder der einzelnen Kameras zu einem internen Gesamtbild logisch zu verschmelzen. Deine Schilderung lässt fragen, ob dem vielleicht schon so sei …
So, auch ich habe heute Morgen meine erste Runde mit 2020.12.5 gedreht und kann bestätigen, dass nun auch mit HW2.5 Hütchen/Kegel erkannt werden.
Allerdings erkennt das System auch ca. 80% aller Straßenbegrenzungspfähle aus Hütchen/Kegel und das nervt natürlich schon etwas. Ich kann mich nicht erinnern, dass das auch bei HW3 berichtet wurde.
Threads „Diskussion zu Softwareversion V10.2 2020.12.5“ und „Softwareversion V10.2 2020.12“ zusammengelegt.
Die Trennung nach Features war keine gute Idee, die Beiträge sind zu sehr zersplittert.
Hi!
Doch, das ist auch bei HW3 so gewesen, da das System im Moment nur diese Verkehrskegel als Übereinstimmung kennt.
Besonders wenn die Leitpfosten verschmutzt sind und dadurch auch nur leicht bräunlich wirken werden sie als Kegel identifiziert.
So z.B. auch Mülltonnen die mit Rot-Weissen streifen beklebt sind. Diese werden als manchmal als Mülltonnen-Kegel-Hybrid erkannt…
Grüße
Zwei Dinge wollte ich erwaehnen, die mir mit der 2020.12.5 und Model 3 LRAWD mit HW 2.5 aufgefallen sind:
-
Begrenzungspfaehle werden nun auch als Huetchen dargestellt. So bis ca. 50-60km/h sehr gut, darueber dann kaum noch welche. Ich denke, die HW 2.5 gibt nicht mehr her. Immerhin sieht mah ueberhaupt welche, eigentlich war das ja eher fuer HW 3.x vorgesehen denke ich.
-
Die Nervositaet der 2020.8.1 bei engen Strassen („Lenkeingriff zu Ihrer Sicherheit…“), wenn man dem rechten, unmarkierten Fahrbahnrand zu nahe kommt ist nun wieder vollstaendig weg.
Nicht ärgern: Das ist die erste Version. Das wird wieder Stück für Stück verbessert. Wir haben es ja bewusst gewählt Early Adaptor zu sein (Modus: Erweitert).
Danke !!
Model3 LR AWD+ HW3 FSD: 2020.8.3 -> 2020.12.5
Gestern früh das Update erhalten und danach hatte ich Gelegenheit für eine längere Fahrt. Neben hier schon erwähnten Haltelinien bei Stopschildern und Ampeln ist mir folgendes aufgefallen:
-Der Schriftzug Stop auf den Stopschildern hatte ich früher nicht, jetzt ist er da.
-Haltelinien bei Ampeln und Stopschildern und hier und da auch bei anderen Gelegenheiten wurde ja schon öfters erwähnt.
-Leitpfosten werden mir jetzt zuverlässig als graue Balken angezeigt, es sei den, sie sind auf Leitplanken montiert
-FSD Autobahn bei Baustellen: Mir wird hier öfters „Spurwechsel bestätigen, weg von Pylonen“ angeboten. Ist mir zumindest vorher nie aufgefallen
-Öfters werden Leitpfosten erst kurz als Pylonen, dann aber als Leitpfosten gezeigt.
-Ja, und der Dashcam-Viewer ist cool
Das gab es mal in einer der ersten Versionen für HW3. Mach dir also keine Sorgen, geht mit dem nächsten Update wieder weg 
Das war bis 8.3 stellenweise immer noch so.
