Bremsen erneuern, warum so teuer beim MYP?

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Hey Leute,
ich stoße mal ein Thema an, welches mich nach Eigenrecherche nicht mehr loslässt :sweat_smile:
Falls das Thema in einen anderen Thread verschoben wird, gar kein Problem & sorry dafür.

Kurze Vorgeschichte:
Mein CPO Model Y Performance aus 03/2023, welches ich im Mai 2025 gekauft habe, muss im März zum TÜV.

Seit ein paar Monaten fahre ich nur noch im „Rollen“ Modus, um die Bremsscheibe frei zu bekommen. Auch achte ich darauf gelegentlich ordentlich freizubremsen.
Das ist mir an der VA auch gelungen, ich denke aber, dass im März der Worst-Case eintritt & der TÜV sagt „alle Scheiben bitte neu, da schlechtes Tragbild“.
Das ist dem Vorbesitzer & seiner One-Pedal Fahrweise geschuldet.

Alle Recherchen nach Scheiben + Beläge erneuern, hangeln sich schnell in den Bereich ~ 2.000 € inkl. Montage oder mehr.
Ich verstehe aber nicht so recht warum, vielleicht kann mir das Jemand erklären.

Teilepreise Original Tesla:
VA Bremsscheibe + Beläge: 740 € Brutto
HA Bremsscheibe + Beläge: 809 € Brutto
Gesamt: 1.549 € Brutto

Bei einem Stundensatz von ~ 180 € Brutto geht das natürlich sehr schnell über 2.000 €, okay.

Eigenrecherche Teilepreise mit Schlüsselnummer:
VA Bremsscheibe Zimmermann 550.5606.20: 80 €/Stück Brutto
(VA Bremsscheibe Brembo Prime 09.E517.41: 82 €/Stück Brutto (aktuell nicht lieferbar))
HA Bremsscheibe Zimmermann 550.5604.20: 64 €/Stück Brutto
(HA Bremsscheibe Brembo Prime 09.N455.51: 60 €/Stück)
VA Brembo Prime P 09 029 Bremsbeläge-Set: 101 € Brutto
HA Brembo Prime P 09 030 Bremsbeläge-Set: 120 € Brutto
Gesamt (Zimmermann Scheiben + Brembo Beläge): 509 € Brutto

Egal wo ich anfrage oder teils Preislisten finde, da liegen die Gesamtkosten inkl. Montage immer im Bereich ~ 1.800 € (± ein paar Euro)
Die Werkstätten werben ja auch sehr aktiv mit zB. der Brembo Prime Serie.
Und meine zusammengestellten Preise sind nur Privatkundenpreise.
Als Händler/Werkstatt wird es definitiv nicht schlechter werden..

Hat Jemand eine Erklärung, warum dann der reine Einbau (ohne Teile) weit über +1.000 € kostet ?

Leben & Leben lassen, aber das möchte nicht so ganz in den Kopf :grin:
Wichtig: Immer lieb bleiben & ich freue mich auf sachlichen Input. Danke sehr.

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Ich habe bei Reifen Reber für alle vier Scheiben plus Beläge plus Einbau unter 1000 € bezahlt.

Gesinterte Brembos.

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Fürs MY Performance ?

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Sorry, nein. Hatte ich überlesen, SR+.

Aber der Materialpreis unterscheidet sich nur wenig, der Einbaupreis deiner Werkstatt ist meiner Meinung nach Wucher.

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Ich würde empfehlen mal nach den Artikelnummern von Tesla zu suchen.

Da kommen oft andere Artikel, als bei der Suche über die Schlüsselnummer.

Außerdem gibt es bei den Zuordnungen nach Schlüsselnummer immer wieder Fehler, da die oft noch manuell erstellt werden.

Das passiert mit der Tesla Artikelnummer aus dem EPC nicht.

Manchmal werden Teile mit der Zuordnung auf Performance Varianten auch teurer verkauft als der gleiche Artikel, mit anderer Zuordnung.

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Frag doch mal bei @reifenreber.de per Mail an. Für den Einbau beim SR/LR kostet es an der VA 136€, an der HA 146€.

Bist sicher nicht der erste mit einem P der nach Bremsersatz sucht, und wenn du die Ersatzteile bei Ihnen kaufst, bekommst du sicher auch die Arbeitspreise ^^

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Danke dir.
Ich habe sehr genau recherchiert & mir die genauen Scheiben + Beläge Maße rausgesucht.
Die o.g. Teilenummern stimmen überein (für Performance)

Thema Reifenreber, welche einen sehr guten Ruf haben. Aber ich kann nicht quer durch Deutschland für einen Bremsenwechsel fahren. Ich bin aus dem Ruhrgebiet.

Da wäre ich locker mind. 15 Stunden unterwegs inkl. Werkstatt-Termin. Das ist nicht machbar

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Hier mal als Beipspiel, was ich gefunden haben die Firma @Michael_Scharnberg, welche ja hier im Forum sehr aktiv ist.
Ebenso absoluter top Ruf, was ich nicht in frage stellen möchte :slight_smile:

Link zum Bremsen-Angebots Thread: Bremsscheiben abdrehen - Preise für Bremsen- Service

Laut PDF:
VA Bremsbeläge Brembo Prime Line inkl. Einbau: 529,15 €
HA Bremsbeläge Brembo Prime Line inkl. Einbau: 529,15 €
Gesamt: 1.058,30 €

Vielleicht verstecken sich in dem Angebot ja doch Bremsscheiben, dann wäre alles gut.
Aber ich lese da nur etwas von Bremsbelägen.
Das geht gar nicht, sorry. Oder verstehe ich da etwas falsch ? Bitte um Erleuchtung :sweat_smile:

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Da stehen die Kosten drin mit und ohne Einbau - Kosten kann man sich daher schnell errechnen da der Rest eigentlich identisch ist.

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Nein da sind die Scheiben nicht mit drin. Wenn du das Angebot genau anschaust - ist das eine 1:1 Kopie von Reber.

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Leider stehen dort nirgends Preise zum Thema Bremsscheiben fürs MYP bei Reifen Reber
Die Infoseite kenne ich.

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Sorry, hatte übersehen, dass du schon echt vernünftige Teilepreise gefunden hattest und es eigentlich nur noch um den Einbau ging.

Die Werkstätten kaufen oft teurer ein, als die Internetpreise, weil die von ihren Teilelieferanten eine eingeschränkte Auswahl an Herstellern erhalten und die Teile oft gar nicht so günstig sind.
Dafür erhalten die aber fast alle Teile innerhalb weniger Stunden und es fällt sehr wenig Aufwand bei der Bestellung und Abwicklung an.

Das rechtfertigt die Preise, die dir angeboten wurden, aber sicher nicht.

Da haben die Werkstätten schon gut drauf geschlagen.

Eventuell findet sich noch eine freie Werkstatt, die auch angelieferte Teile einbaut, oder die von dir gefundenen Teile selbst beschaffen will.
Das ist aber eher die Ausnahme, weil dann nicht mehr viel zu verdienen ist.

Das Gespräch mit der Gewährleistung ist in der Regel eine Ausrede und kann mit einem Kommentar auf der Rechnung geregelt werden, wenn man will.

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Danke dir für den Input & die Erklärung.

Das Grundproblem ist es im Ruhrgebiet bzw. in NRW eine vernünftige Werkstatt zu finden, die auch Lust & Wissen hat für Tesla.
Da scheitert es irgendwie grundlegend :thinking: Ich wüsste da gar nichts.

Das Thema „Teile anliefern“ kann ich nachvollziehen & mir geht es hier nicht darum nun den letzten Euro rauszuquetschen.
Wenn ich mit den ~ 1.100 € inkl. Montage rundrum wegkomme, dann sind doch alle glücklich.

Nur kann ich dafür nicht quer durch Deutschland fahren. Habe ein Kleinkind Zuhause & fahre nicht nachts für Bremsen durch die Gegend :sweat_smile:

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Hi,

Probiere es mal bei JP hier:

Habe sehr gute Erfahrungen gemacht in Bezug auf Fahrwerksumbau.
Machen saubere Arbeite, sind bekannt hier im Forum.

Anfragen kostet Nix.

Grüße

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Eventuell hilft es dir weiter . NRW ist leider so gar nicht meine Ecke . Auch mein Kollege @TODDE könnte was wissen wer evtl. Bremsen macht.

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Hach lustig.
Gerade bin ich am studieren der Werkstattkarte von „teslawissen“
JP Reifen & KFZ Service in Bad Honnef habe ich gerade auch gefunden & steht definitiv auf meiner Liste.
Das liest sich sehr gut. 130km pro Strecke ist problemlos machbar.

Vielen Dank :wink:

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Die HU + EOW-Check werde ich im März bei Martin GTÜ Prüfstelle Witten - Hauptuntersuchung in NRW sowieso vorbeifahren :grin:

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Weil’s (noch) nix gibt :slight_smile:

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Danke für die Antwort hier, das ist sehr lieb.
Bedeutet, ihr habt beim MYP (2023) noch keinen Bremsenservice inkl. Scheiben gemacht ?
Ihr habt doch sooo viele Kunden

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Klar haben wir da schon einen Bremsenservice gemacht.
Bei einem einzigen Fahrzeug neue Scheiben gebraucht weil der Fahrer vor lauter Freibremsen die Scheiben durchgeglüht hat. Beim Rest war bisher das Abdrehen problemlos. Und wenn mal nicht, dann OE-Scheibe.

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