Ich habe mal eine Frage an die Community:
Ab August muss ich mit meinem LR (08/2020) erstmals zur §57a Überprüfung.
Meine Bremsscheiben sind aber ziemlich vergammelt (zT. tiefe Rillen) und ich fürchte, dass ich beim Gutachten damit Probleme bekomme.
Die Brembo Beyond EV sollen dieses Problem nicht haben, daher meine Frage, ob mir jemand in der Steiermark (AUT) oder Umgebung eine Werkstatt nennen kann, der mir das Kit verkauft und einbaut?
Für Vorschläge (und eventuell auch Alternativen) wäre ich sehr dankbar.
Gruss, Thomas
Das würde mich auch interessieren. Ich hab das selbe problem bei einem Model 3 SR aus 2020, die hinteren Scheiben sind vergammelt, haben Rost und Riefen… Ich hab gesehen dass es das EV KIT bei Silentdrive zu bestellen gibt. Lohnt sich das? Kann irgendjemand was zu den Bremsen sagen?
Ich hab mir heute die Bremsen hinten mit dem Brembo-Kit erneuern lassen (Scheiben und Beläge).
War nicht ganz günstig, aber es hilft ja nix.
Ich habe im Vorfeld bei einer Prüfstelle gebeten, die Bremsen zu beurteilen und da hat der Prüfer gemeint, dass die hinteren Bremsen unbedingt zu erneuern wären.
Das Auto bremst nun sehr gut (hab auf einer einsamen Landstraße 2x von knapp 90 auf 20 heruntergebremst).
Vor der Reparatur hat es beim starken Bremsen etwas geruckelt (bilde ich mir zumindest ein).
Jetzt bin ich sehr zuversichtlich, dass ich nächste Woche das „Pickerl“ bekommen werde.
Wie schaut das Scheibenbild jetzt aus? Irgendwo gab es mal Fotos hier wo das Reibbild eher schmierig und komisch aussah.
Ich denke, ich werde meine 2019er Originalscheiben erstmal noch irgendwie über den Winter retten und dann austauschen. Sind noch ok, aber die Schleifgeräusche jedes Mal nach kurzer Standzeit in feuchter Umgebung gehen mir auf die nerven.
Bislang tadellos! Nach knapp 3 Monaten mit teils Salz auf den Straßen, 3200km, Bremst, wie’s soll, kein Festbacken der hinteren Bremsbeläge nach Feststellbremse, hinten links außen sieht es so aus (eben in der Garage fotografiert, extra für Dich ):
Eigentlich noch wie neu, kein Rost. Natürlich bremsen wir wie vorher auch regelmäßig mechanisch in Neutral in Autobahnausfahrten, beim Einfahren in die Garage, und auch immer wieder bei der Abfahrt ins Neckartal runter.
Kann gut sein, denn wirklich VIEL haben wir seither noch nicht gebremst. Da sind sicher noch Bearbeitungsspuren zu sehen. Wahrscheinlich sollten wir uns mal ums „Break burnishing“ kümmern…
Haben das Beyond EV Kit jetzt seit etwa 25.000km und es ist kein Vergleich zu vorher. Die Bremsen sehen immer top aus und verhalten sich auch von der Entschleunigung linearer als die Original. Die waren nach 80.000km nicht mehr zu retten..
Ich interessiere mich auch für dieses Brembo Beyond EV Kit.
Habe ein M3 LR Bj Ende 2019.
Wenn ich jetzt auf der Brembo Seite schaue und bei der Auswahl nach den AWD Fahrzeugen auswähle, erhalte ich keins der Beyond EV Kits, erst wenn ich einen SR auswähle. Gibt es dieses Kit noch nicht für einen LR?
Bin da aktuell etwas verunsichert, was man nun wirklich bestellen muss.
Laut Fahrzeugschein habe ich die Nummer 1480 AAR - aber selbst damit findet sich kein entsprechendes Kit, wenn man so das Fahrzeug bei den einschlägigen Teilehändlern einstellt.
An Kits gibt es ja 3 Varianten - KT 08 001 (VA) / KT 08 002 (HA) / KT 08 004 (HA)
