Sieht für mich rein optisch nur nach geändertem Housing und geänderter Windschutzscheibe aus, mit ansonsten den gleichen Kameras wie bisher.
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Lasst mich diese Aussage bitte nicht revidieren müssen. Tesla Vision ist es wirklich nicht wert!
Hier sollten allgemeine technische (Hardware) Veränderungen besprochen werden.
Über Sinn und Unsinn eines Verzichts von Radar, USS und Einführung von HW4 und HD Radar, solltet ihr in den entsprechenden Threads weiter machen.
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Gibt es nun schon Infos was der Unterschied von v27 zu v28 ist?
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Wenn sie bekannt werden, wirst du sie in der passenden WIKI nachlesen können. Wir warten leider immer noch…
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woher bekommt man (irgendwer) die Info denn am Ende?
ich habe ein V.28. Kann ich irgendetwas tun/nachschauen?
Könntest du schauen, ob der Radar schon verbaut ist? Sollte irgendwo vorne rechts in der Stoßstange sitzen.
Und ob die Kameras verändert wurden fände ich interessant, allerdings ist das wschl schwer bis unmöglich von außen zu sagen.
Ist es nicht, Kameras sind auch die selben. Änderungen sind minimal (unsichtbar).
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Was hat es denn mit dieser Komfortfederung auf sich? Ist die schon in den MiG Modellen verbaut?
https://twitter.com/SawyerMerritt/status/1630804339462664192?t=CvN5m9sF1-PDzKGhQZ1g6A&s=19
Irgendwo habe ich mal gelesen, dass es eine Umstellung von 2 teiligem Casting hinten auf einteiliges gibt/gab…
Aber ob das was mit V.28 zu tun hat - ob das überhaupt stimmt - und vor allem wie man das von außen erkennen kann - leider keine Ahnung,
Das ist auch aus meiner Sicht die Änderung, s. hier. Nennt sich BY04 - 1 Piece rear cast subframe (vormals BY03 MY Body).
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Vor allem würde ich gerne wissen ab wann genau die eingebaut wurde? Meins ist von 13.01.2023 … nach Sawyer wäre ich damit ja raus?
Meiner wurde auch am 13.01.23 gebaut - V28.
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Meiner wurde 8 Tage vorher gebaut. V27…
Aber heißt 28 auch dass er die neue Suspension hat? Kann es schwer beurteilen da es mein erstes Model Y ist
Ist deiner MiG oder MiC?
Mein MiG Y ist am 22.01.23 gebaut worden und ist noch V27.
Same. Es scheint sich aber im September letzten Jahres schonmal was am Fahrwerk verbessert zu haben, die ganzen Berichte über zu harte Fahrwerke beziehen sich also wohl zum Großteil auf Modelle davor. Ist also wahrscheinlich halb so wild.
Ich habe ähnliches wie du gelesen. Aber mein MiG Y vom 22.01.23 lässt mich irgendwie anderes vermuten.
Das Auto ist so hart gefedert und schaukelt sich aber auch extrem auf.
Bei den Probefahrten war das um Welten anders! Ich bin eigentlich auch nicht empfindlich was sowas angeht und habe durch Freunde/Bekannte schon so manches „sportlichere“ Fahrzeug gefahren oder erlebt. Aber mein Y ist da eine ganz andere Nummer.
Hier gibt es einige Straßen oder Teile von Autobahnen die aus Betonplatten sind, und wenn man da selbst mit nur 70 oder 80 über die Schwellen fährt ist das nicht lustig.
Kann ich nicht bestätigen. Mein MIG 12/22 ist gegenüber meinem vorherigen MIC deutlich besser abgestimmt. Poltert nicht mehr, federt sauber. Von Aufschaukeln habe ich nach 4500 km nichts gemerkt.
Bin sehr zufrieden damit
Beim Cybertruck gibt es einige Videos, die eindrucksvoll zeigen, was ggf. auch ins Model 3 und Y kommt? Bin wirklich mal auf heute Abend gespannt. Kann mir kaum vorstellen, dass hier nicht auch technisch identisch ans MY / M3 angepasst wird.
1:57 → neue 3er Kamera für FSD. Das linke sieht komisch aus. Eventuell eine Art Radar?
1:10 → Frontkamera anstatt USS?
