[Diskussion] Model 3 / Model Y - Technische Veränderungen (Teil 2)

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Ist man sich denn sicher, dass wirklich der Äußere Temperatursensor wegfällt? Kann es nicht sein, dass nur ein zusätzlicher wegfällt und die z.B. einen Des Vorlaufs der Wärmepumpe nutzen? Der zeigt ja prinzipiell das gleiche an wie ein externer zusätzlich im Auto?

Und wenn ich jetzt so nachdenke kann man aus Vorlauf- und Nachlauftemperatur die Aufheizung durch den Rückfluss berechnen und damit dann die tatsächliche Außentemperatur (wahrscheinlich mit ein wenig Abweichungen) aber immerhin, besser als ein Wetterradar weit entfernt.

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Das Model 3 Long Range RWD ist im Bestand aufgetaucht.

  • LG 5L 79kWh
  • 3D7 Base Heckmotor
  • WLTP 620km (etwas kryptisch)

Leider kein Performance Motor als Sahnehäubchen.

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42.970€ LFP vs. 46.970€ LG Akku ist für mich ein sehr fairer Deal. Übrigens auch unter Sofortkauf optionen schon anwählbar.

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Und es gibt sogar schon 5 Fahrzeuge im Bestand, sogar mit Anhängerkupplung!
Offen ist für mich immer noch die Frage, ob die 620 km WLTP Reichweite (geschätzt) mit den 602 km der AWD Version mit 19" Rädern zu vergleichen sind (was technisch nachvollziehbar wäre) oder mit den 626 km der 18" Räder (mit denen alle angebotenen Konfiguration ausgestattet sind).

Jedenfalls scheint bei den LR RWD Bestandfahrzeugen auch ein Erwerb durch Privatpersonen möglich zu sein, zumindest in Deutschland.

Hier in Frankreich, auch anderswo erhältlich, gibt es auch ein MSM und Blau

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And Vmax 233 km/h

SR 225 km/h

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Danke! Woran erkenne ich das mit den Reifen ?
Es steht Partieller Premium Innenraum da …?
Produziert in SGH?

Findest du im Quellcode der Fahrzeuge im Bestand. Also STRG+U drücken und nach T38S suchen.

Kein Subwoofer, weitere Lautsprecher deaktiviert…

Genau. Wie alle Model 3 für Europa.

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Vielen Dank!! Teslamag hatte ja Ende April angekündigt dass dieses Modell nur über B2B Kanäle für Businesskunden bestellbar sein wird und spekuliert dass es für Private nur über Leasing / Abo erhältlich sein könnte.
Spannend dass nun der Bestand geöffnet wird

Die Reichweite des LR RWD kommt mir mit 620 im Vergleich zum M3 LR (mit 602 bei 19 Zoll und 626 bei 18 Zoll) recht gering vor. Liegt die Reichweite der Fahrzeuge wirklich so nah beieinander? Es müsste der gleiche Akku wie im LR verbaut sein, oder? Die älterer kleinere Variante des LG NMC wird nicht mehr in der aktuellen Genehmigung geführt, wenn ich mich recht erinnere. Danke für die Infos!

Du hast vollkommen recht, Allrad auf 19" vs Heckantrieb auf 18", kann nicht nur 18km bringen. Deshalb gibt Tesla den WLTP aktuell auch nur als „geschätzt“ an. Ich bin sicher diese Zahl steigt demnächst noch. Bis 650km ist vorstellbar.

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Ok, Base Motor aber 0,2s schneller als SR
Der LG hat 400V bei 100%?
Allerdings hat der LFP bei niedrigerem SOC die Nase vorne

Ja, Standardverlauf von 100% auf 0%.

Ich fürchte nicht, denn zumindest der CATL 6L ist bei 255kW fertig. Die Leistung hat der LG 5L bei 5%.

Eigentliches Problem ist, dass der 3D7 Motor nicht mehr als 230kW kann!

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hm ja macht Sinn, der muss ja auch den AWD versorgen.

Deswegen war der LFP mit Performance Motor schneller.
Wobei der selbst bei <10% unter 5,9s auf 100 beschleunigt hat.

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Schade (und etwas verwunderlich) ist nur, dass die Garantie beim LR rwd auf 160tkm beschränkt ist.

Neuer Reifen T38S beim M3 LR RWD:

Könnte es sich dabei um den
Michelin E Primacy 235/45 R18 98W XL
oder
Hankook Ventus iON Evo 235/45 ZR18 98W XL FP

handeln?

Erstaunlich ist schon, dass die Garantie auf 160tdkm beim LR rwd gedeckelt ist.
Eigentlich wird der ohnehin robuste LG Akku mit dem 600A Base Motor noch weniger belastet.
Das Fahrzeug ist eigentlich eine Kombination, die für extrem hohe Laufleistungen geeignet ist.

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Vielleicht weil sie für B2B gedacht waren, dabei einfach weniger Garantie geboten werden möchte und man das jetzt bei dem Bestandsfahrzeugen durchzieht? Reine Spekulations

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Bei mir war der Unterschied zwischen SR und LR 10Wh/km im Verbrauch… (>10tkm mit beiden) Das LR wurde aber natürlich deutlich schneller beschleunigt und dadurch auch oft schneller gefahren…
Ich sehe den Sinn des Models einfach nicht. Da er keine Vernünftige Musik hat, ist der LFP weiterhin der bessere Deal… (der günstiger ist, eine angenehmere Ladekurve hat etc…)

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