Beschleunigungsrennen auf 21" 
Physik 4- , setzen.
Wieso Traktionskontrolle deaktiviert?
Wieso, man möchte beim Siegen schon auch gut aussehen! 
Das mag sein, aber mit 21“ sieht man Eher nur beim verlieren gut aus.
@muecke: kannst mir ne PN schicken mit einem Bild und wie dein Avatar aussehen soll, ich bastel dir gerne einen zusammen!
Und lass dich mal für den Owner-Bereich freischalten, dann hast du einen ROTEN Namen und kannst auch alles im Forum sehen 
Dort können die Nicht-Besitzer dann zumindest schonmal nicht mobben.
übrigens sind die 19er Tesla-Felgen schmäler und haben daher weniger Asphaltkontakt.
ideal wären Arachnid, weil die als Schmiedefelgen leichter und breiter sind. aber ich denke bei der power eines P100DL ist das relativ egal. Da kann man auch was hübsches nehmen. Effektiver fürs Rennen wären sowieso Dragslicks im Ballonformat, aber das wird dann umständlich.
Immerwieder klasse wie hier die Physiklehrer aufploppen, die sowas noch nie gemacht haben. Lasst ihm doch seinen Spass.
Wenn es „das perfekte Auto“ gäbe, würden wir alle die selbe, langweilige Möhre fahren und bräuchten kein Forum.
an die Mods: Wurde meine Antwort von heute früh wieder nicht freigeschaltet? Was stimmt damit nicht?
Ich habe keine Ahnung, was schief gelaufen ist (oder ob Du vielleicht was falsch verstanden hast), aber ich kann Dich dahingehend beruhigen, dass heute morgen noch kein einziger Beitrag abgelehnt wurde; auch keiner von Dir.
Guten Tag Ihr Gleichgesinnten.
mein morgentlicher Gruß kam nicht durch - evtl.hab ich im Stress nicht die richtigen Tasten gedrückt - man (Mann) muss den Fehler immer bei sich suchen…habe ich während meiner Ehe und im Laufe meines Berufslebens gelernt.
Also nochmals artgerecht geantwortet:
la rose noire: herzlichsten Glückwunsch zu deinem heutigen Wiegentage. Beste Gesundheit und alles Glück und tolle Laune sollen dich überströmen heute und das kommende Jahr. Eigentlich ist er schwarz. Hoffe das gefällt dir besser. Werde bei Zeiten mal das originale Bild reinsetzen vor dem Folieren. Und schenken fällt aus: wir sind kein Paar…
tripleP: nur 30 km vorher gefahren, also echte 70-80 Prozent bei allen Fahrten. Bin die ersten 4 mal im VonSinnen gefahren. Nur die 5te Fahrt im Ludicrous. Da war der Accu nach ner Stunde endlich bereit. Wo ist die LaunchControl? Das haben doch nur Audi/BMW/Mercedes? Michelin Sportreifen mit 7 mm Profil rundum, Niederquerschnitt: 25er und 30er Höhe. Bin mal auf deine Auswertung gespannt.
Disty: bitte erklären. Was haben die 21 Zöller für einen Nachteil? Ich brauche doch eine gute und breite Verbindung zum Asphalt. Übrings fahre ich mit 2,8 bar.
univ: hab es mal probiert mit der Aktivierten Schlupfstart-Kontrolle-Irgendwas los zu fahren. Hab keinen Unterschied gemerkt.
Need: herzlichen Dank für die Einladung. Ja, bitte Freischalten für den Owner-Bereich. Ich habe ja nun deutlich nachgewiesen, dass ich würdig bin…Private Mails darf ich noch nicht. Kannst du ein Bild aus der Gallerie von mir ziehen und verkleinern?
VolkerBerlin: haben wir uns schon mal beim TeslaThuesday am Wannsee gesehen? Kannst du mich bitte im Owner-Bereich freischalten?
Noch mal an alle: Mein Tesla ist ein super tolles Auto. Nur wundert mich, dass dennoch andere gleich schnell oder teilweise sogar schneller sind. Zudem stören mich die am Anfang des Treats erörterten Probleme und bin der Meinung, dass da was nicht stimmt. Drum erbitte ich höflichst eure Hilfe.
Mit bestem Dank im vorraus und freundlichen Grüßen aus der Altmark.
Mücke
Glaub nicht. Ich wollte zwar immer mal zum Tesla-Tuesday kommen, aber ist hat leider noch nicht geklappt.
Deine Bitte um Freischaltung habe ich weitergeleitet.
Dafür sind wir aber die falschen Ansprechpartner. Du solltest Dich an Dein Service Center wenden.
Kontakt: [email protected] oder 0800 5893542.
Schade, dass wir uns noch nicht getroffen haben. Ich hatte eine hübsche Blonde mit. Die neuen Treffen sind ja nun nur alle 3 Monate und in Marienfelde. Letztens konnte ich nicht. Versuche bei dem kommenden wieder mit bei zu sein.
Die können nur Ferndiagnose machen. Da kommt nix bei raus.
Und in Schönefeld haben die 537 kW fotografiert mit vollem SuC-Accu. Trotzdem zu wenig. Versprochen sind 566 kW. Steht so auch in der Betriebserlaubnis drin. Aussage: muss an der Witterung oder so liegen. Habe aber auch jetzt und damals im Sommer - auch mit der SuC-Ladung - nie einen höheren Wert bekommen…
Gruß.
Mücke
Nochmal: Volle Power nur bei vollem Akku und vorgeheizt. Also 100% oder nahezu und 50°.
Michelin (pilot sport 285/30/21 hinten? , hab ich auch) sind von der Haftung ganz ordentlich für einen „normalen Strassenreifen“. Semis oder gar Drag Slicks sind da dann eine andere Hausnummer.
Launch control: bremse drücken mit linkem fuss, mit dem rechten gas drücken = aktiviert mit Anzeige im Display.
Ach noch etwas: Du kannst im p100d den ludicrous+ menü anzeigen lassen im Display.
Wegen Temperatur und Leistungsminderung: das geht teilweise schon schnell. Ist eben noch so. Eventuell aber ist es dennoch zu extrem bei Dir? Akku-Klima oder Lüftungsklappen nicht OK? Gab es alles schon mehrfach.
Als Tüv Prüfer evtl. selbst herauszukriegen?
Ergänzend zu triplePs Kommentar:
Du musst auf Ludicrous schalten und ebenfalls die Batterievorheizung aktivieren (blauer „Max. Leistung“ Text unter dem Ludicrous Schalter). Dir wird dann die verbleibende Zeit angezeigt bis die maximale Leistung zur Verfügung steht.
Wenn du das letzte bisschen rauskitzeln willst auf Kosten hohen Verschleißes, den Ludicrous Knopf gedrückt halten. Dann kommen kurz Sterne und du siehst einen Dialog der dir erlaubt bis ans Limit zu gehen (auf eigene Gefahr).
Launch Mode kann glaub ich nur aktiviert werden wenn max. Performance aktiviert ist. So wie von tripleP beschrieben: Auf die Bremse und einmal das Beschleunigungspedal schnell durchtreten. Dir wird dann Launch Mode im Display angezeigt. Zum starten wieder Fuß voll aufs Beschleunigungspedal, das Getriebe wird dann vorgespannt, dann Fuß von der Bremse. Viel Spaß!
Leider finde ich den eingenen Beitrag nicht wo ich es schon einmal erklärte,aber gut.
Bei grösseren Felgen liegt der Schwerpunkt weiter weg vom Zentrum (Achse) und daher muss für die gleich Beschleunigung als mit einer kleineren Felge mehr Kraft aufgewendet werden. Es ist aber nicht mehr Kraft vorhanden, deshalb ist die Beschleunigung geringer als mit einer kleinen Felge. Der gesamt Durchmesser welcher den Kontakt mit der Strasse herstellt ist ja gleich.
Eisläufer mit Pioretten sind hier ein gutes Beispiel.>Arme ausgestreckt =langsame Rotation. Arme am Körper= schnelle Rotation.
Die breite des Reifens hat unter normalen Zuständen keinen Einfluss, da ja bei weniger Fläche mehr an Gewicht auf den Reifen drückt.
Nicht ohne Grund hat man sich in der F1 Jahrzente lang geweigert grössere Felgen zu verwenden> weil`s dann mit den gleichen Motoren eine geringere Beschleunigung gibt.
Ich habe seit kurzem 20" Felgen drauf und bemerke die geringere Beschleunigung gegenüber der 19". 
Soll er jetzt die Reifen von ner Ente aufziehen weil die so toll schmal sind?
…selten so ein Unfug gehört sorry.
Klar sind größere Felgen kontraproduktiv wenn sie denn schwerer sind, aber bei um die 800PS und etwa 900-1000Nm ist das 1. latte und 2. wurde bei Tesla zur Wertermittlung auch nichts anderes verwendet, selbst die Originalfelgen sind so groß. Größerer Durchmesser bringt auch mehr Auflagefläche.
Wenn du auf trockenem Asphalt noch Schlupf hast reduziere mal den Luftdruck (kein Plan ob das bei dem Wagen überhaupt geht). Normal macht man vor der Viertelmeile mal so 0,5 - 1 Bar raus, damit mehr Gummi anliegt.
Hast du die Reifen denn überhaupt vorgewärmt bekommen im Burnout?
Es kommt nicht darauf an wie schwer die Felgen sind, sondern wie weit dieses Gewicht von der Nabe entfernt ist. Je größer die Felge, um so weiter ist das Felgenbett von der Mtte eitfernt. Umso größer ist das Rotationsmoment das bei der Beschleunigung aufgebracht werden muss. Das gilt natürlich in beide Richtungen, also sowohl beim Beschleunigen als auch beim Bremsen.
Große Felgen sind für garnichts gut, außer für die Kasse der „Tuner“. Schau dir mal die Räder der diversen Rennserien an. Da wirst du nirgendwo große Felgen sehen. Die gibt es nur bei den Posern.
Burnout? Mit einem Allrad-Tesla? Ich schaue ab und an mal den Tesla-Racing-Channel, der Junge macht nichts anderes als 1/4 Meile, einen Burnout habe ich von ihm noch nie gesehen.
So ist es. Und darum fahre ich voller Freude auf meinem X im Winter auf 19-Zöllern, und hätte ich gewusst, wie prima das ist in Bezug auf Verbrauch, Komfort und Kosten hätte ich mir auch für den Sommer 19-Zöller gegönnt statt der Standard-20-Zöller. Da können einige soviel lachen wie sie wollen, ich lache lauter 
Ich glaube ich bin in diesem Thread aber sowieso falsch 
Bezüglich Druck = Kraft / Fläche ja. Es kommt aber noch die Verzahnung von Reifengummi und Asphalt zustande, und da macht der breitere Pneu das Rennen, denn er kann mehr Formschluss aufbauen.
Da gibts ja eigentlich überhaupt keinen Grund zu lachen. Jeder zieht auf, was er selbst an seinem Auto toll findet. Begrenzende Faktoren sind da eigentlich nur das Radhaus oder aber der Durchmesser der Bremsscheibe 
Moin.
Die Reifen sind nicht schuld. Egal was drauf ist - bei der Leistung sollte kein Unterschied merkbar sein. Fakt ist: der Beton am Flugplatz war kacke und der Reifenabrieb der anderen i.V.m. mit bisschen Niesel hat den erwarteten Sieg gegen den RS6 verhagelt.
Frapierend ist, dass ich keinen Unterschied merke zwischen Ludi und VonSinnen. Die Star-Wars-Sterne waren da, die Leistungsanzeige auch und die Batterie hat sich brav auf 50 Grad erwärmt. Trotzdem immer nur rund 500 kW. Und kurze Zeit später Kühlung und Leistungsreduzierung.
Die Lüftungsklappen oder Accu-Kühlung könnten es sein. Wie prüfe ich das?
Launch Control prüfe ich mal. Heute ging nicht. Die Polimannzeit hat wieder im Ländle gespielt.
Reifen durchdrehen geht natürlich nicht. Die Elektronik regelt fast verlustfrei alles dahin wo es soll. Find ich gut so.
So. Ich muss wieder knechten.
Schreibe abends noch was zu.
Gruß.
Mücke
Da bin ich wieder.
Ein herzliches Grüß Gott an alle.
Drauf habe ich Michelin Pilot Super Sport in den Größen 245/30ZR21 XL auf 9 Zoll und 295/25ZR21 XL auf 10,5 Zoll. Zum Rekord-Tag wurden neue gesponsort. Fahren sich leider innen mehr ab. Wird wohl an meiner Tieferlegung liegen.
Wo finde ich das Ludi Plus- Menü? Ich kenne nur den Sternenhagel und die blaue Taste und gedrückt halten. Wäre mal toll, wenn ich ständig die Leistungsanzeige vor Augen hätte.
Ansonsten weiterhin ein super tolles Auto, was ich da habe.
Und los gehts.
Gruß.
Mücke