In der Schweiz ist das so, nehme an in Österreich wird das nicht anders sein.
Noch nicht im Tesla-Verzeichnis eingetragen: Schlosshotel Thannegg bei Gröbming in der Steiermark schloss-thannegg.at
Super Hotel mit sehr netten Besitzern und einem sehr guten Öko-Gesamtkonzept.
Lieber AlexanderW
bei uns, im Schloss Thannegg, siehe den Beitrag von golfsierra, dauerte es von der ersten Kontaktaufnahme bis zur Inbetriebnahme der Ladestationen 4 Monate.
Herzlichen Dank an Herrn Clarke und an das Tesla-Team für die ausgezeichnete Beratung. … und ganz besonders an golfsierra für die gute Zusammenarbeit.
Wir freuen uns, mit der Installation des Destination Chargers die Tesla Mission unterstützen können und beim TFF mit dabei sein zu dürfen.
Herzliche Grüße, Ernst
PN geschrieben. Danke, Peter
Laut Tesla.com gibt es jetzt auch einen Destination Charger im Outlet Parndorf. Eine willkommene Alternative im Osten von Wien, weil ich da am Weg nach Ungarn sowieso gern stehen bleibe 
Nur: Dort wäre ein Supercharger natürlich perfekt gewesen - ähnlich wie in Palmanova oder Affi.
Naja wenn du schon ins outlet gehst verbringt man doch locker schnell mal ein paar Stunden. Das ist genau richtig für einen DCH und eigentlich zu lange für einen SuC.
Es freut mich aber, dass das DCH Programm so gut hoch gefahren wird.
Zur angegebenen Position habe ich vor ~1Wo diesen Destinaton-Charger nicht gesehen - hätte vielleicht ein paar Runden drehen sollen …
Am P1 (ein paar 100m enfernt) steht eine kostenpflichtige Smatrics-Station (2x22kWAC - kein DC)
Der neue Parndorfer DeC befindet sich am neuen Parkplatz gegenueber der Hofer-Filiale - ist aber leider nicht 24/7 erreichbar!
Zumindest Sonn- und Feiertage muss man mit einer versperrten Zufahrt rechnen.
Dies trifft aber auch auf die 2 SMATRICS-Stationen im Outlet Center zu. Wieder einmal ganz toll geregelt.
Gruss, Gerhard
Hallo miteinander!
Wer hat Erfahrungen mit der Meldung eines Destination Chargers? Ich hab vor langer Zeit einen für unseren Badesee unserer Gemeinde gemeldet und ich hätte nichts mitbekommen das sich jemand gemeldet hätte.
Gibt es da generell keine vernüftige Rückmeldung oder welche Erfahrungen habt ihr da?
Macht es sinn noch weitere zu Melden? In Absprache mit dem Interessenten natürlich.
Danke auch,
Chris
Bin nun ab nächster Woche auch S70D Fahrer 
Und kenne mich mit den Destination Chargers nicht so aus.
Kosten die was ?
Oder sind die für Teslafahrer umsonst ?
Danke für die vielen Eintragungen hier !
Sly aus Wien
Chris, was genau meinst du mit der „Meldung“ eines Destination Chargers? Dieser Thread ist für Tesla-DeC und diese werden automatisch wenn sie fertiggestellt sind in das Verzeichnis bzw. Tesla-Navi eingetragen.
Sly, dazu gibt es hier im Forum sicher genug Material zum nachschlagen. Generell kann man nicht sagen, dass DeC immer gratis sind, da es dem Betreiber offen steht, von seinen Gästen die Stromkosten als Gebühr zu verlangen. In der Praxis sind aber die meisten kostenlos, wenn du an dem Betrieb übernachtest bzw. dort etwas konsumierst.
Ich denke er meint diesen Link: teslafactory.wufoo.com/forms/de … ge-europa/
auf Seite: tesla.com/de_AT/destination-charging
Das kann jeder Standortpartner frei entscheiden ob bzw. wieviel er verlangt. Das macht es leider etwas unübersichtlich …
War gestern im G3 Gerasdorf.
Die beiden DeC funktionieren mit 22 kW.
Schade ist, dass diese direkt bei der bestehenden Säule mit 11 kW und Schuko dazu montiert wurden, also keine weiteren Ladeplätze geschaffen wurden.
Als ich kam waren ein e-Golf und ein i3 am Laden, eher zufällig war der Parkplatz daneben frei. Die Kabel der DeC sind sehr lang, dadurch kann man das nutzen.
Ich hätte mir schon gedacht, dass man die bestehenden 6 Ladeplätze um 2 Plätze auf 8 aufstockt. Dass es nur ein Ersatz ist, trübt ein wenig die Freude.
Leider sind die Ladestellen im G3 ohnehin (besonders am Samstag) oft rücksichtslos trotz Parkverbotstafeln verparkt. Auch sehr ungünstig neben den Behindertenplätzen direkt beim Eingang positioniert. Warum man E-Ladestellen immer bei den Behindertenplätzen macht … irgendwie scheint da unterbewusst was mitzuschwingen. Dadurch dass nah am Eingang scheint das gehfaule Verbrennerfahrer magisch anzuziehen.
Hotel Schloss Mittersill GmbH & CoKG
Thalbach 1 | 5730 Mittersill | Österreich
Tel +43 6562 20200-0 | Fax +43 6562 20200-50
www.schloss-mittersill.at
Traumhafte Location.
Haben seit kurzem 3 Destination charger. Die sind so neu, daß 2 der 3 um das Ladekabel noch einen Kabelbinder hatten 
Ich habe an der rechten Box mit max 14 KW laden können. Absolut ausreichend.
Für Gäste aktuell noch kostenlos.
Hotel und Wellness Bereich absolut empfehlenswert.
Sehr gute Hausweine 
War in der letzten Woche 2x im G3 Gerasdorf.
Statt wie bei meiner Ladung davor (ist länger als 2Wo her) gabs diesmal Probleme:
- die vollen 22kW wurden nur sehr kurz (vielleicht 1min) abgegeben
- tw ging der Strom runter bis auf 3x5A
- hat sich bei 3x21A oder 26A eingependelt
- beide Anschlüsse zeigten identes Verhalten
Jeweils danach Kontroll-Versuch bei SMATRICS: anstandslose 22kW-Ladung mit den vollen 32A
Der Akku war warm genug - keine Reku-Linie —> an der Temperatur lags nicht.
Hat jemand eine ähnliche Erfahrung gemacht?
Das SuC in Wien habe ich informiert
Wie war denn der Spannungsverlauf?
Habe vorgestern wieder kurz beim G3 geladen: hat einwandfrei funktioniert - 3x32A; scheint eine vorübergehende Störung an der Ladestation gewesen zu sein