Auf wessen Beitrag hast Du eigentlich geantwortet? 
Verstehe gerade nicht den Zusammenhang zum Beitrag von @M3LR_User .
So ist es !
Dann schaut bitte nie in US oder UK Foren.
Bei Car Hifi ebenso einen sehr weiten Bogen drum machen.
Weil was dort alles falsch gedämmt wird ohne Erfolg.
Gute Videos gibt es jede Menge. Gibt ja sogar hier Fotos und Erklärungen wie man richtig vorgeht.
Nur was nutzt das alles, wenn manche „Experten“ es besser wissen. - Eigene (Miss-)Erfolge bieten auf jeden Fall den höchsten Lerneffekt. 
Das mit zu viel Gewicht kann ich aus eigener Erfahrung bestätigen (obwohl ich das Alubytil nicht flächig geklebt habe): Mrin Kofferraumdeckel (keine Hydraulik) geht nicht mehr von allein auf. Dafür fällt er jetzt zumindest von allein ins Schloss.
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Nur indirekt kofferraum aber ich habe letztens die seitenteile der Rückbank mit flies ausgeklebt und auch unter der Rückbank.
Das hat glaube ich was gebracht. Vorher war es von hinten laut, jetzt ist es wieder von vorne laut … 
Bernhard
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Was nehmt ihr für Produkte zum Dämmen für den Kofferraum
Habe ich auch gemacht und auch das Blech des Radhauses hinter dieser Abdeckung mit Alubytil beklebt. Allerdings habe ich das Flies auf das Blech geklebt.
Halte ich auch für zielführend. 
Hier habe ich mal alles zusammengefasst, so wie ich es sehe 
:
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Oha. Muss man wirklich die komplette zweite Sitzreihe ausbauen um an das Blech unter der Kofferraumverkleidung zu kommen?
Habt ihr die Einmal-Clips an den Seitenpolstern wiederverwenden können oder ersetzt (so wie es das Handbuch sagt)?
Ich habe nur die Sitzfläche und die Seitenteile ausgebaut. Die Sitzfläche geht in einer Minute.
Clipse habe ich die Originalen wiederverwendet.
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ich bekomm seitdem der die Kabeln am Kofferraum deckel die Linke seite gar nicht ab, die Rechteseite geht ganz einfach, oben ziehn und rauf drücken, unten ist ein hacken nach unten
Ich bin zu blöd die Verkleidungen des Kofferraums zu entfernen. Hat jemand vielleicht eine kurze Beschreibung oder Bilder, so dass ich nicht aus Unwissenheit etwas kaputt mache?
Andreas
Schau mal auf Youtube, aber grob gesagt: im geöffneten Zustand die Verkleidung Richtung Kofferraum mit Ruck ziehen
Sorry, da war ich zu ungenau. Ich würde gerne an den subtrunk und die Kofferraumseiten kommen, um da mit der Dämmung anzufangen…
ah, zuerst die „Ladeschutzkante“ wegmachen, dann den Teppich, die Clipse sind hauptsächlich an der Ladekante
Ok. Dann suche ich mal die Ladeschutzkante- du meinst die Kante vom Kofferraum, suf die ich mich setze um die Wanderstiefel anzuziehen:)
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Habe mal ein paar fotos von meinem 12/22 gelieferten M3 gemacht. Ein bisschen was hat dich geändert, u.a. der Subwoofer ist nicht mehr verbaut uns Tesla hat stattdessen eine dünne Metalplatte rechts verbaut. Unter der Filzabdeckung ist ca. 1cm dich eine Schaumstoffläche. Das gilt auf für die Unterseite des Einsatzes für den subtrunk. Vielleicht sind meine Bilder ja nützlich für aktuelle Dämmvorhaben 
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Hast Du ein SR+? Dann würde es das ja erklären, dass der Subwoofer fehlt. Dass der generell fällt hätte man(ich) doch bestimmt mitbekommen, oder?
Ah, das ist wohl die Antwort. Ja, habe ein SR. Das Soumdsystem finde ich trotzdem umwerfend. Komme von einem BMW E95 und der Unterschied ist echt krass
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