Das wird eher kein „power frunk“ sein, sondern eine „aktive Motorhaube“, so nennen das zumindest andere Hersteller (gibt’s nicht nur bei Mercedes). Gemeint ist damit ein Fußgängerschutzsystem, bei dem sich die Haube aktiv ein paar Zentimeter beim Aufprall anhebt, um Verletzungen zu reduzieren.
Das gab es auch eine Zeit lang beim Model S - wurde dort aber zumindest in Europa zwischenzeitlich wieder abgeschafft.
Ich könnte mir vorstellen, dass man das nun für’s Model 3 für diverse Märkte genehmigen lässt um es ggf. einzubauen, falls härtere Fußgängerschutzvorschriften bei den Crashtests kommen. Dass es zeitnah eingebaut wird glaube ich hingegen eher nicht (sind nämlich schon Mehrkosten - auch müssen die Gaskartuschen nach ein paar Jahren gewechselt werden).