Hallo wie funktioniert das dachte ich frag mal nach .kann man ja evt doch mal brauchen. 
Gruß Bernd
Das geht ganz automatisch wenn Du dir einen Tesla kaufst und ist ansonsten nicht möglich.
Das funktioniert automatisch (Dein Tesla --> Dein Account --> Deine Kreditkarte). Du musst eigentlich nichts weiter machen!
Mit dem Taycan wird das nicht gehen, da Porsche keinen Vertag mit Tesla hat bezüglich Supercharger-Nutzung. Teslas können ohne Anmeldung an Superchargern laden.
Zum SuC fahren, Stecker rausziehen, einstecken, fertig.
Jeder (europäische) Tesla kann am (europäischen) Supercharger laden, eine vorherige Anmeldung ist nicht erforderlich.
Man muss nur beachten, den richtigen Stecker einzustöpseln, die meisten Charger haben beides: einen Typ 2 Stecker für Model S und X und den CCS Stecker (der größere) für Model 3 oder neuere Model S (X?). Wenige SuperCharger haben nur einen Stecker, den Typ 2, dort kann dann das Model 3 nicht laden, in diesem Fall, den Charger nebendran nehmen, der wieder beide Steckertypen hat.
Manche Modelle laden „lebenslang“ gratis, bei anderen sind 6(9) Monate Gratis-Laden ab Kauf dabei, wieder andere (über Verwendung eines sog. Referral-links bei Bestellung) laden z.B. für 1500 km umsonst. Ansonsten wird über Kreditkarte, welche im Tesla-Account hinterlegt ist, abgerechnet. Sollte keine Kreditkarte hinterlegt sein, erfolgt meines Wissens nach die Abrechnung beim nächsten Besuch im Servicecenter.
Ja sooo einfach ist das nicht … den Tesla habe ich nicht best den hab ich über einen Händler gekauft Porsche war zuvor … habe aber den Link über mein Tesla gefunden … Dankeschön 
Hast du jetzt einen Tesla-Account erstellt, und das Auto mit der Fahrgestellnummer in dem Account eintragen lassen?
Kannst du evtl. noch kurz berichten welchen Link du meinst, bzw. wie du das gemacht hast?
P.S. mit dem Account kannst du auch die App auf dem Handy nutzen. Wenn das vorher schon ging, sollten auch die Supercharger ohne weiteres schon funktionieren.
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Moin. Blöde Frage von einem wild hysterierend stöbernden Newbie. Wie ist das mit einem bebrauchten Model S (aus Norwegen)? Ich würde mir gerne einen zulegen, aber wie bekomme ich den in den Account? Bzw kann ich auch ohne Anmeldung am SUC laden?
Kann man den nicht mit einem europäischen Tesla in den USA an den Supercharger?
Nein, der Stecker passt nicht. Adapter gibt es auch nicht.
Oha! Danke für die Info. Dass es da kein CCS gibt war mir klar aber ich dachte der Typ 2 wäre gleich. Grund ich dachte ich könnte mein Model 3 aus Deutschland zurück mit nach Canada nehmen
Kannst du, aber dann nur mit den UMC laden.
Aber, war nicht der User Fabbec mit seinem Model S an den amerikanischen Superchargern? Ich werde den Thread mal suchen, da waren auch Bilder dabei. ( Die haben sich soweit ich mich noch erinnern kann einen Adapter gebastelt)
Edit:
Hier der Reisebericht von den Teams, die übern Teich gehoppst sind:
Gruß
Kurt
Das wäre jetzt sehr spannend zu wissen! Ich meine mal gelesen zu haben das ein Adapter nicht ausreichen würde.
Gebastelte und funktionierende Adapter gab es mehrmals. Aber man kann sich nicht darauf verlassen, da Tesla jederzeit die VINs, für Autos mit anderer Ladebuchse sperren könnte. Damals ging es meist um Rekordfahrten, Weltumrundungen und dergleichen, da drückt Tesla sicher eher ein Auge zu, oder hilft sogar unter der Hand und inoffiziell.
LGH
Ja da gab es einen Adapter. Weil es eben keine andere Möglichkeit gab auf US SUC zu laden. Ausserdem war das ein Fahrzeug mit SUC frei. Also gab es noch kein Problem mit der Abrechnung. Das ist aber sicher auch vom Wohlwollen von Tesla abhängig. Der Typ 2 ist in den USA nicht vorhanden. Dein UMC geht nur mit Adapter auf USA Haushaltsstecker. Dort nur einphasiges Laden möglich.
Es gibt wohl auch keine Möglichkeit den Wagen hier abzugeben und mit einem anderen dort verrechnen zu lassen.
Wer Zeit und Geld bereit ist vorzuhalten kann das versuchen. Ein Zweitwagen sollte dann aber vor Ort sein da es maximal unsicher ist ob das klappt.
Reisebericht der Teams:
Gruß
Kurt
Die Supercharger in den USA haben andere Stecker als die im Rest der Welt.
Auch die Ladebuchse der Teslas in den USA ist anders als im Rest der Welt.
Unter dem Link gibt es Fotos der 2 Stecker. Man sieht die fette Brücke im Zentrum beim USA SUC Stecker. Außerdem USA sehr deutlich kleiner und schlanker.
de.wikipedia.org/wiki/Tesla_Supercharger