So, jetzt habe ich mal alle 12 Seiten des Thread druchgelesen und festgestellt, dass Ihr ja
Die Lösung aus Amerika verworfen habt (zuwenig Volt)
minstens zwei von Euch (Frank Pigge / Wonko) bereits mit Anhänger unterwegs waren und somit das Problem mit der Elektrik gelöst haben!
Ich habe die Kupplungsaufnahme bereits installiert und möchte neben dem Fahrradständer ein Segeljolle zwei mal im Jahr damit ziehen … Ein kleiner Hinweis zur Elektrik wäre supernett!
Gibt es hier zwischenzeitlich irgendwelche Neuigkeiten? Gibt es jemanden, der erfolgreich einen Elektrosatz montiert und alles durch den TÜV bekommen hat? Und darf man dann auch wenigsten ein paar hundert Kilo ziehen?
Hi Frank, längst hätte ich es zum Tüv geführt - aber meine Prioritäten sind im Bereich AHK noch nicht vorne. Es gibt noch einiges zu organisieren - AHK-Bock und deren Kürzung, Einbau Elektrik, Überzeugungsarbeit beim staatlichen Tüv. Es wird…, nur Geduld… Liebe Grüße, Frank Pigge
Angebot Kupplung 494 € erhalten. Nach Rücksprache gibt es wohl keinen Elektrosatz und es kann kein Einbau erfolgen. SEC lehnt Einbau auch ab. Garantie sehe ich als gefährdet an, so dass ich erst einmal weitere mögliche Entwicklungen abwarten werde.
Heute Abend wurde im norwegischen Tesla-Forum von Dänen eine Initiative angefragt, ein Crowd-funding zu starten, um beim TÜV die Zulassung für eine Anhängerkupplung zu bekommen. Daher wäre ich ebenfalls sehr am Stand der Dinge interessiert. Falls es möglicherweise am Geld liegt (wenn der TÜV teure Test durchführen möchte) ist sicherlich eine Zahlungsbereitschaft bei den Norwegern und Dänen vorhanden, wenn das Ganze eine Aussicht auf Erfolg hat.
ist aus dem crowd funding etwas geworden ?
gibt es möglicherweise eine Verlinkung dahin ?
Ich brauche auch unbedingt eine echte AHK.
oder gibt es sonst etwas neues zu dem Thema im Forum was ich übersehen habe ?