Gestern bei ORLEN in Tulce (Polen): Der Lader kann nominell 100 kW, von 85 kW real wurde schon berichtet (weiß nicht welches Auto-Modell).
Mein Model S 85 (2013) mit CCS-Upgrade erreichte 69 kW, der Lader zeigte zeitgleich fast fast 73 kW an. Ich vermute, die Mehrleistung wurde vom Auto in Kühlleistung umgesetzt. Es war ein warmer Tag und das Gebläse hat mächtig gepustet. Als gegen Ende der Ladung die Leistung fiel und keine Kühlung mehr hörbar war, stimmte die Anzeige auf der Ladestation exakt mit der Anzeige im Auto überein.
Dazu passt auch, dass laut Fahrzeug insgesamt 73 kWh geladen wurden, laut Ladestation aber fast 76 kWh abgegeben wurden.
Siehe dazu auch:
Grafik/Daten zu nutzbarer Akkukapazität des Model S - #72 von Volker.Berlin
