In Europa gibts noch kaum Competition was DC Wallboxen angeht. Um genau zu sein quasi garkeine.
In China z.B. verbaut ja NIO keine AC Onboard-Charger mehr in die Autos, daher gibts dort auch 20kW DC Wallboxen schon um die 1000€.
Hier in Europa fällt mir auch nur der HYC50 von Alpitronic ein. 50kW insgesamt, aufgesplittet dynamisch auf 2x25kW. Sicherlich so um die 20k€ mit Eichrecht und co.
Wissen wir überhaupt wo der TE die Ladestation aufbauen will?
Wenn es für Privat/Zuhause gewollt ist → mache es nicht, es macht für 98% der Fälle keinen Sinn und wirtschaftlich völlig überteuert
Wenn es für einen Büro/Gewerbeeinheit gewollt ist → Preis ist fast egal, da du es eh auf anderen Wege wieder bekommst und eben deswegen sind bis heute die DC Lader weiterhin teuer (und weil in Europa weiterhin sehr wenig Hersteller das anbieten).
Für einen vernünftigen DC Lader braucht man nicht nur den Lader und punkt. Da brauchst du spezielle Verkabelung, möglicherweise zusätzliche Genehmigung von deinem Stromversorger, usw.
Ich empfehle das hier durchzulesen:
Wenn du für Zuhause für 2 oder mehr Autos AC-Lader suchst, dann würde ich solche empfehlen, welche Load Balancing unterstützen und passend zu euren Autos die Ladeleistung bringen können. (Ein 22 kW Säule braucht man nicht, wenn alle Autos nur 11 kW schaffen.) Es ist aber ein sehr alte Thema besonders bei Neueinsteiger in den EV-Welt, dass das Laden HYPERSUPERSCHNELL sein muss, weil was wenn… idR kommt als Ergebnis raus, dass es doch nicht so schnell sein muss und wenn die 2% Fall kommt, fährt man halt zum nächsten 300 kW DC Lader und fertig. Für alles andere reicht Zuhause der 11 kW Lader.
Geschäftlich
3p64a ist steckerfertig vor Ort. DC muss sein da sonst zukünftig LKW nichts wird.
Meine Vermutung ist dass sich der DC Anteil mit Ladeleistungen zw 20 und 50kw in zukunft deutlich vergrößern wird für zuhause und geschäftlich und sich damit hoffentlich der Preis etwas senkt.
20 bis 50kw gibt es eben noch die möglichkeit dass es noch unkompliziert bleibt mit dem Aufbau.
Ein CPO oder Energieversorger ist vmtl. momentan eh die beste Bezugsquelle für DC Säulen, weil die u.U. bessere Margen haben und auch bei der Wartung Erfahrung haben. Neben E.On fällt da direkt ChargePoint, selbsternannter Branchenführer, ein: Umfassendes Netz an DC-Schnellladestationen | ChargePoint
Aber auch die anderen Klassiker für Full-Service Wallboxen dürften da was im Angebot haben. Guck z.B. auch mal bei TotalEnergies und Virta.
Der einzigen Shop für DC Säulen, den ich kenne, ist TheMobilityHouse. Aktuell startet es da bei ca. 9k€ Netto für 22,5kW. Das ist dann aber ABB Technik, die wohl in der Vergangenheit oft schlecht zu warten war.
Moin
Inzwischen gibts bei Ali diverse DC Lader mit 15 bis 40kW. Die Kosten so ab 1800,-
Kann jemand sagen ob man mit so einer z.B. 22kW-DC Kiste PV Überschussladen genauso steuern kann wie mit ner AC Box?
Z.B. könnte man evcc als OCPP Host einrichten.
Habe aber bisher nichts gefunden ob man mit so einer Lösung auch die Ladeleistung steuern kann.
Bei DC kannst du halt viel feingranularer regeln als bei AC, theoretisch ja auf den Milliwatt genau. Und V2G ist ebenfalls möglich, sofern die Wallbox es kann (ja der Tesla kann das)
Wenn die Box eine Steuerung per OCPP erlaubt dann sollte das gehen.
Achte nur darauf, dass die sämtliche Prüfungen durch hat, nicht, dass das Haus dann abfackelt.
Verlinke auch gerne mal eine wenn du wirklich so günstig was findest mit Combo2 Anschluss.
Hab den Chinesen grade mal nach ocpp 1.6 oder 2.x gefragt. Und er hat im Chat auch noch einen (bisher) nicht näher spezifizierten Discount angeboten
Zum Verständnis: EVCC könnte das Teil per OCPP so steuern daß ich nur PV Überschuss lade?
So mach ich das aktuell bei meiner AC Wallbox - allerdings über MQTT