Hallo, hat jemand schon im alten Model S 70D pre-Fl das neue Update installiert (2026.2.6)? Ich bin grad am Überlegen, dieses Update doch nicht zu Installieren (und dass obwohl ich schon seit 3 Wochen sehr aufdringlich vom Auto gebeten werde, es zu tun) Hat sich am Puffer unter 0% was getan, oder wurde wieder was an der Ladekurve getüftelt? Irgendwo meine ich gehört zu haben, dass der Puffer von 4 auf 6kWh erhöht wurde, und ich will nicht, dass von den realistisch Nutzbaren 56 kWh noch mehr verschwindet.Das Auto hat 220.000 gelaufen.
Was für Erfahrungen habt ihr mit der neuen Software (an alle, die ein MS 70/85, 70D,85D) fahren. Das einzige was mir aufgefallen ist war, dass Spotify nicht mehr geht.
MS85 von Nov 3015 mit MCU1 hier, 205.000 km runter und Update direkt an Tag 1 installiert.
Habe an der Reichweite keinen Unterschied gesehen und nutze von Beginn an die Tessie App mit Premium-Abo, um Alles rund um Degradation, Verbrauch und Kapazität penibel zu überwachen.
Kein Unterschied zur Reichweite, kein Unterschied zum Verbrauch. ABER. Das Vorkonditionieren dauert länger und fängt deutlich früher als zuvor an (liegt nicht am Kühlmittel, das wurde vor kurzem erst befüllt), kann aber auch aufgrund des Winterwetters gewesen sein. Unter 0% bin ich noch nie gefahren und kann diesbezüglich leider nichts sagen.
Edit: Sorry, hab doch eine andere Version! Sicherlich wegen der MCU1!
ich hab die mcu2. Aber wenn was Akku relevantes kommen sollte, bekommen es alle, egal ob tegra oder intel mcu.
Mit aufdringlich meinte ich, dass immer wenn ich den Wagen in P stelle die Option auftaucht „jetzt installieren”. Habe schon seit gut 6 Monaten keine Updates gemacht, und der Wagen war seitdem auch nie mit WLAN verbunden. Also muss es doch was wichtiges sein, wenn er es selbst via LTE heruntergeladen hat und mich jetzt zwingen will, es zu installieren…
Exakt so war es bei den kritischen 85er Updates seinerzeit und dann hatten sie „zwangsinstalliert“ aus Sicherheitsgründen. Eines morgens war die Software trotzdem drauf. Damit war dann mein Maß voll und ich hatte mir Rechtsbeistand geholt.
Das ist aber schon ewig her, glaub 6 Jahre. Was mich interessiert ist, ob es nicht nochmal verschlimmbessert wurde. Aktuell gehen noch 50kW bei 50% am SuC, 329 km typical range bei 99%. Insgesamt wurde er wenig DC geladen da es ein CPO von Tesla war und lange kein sc01 mehr hat, das hatte aber keinen Einfluss auf die Ladegeschwindigkeit. Es wurden alle ausnahmslos gedrosselt
