Wie machst du das? Du hältst das Lenkrad = sonst kein Kontakt, wäre kapazitiv raus. Und dann hältst du den Arm so, dass er „schwebt“, damit er kann Drehmoment ausübt. Das finde ich nun wirklich anstrengend.
Mach keine Raketenwissenschaft draus. Ich hab meinen linken Ellbogen oben an der Türverkleidung liegen und meine Hand irgendwo bei 21 Uhr mit entsprechenden Druck nach unten hängen. Wäre es kapazitiv könnte ich 2 Finger überall reinlegen, ohne Drehmoment wohlgemerkt, und das Auto wüsste ich bin da. So wie es halt andere Hersteller auch machen.
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Ich habe die Arme häufig auf den Oberschenkeln abgelegt und eine Hand unten am Lenkrad neben der Speiche locker drauf. Das funktioniert prima und ist bequem.
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